David
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Son curioso anche io di vedere il video! Io ho la 184cv (senza tasto sport) e non scoppietta mai. Ho usato per un po' una 184 con l'automatico e scoppiettava un po' anche senza sport (ma cmq molto meno che con lo sport inserito). Io ho 2000km sull'auto l'automatica ne aveva piu' di 5000...!
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Son curioso anche io di vedere il video! Io ho la 184cv (senza tasto sport) e non scoppietta mai. Ho usato per un po' una 184 con l'automatico e scoppiettava un po' anche senza sport (ma cmq molto meno che con lo sport inserito). Io ho 2000km sull'auto l'automatica ne aveva piu' di 5000...!
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La bestiolina tira... tira e come... ma a mio avviso tanto quanto la precedente. Forse e dico "forse" ha solo un po più di ripresa nelle marce alte. Come già scritto altrove questi 9cv in più, sempre secondo me, servono solo a colmare il distacco tra euro 4 ed euro 5. Fenomeno che accomuna tutte le auto di tutte le marche. Sta di fatto che più si va avanti negli anni più si verificano 2 cose per far andare forte le auto sempre più "ecologiche": o si aumentano i cavalli (la più diffusa), o si diminuisce il peso (la più divertente) :D
Il video avrei dovuto farlo ieri... ma -----> Pioggia!!!
spero oggi o domani che il tempo si aggiusti :D
PS: mooooooooolto off topic!!!! Occhio alla posizione di guida! la mini sembra bassa quando te la vendono... ma in realtà te la vendono con il sedile messo alla massima altezza!!! Abbassatelo e sentite che kart-feeling
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Alcuni dati by 4ruote:
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Agli altri scoppietta, senza tasto sport, perchè hanno la versione precedente euro 4 che ha appunto un sound da paura
Io, come cippy, ho la 184cv e senza tasto sport non scoppietta, ma se lo inserisci spacchi le vetrate ahahahahahaha
PS: in settimana posto un video e mostro la differenza con e senza tasto sport ;)
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Io saluterei più spesso se non ci fossero tanti troppi ministi per occasione, o peggio per moda, che delle altre mini se ne fregano altamente! Una sfanalatina ci sta, una sola sennò poi pensano ad un avvertimento dì posto dì blocco :D
Behhh benvenuto :)
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hanno detto massimo entro fine gennaio
il problema è che se arriva il 30 di gennaio,tra andare in concessionario e immatricolarla non so quanti giorni ci vogliano!
qualcuno lo sà?
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si ora abbiamo capito.
abbiamo la fortuna di non essere analfabeti,di saper leggere e scrivere,quindi non deturpiamo l'italiano in questa maniera.
comunque ottima la john,di che colore l'hai presa? io ho ordinato il 20 novembre la S,ma ancora nulla
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è la stessa cosa che gli ho detto io.ma dice che se non capiamo sono problemi nostri.
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bmw mi ha veramente deluso con la cooper s Diesel.o meglio.secondo me dovevano chiamarla in un altra maniera,ma non con la siglia S.la s è il top della gomma,cosi è come se venisse sporcata.inoltre se non mettono nessun riconoscimento significativo la s benza e la s nafta saranno identiche e pressochè irriconoscibili.
cmq fidatevi che non saranno 150 cv,ma si andà oltre i 200,altrimenti non avrebbe senso.
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cippy strano però.a molti altri la s anche senza TS sborbotta lo stesso.
ma che gomme hai su te? hai lasciato quelle di serie dalla concessionaria?
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benvenuto. prime impressioni sul nuovo bolide?
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ma e logico per quello che è cosa paragoniamo a una ferrari e sempre un john e ed il top della mini....
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a tutti i ragazzi che hanno la 184 cv.come va? viaggia bene? rumore?velocità? la ripresa svernicia 175 cv?
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ma non ci credo...
ti prego dimmi che stai scherzando,
cioè te acquisti una macchina(e che macchina!!) senza menneno saperne le caratteristiche ?!
uau!!
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ciao.ho una mini cooper grigia chiara con tetto nero e striscie nere.a gennaio mi arriva la new mini cooper s red chili,tetto bianco,bonnet bianche,fari allo xeno,sport button,conical spoke da 17",indicatori bianchi.
ma c'e cosi tanta differenza tra la cooper e la mini cooper s restyling?
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io le ho provate...il rumore è diverso sia internamente che esternamente la 175 scoppietta di + e scoppietta sempre la 184 scoppietta meno e solo con il tasto sport ma gli scoppi sono molto + forti...internamente il rumore della 175 è + presente e in generale la prerestyling è + rumorosa della rest...quando ho fatto la prova la 175 aveva 50000km e la mia solo 1500...quindi nn è molto attendibile...cmq in accelerazione mi è sembrata meglio la 175 anche se di poco la prerest mi sembra ke abbia un acceleratore + pronto...cmq stiamo parlando di poco mentre invece la differenza sostanziale è in ripresa ....nn c'è paragone la rest è molto ma molto meglio in 5 sono due makkine diverse i consumi sono uguali
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ho comprato anche io una nuova cooper s 184 cv.
ma volevo sapere da chi realmente ha pestato con la 175 cv e la 184 cv.a sensazione,quali sono le differenze sostanziali? perchè in questi casi,è inutile stare li a guardare quattroruote,ragazzi è spazzatura,molto meglio fidarsi della bmw.se la bmw italia dichiara dei dati,credo proprio che saranno veri,non credo che si mettano nei casini per delle sottigliezze del genere.
inoltre,la nuova S sborbotto o lo fa solo con il tasto sport inserito?
Prova MINI Cooper s 184cv
in Novità dalla concessionaria
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