David
-
Numero contenuti
1.465 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
5
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Risposte pubblicato da David
-
-
scusa ma prova ad andare in conessionaria bmw e chiedi quanto ti valutano la scirocco,poi fai una permuta..secondo me ti conviene assolutamente prendere la 184 cv perchè va di più,dovrebbe essere piu affidabile,nuovo motore,nuova estetica....
però se cerchi bene l'usato buono non manca...
http://www.autosaloneweb.net/scheda/MINI/COOPER/Usato/Piemonte/Torino/167653.html
http://www.autosaloneweb.net/scheda/MINI/COOPER/Usato/PIEMONTE/Torino/574622.html
-
di dove sei?
-
quindi il problema olio non è stato risolto?
-
ma io sull r50 c'e l'ho..possibile?
è una scala,dove quando diventa calda,la lancetta si posiziona a metà...è la temperatura?
-
questa discussione interessa moltissimo anche a me siccome sono intenzionato ad una 184cv...modifiche possibili? chi si è già cimentato nel farle su questo motore...?
-
ciao..
-
ok perfetto sei stato precisissimo nella risposta, ho capito tutto ora, quindi il nuovo 184 restyling è uscito intorno a marzo 2010...? però porca miseria che prezzi...devo essere sincero? io avevo intenzione di spendere intorno ai 20 massimo 22 mila euro...e quindi il restyling del 184 missà che a quella cifra nn si trova, vero?
e poi altra cosa, il tasto sport, lo hanno veramente poche mini su internet, come mai? serve veramente? e soprattutto quali sono i veri ed effettivi prifilegi di questo sport?
ma in ogni caso, anche se nn fosse il restyling, rimarrebbe sempre un 184 con lo stesso motore, alla fine tra pre-restyling e restyling cambia solo qualcosa di estetica esterna...?
-
compra assolutamente quella nuova...se hanno risolti i problemi dell olio e del tendicatena è una macchina più potente rispetto alla 175 cv e piu affidabile..
-
ciao.
il colore dark silver è il più bello che ci sia...
ma perchè non hai preso quella in parte alla tua? :) il 184 cv
-
gran bella auto.anche se quella in foto è il modello più bello,gomme belle grosse.
mi ricorda molto la range rover unique che deve uscire.
-
ciao benvenuto.
-
1 per ogniuno ogni modifica personale ha senso.
2 non è un pastrocchio
3 se sei un vero appassionato di mini e ami la tua mini non pensi a quando devi venderla.
se levi il catalizzatore si accende la spia proprio per quel motivo, si sballa e non rileva i dati esatti la sonda, si risolve infatti montanto la sonda che inganna, per il resto altri problemi importanti non penso ce ne siano.
Ho notato che la mini produce un tubo appossito per la 88cv che in teoria si puo sostituire al kat...è originale pero costa 200 eurozzi..cerca sull etk!
-
quoto ahahahaha :post-8-1120393919:
-
1
-
-
stessa questione del golf gtd.sarebbe da abolire.o ti prendi il gti oppure il tdi da 170cv.
poi lamini sd che ha la stessa estetica della s mi lascia un pò perplesso.
-
Si ma il problema è che non ci capisco una mazza :post-8-1120395252:
:post-8-1120395070: HELP
-
che senso ha mettere scarico della s su una mini diesel?
esce un pastrocchio non più finito.
il mio consiglio è di lasciarla stock,cosi avrai meno problemi,più bella da vedere e non ne risentirà il prezzo quando la venderai
-
no no non mi garba. s=sport rumore diesel=non sport come fa a esistere il connubio SD?
vedrete che avrà un mercato limitatissimo...
-
Bè niente male! mettendo le sport stripes è uguale a quella di cippy :new_05:
Ma come fai ad avere l'immagine così del configuratore?! la voglio anche io
-
Copione!!!!! :new_18:
Ovviamente scherzo.
-
ma quindi non la fanno 2000 di cl?
145 cavalli su un diesel..ho paura che i futuri possessori della nuova mini cooper s diesel saranno parecchio delusi dalle prestazioni.,pensando di avere in mano una s a tutti gli effetti.
-
Bella..ci starebbero bene 2 faretti!! :post-8-1120393919:
-
molto bella!!!
-
ecco la mini che dovrebbe arrivare tra pochi giorni.
-
ciao
futuro possessore di...
in New megaMINI DRIVERS
Inviato