Mah... la mia sitazione è stata questa:
Rimappa primo step, molto pompata di gasolio (da 1 a 10 direi 10) e valvola EGR non chiusa completamente ma parzializzata. Risultato la macchina era un missile sopratutto hai bassi e rigenerava ogni 700 800 Km ed ogni tanto durante la rigenerazione andava in recovery.
Rimappa secondo step, meno pompata di gasolio (da 1 a 10 direi 5) e valvola EGR chiusa completamente. Risultato la macchina è meno bella hai bassi, invariata agli alti e rigenera ogni 300 400 Km non si è presentato più il problema del recovery.
Ora vorrei provare una via dimezzo.