andreamang

Ciao ragazzi. Dovrei sostituire i miei tappetini originali poiché dopo quasi 7 anni quello del guidatore ha un buco... Volevo riacquistarli originali ma purtroppo costano veramente tanto... Avete voi qualcosa di nuovo simile agli originali ma dal prezzo abbordabile?Soprattutto che si adattino bene alla Mini e non di quelli dichiarati compatibili ma poi sono diversi... La macchina è una MINI ONE di dicembre 2004... Grazie a tutti e a chi mi aiuterà

Lo chiedo solo perche già altre volte ho letto che chi mette il 5 consuma più olio e col 0 per niente...io ci credo ma mi sembra un assurdità...dipenderà da come si guida ecc perche i 2 oli penso siano molto molto simili...

Ah grazie!!!Ma me lo devo far spedire comunque...lo pagherei sempre poco certo in bmw mi hanno chiesto 26€ al litro sti pazzi! Ma altrimenti il 5w30 è tanto differente?è sempre longlife se non sbaglio ed è un'alternativa consigliata allo 0w30.

Ti ringrazio...beh loro della bmw montano il castrol edge 0w30 che in giro non si trova facilmente e proprio per questo monto il 5w30 che è l'alternativa consigliata...comunque se ti ricordi a buttarci un occhio sul cartellino mi fai un favore... Per il resto guido la macchina molto molto tranquillamente e sporadicamente tiro qualche marcia che gli farà pure bene al motore... Per il fatto degli errori avrai anche ragione...ad esempio la bmw dove andavo io mi metteva anche un qualcosa per pulire gli iniettori ma appena l'ho portata da un altro meccanico ho trovato i filtri che a dire che erano sporchi dico poco...e penso sia una cosa più importante questa!

Ti ringrazio...beh loro della bmw montano il castrol edge 0w30 che in giro non si trova facilmente e proprio per questo monto il 5w30 che è l'alternativa consigliata...comunque se ti ricordi a buttarci un occhio sul cartellino mi fai un favore... Per il resto guido la macchina molto molto tranquillamente e sporadicamente tiro qualche marcia che gli farà pure bene al motore... Per il fatto degli errori avrai anche ragione...ad esempio la bmw dove andavo io mi metteva anche un qualcosa per pulire gli iniettori ma appena l'ho portata da un altro meccanico ho trovato i filtri che a dire che erano sporchi dico poco...e penso sia una cosa più importante questa!

Si si per non sbagliare sempre castrol 5w30 metto (o almeno mi dicono che ci mettono quello)

No devo ancora comprare l'olio per il rabbocco... Lo fai te il tagliando?Io non ho molto spazio e sarebbe un problema per portare in giro l'olio per lo smaltimento...altrimenti più che di me stesso non posso fidarmi ahahah almeno so per certo quello che uso...

Ahahah si si ovvio Volevo solamente sapere se questi 25.000Km vanno bene o meno... A questo punto rabbocco e via fino ai 25.000Km no? Quindi niente rischio di morchia varia? Comunque un litro di olio avrò consumato si e no con 18.000Km buono?

e ne fai un uso sportivo?

Ah si? Io fino ad ora ho rabboccato un litro però....forse influisce anche come si porta la macchina, traffico eccetera... Come livello ottimale cosa intendi?Meta asta? L'olio è il 5w30 va bene giusto? Scusate le domande ma il meccanico dove sono andato, lo stesso dell'ultimo tagliando, sostiene che le auto di oggi sono come quelle di qualche anno fa alle quali si faceva il cambio olio sui 15.000Km e che quindi anche sulle attuali si deve fare a quel chilometraggio.Dice che le case fissano un chilometraggio così alto perche a forsa di camminare con olio vecchio, si forma della morchia ed il motore comincia a dare problemi molto prima di quanto dovrebbe...così dobbiamo rivolgerci alle case per assistenza! Parliamone va...:post-8-1120393919:

Nessuno sa darmi questo piccolo consiglio?

Ciao ragazzi. Ho una Mini ONE benzina 12/2004 con quasi 80.000Km... Nei tagliandi effettuati ho sempre utilizzato come olio il Castrol 5W30 LongLife ma proprio oggi stavo pensando a questa cosa: non sono troppi 25.000Km tra un tagliando e l'altro?I rabbocchi li faccio quando serve ma siamo sicuri che questo olio è veramente longlife o sarebbe meglio fare il cambio olio+filtro sui 15 massimo 20 mila Km? Ci pensavo perche io sono a quasi 18.000Km dall'ultimo tagliando e non so se fare il rabbocco di circa mezzo litro o fare direttamente il tagliando... Ciao e grazie...

Ed in che modo si registra?

Cambiando solamente autoradio magari con una bella Alpine noteresti già una grande differenza (provato io sulla mia ONE 04) e poi ha il colore ambra identico al colore della plancia della tua macchina... Se vuoi di più....parliamone :post-8-1120393919:

Ah ecco allora il filtro ancora non lo guardo...al limite lo farò non al prossimo ma a l'altro tagliando ancora... Le candele le faccio controllare al prossimo tagliando o per non rischiare di spendere soldi inutilmente le controllo direttamente anche queste tra 2 tagliandi?

Ah ecco capito...ma è un normale filtro o sta dentro il serbatoio tipo pompa benzina...mi confermi che si cambia ogni 80/100 mila km?

Si io mi riferivo alla sostituzione candele ogni quanti Km... Infatti ho 76.000Km e non me le hanno mai cambiate...credo che al prossimo tagliando mi tocca giusto? Il filtro benzina non ho ben capito dove si trova...sotto la seduta del divanetto posteriore?Li ho trovato un anello attaccato ad una cordicella metallica...se lo tiro che succede?E il filtro dove sta?

Anche io ho una ONE di dicembre 2004...di quale strozzatura parlate???

Ragazzi possibile che nessuno sappia darmi una mano?

Anche io monto una 9880 Alpine...prendila di colore ambra che è lo stesso identico colore della plancia della mini...secondo me l'Alpine ci sta perfetto come design e colore tasti...

Ciao ragazzi...sono in possesso di una Mini ONE del 12/04 Proprio ieri stavo pensando a quanti km si devono sostituire le candele e il filtro benzina che ad ogni tagliando effettuato non lo hanno mai fatto... La macchina ha 76000Km...che tipo di candele ci vanno?Il filtro benzina dove è situato? Ciao e grazie