nicoD

non ho manualità, ma sarei tentato, con le griglie vere dietro sarebbe il top! il para nero starebbe alla grande cosi oppure senza niente! le griglie adesive non mi convincono!

la mia one D r50 è a quota 163000 km....nessun problema da segnalare!

intendevo creare lo spazio nel paraurti dove inserire le griglie, dalla foto mi sembra che dietro sia aperto,la superficie dove si incollano gli adesivi per intenderci, andrebbe asportata o no???

intendevo proprio cosi come nella foto! verrebbe una meraviglia, ma oltre a sagomare le griglie bisognerebbe creare gli spazi per inserire le griglie, quindi tagliare, si comincia a spendere di carrozziere!

secondo voi quali griglie stanno meglio sugli spazi di un para post jcw nero? non saprei se lasciarlo senza. o mettere quelle adesive chiare o scure oppure delle griglie vere a nido d'ape, la combinazione che lo renda piu' sportivo possibile ...dilemma!!! :post-8-1120395222:

eh imnfatti....è quello che mi preoccupa :-) non avendo buona manualità ho sempre fatto fare a carrozziere, ma se non costa tanto forse si risparmia a farlo da sè per ammacchi piccolissimi, perche quelli poi ricompaiono di sicuro per le sportellate varie!

avevo pensato anche io a usare un tirabolli per un paio di piccole ammaccature causate da sportellate varie nella zona del tappo serbatoio. le avevo fatte mettere a posto dal carrozziere ma puntualmente poi si sono ripresentate..e negli stessi puntiiiiiiiiii :angry2: dove lo vendono e quanto costa il tirabolli? si puo usare facilmente anche se non sono un carrozziere????

ah interessante luka sta cosa della germania! Se è certo che la cosa è legale lo farei fare anche io, ma costerebbe parecchio pero'! Quali sono queste agenzie che ti fanno questa omologazione? qualcuno sa se ce ne sono di affidabili qua in giro??

ah bè ...se avevi gia provato allora sicuramente non c'è modo di farlo!!! ma qualcuno della motorizzazione un giorno mi dovrà dare la soddisfazione di spiegarmi il motivo di questo divieto! se è per un fatto di sicurezza o che altro!!!

anche secondo me ...il problema è che non c'é modo di avere l'autorizzazione per montarli!! e stiamo parlando di una differenza da 205 a 215!! :aggggg:

ma qual'è il cerchio MINi da 17 che di piu fa l'effetto ottico di un 18????

mi sa che all'estero in certi paesi sia consentito....dici che tra un 205 e un 215/225 la differenza sia tale da grattare in sterzata? non saprei

io continuo a non capire sta cosa: cerchi da 18 si possono omologare a libretto, una gomma piu larga tipo 215/45/17 no!! sarà sempre per il solito discorso che siamo in italia? il paese delle assurdità....mah

puo essere si! ce ne sono di belli in giro effettivamente...

gia!! forma a stella e snelli.... mi viene in mente solo gli r95 ma sono da 18!

mi sono anche spesso chiesto...ma quali sono i cerchi da 17 che danno piu l'idea estetica di un cerchio da 18? cioè che fanno l'effetto ottico piu grande come dimensione da sembrare un 18!!

infatti!! sono decisamente piu belli!!

ma se io volessi montare un cerchio da 18 tipo "turbo fan spoke" 7,5Jx18 sulla mia mini r50 non si puo'? si puo montare solo un r95 (per esempio) perchè ha misura 7j x18, ho capito bene? (leggevo che i turbo fan sono per la countryman)

le griglie adesive che si applicano al para post jcw ho notato che esistono anche in colore scuro! le vende solo dress your mini ? perche ho tentato molte volte di ordinarle da loro...ma niente da fare...non rispondono! in bmw non pare avesssero solo quelle colore standard.