defidami

Ciao arc.jury scusa se riapro questa vecchia conversazione, ma...qual'è stato l'esito?! Sta succedendo la stessa cosa anche a me :glare: :glare:

20 Giorni in officina, prima doveva passare tutto in garanzia poi hanno concluso che era finito il disco della frizione, così m'hanno detto che la garanzia non pagava, ma dopo 20.000km dal momento dell'acquisto mi avrebbero fatto pagare solamente i pezzi e non la manodopera. Alla fine il conto era 740€, poi portati a 500€ con alcune urla nelle orecchie del titolare. Cose da pazzi, mai più un acquisto da loro. Catena Alfa Romeo Dompè, se potete evitate. E comunque hanno montato la Valeo, che oltretutto è morbidissima (a mio avviso non è positiva come cosa) e soprattutto strappa, speriamo che si assesti con un po' di chilometri. Ho iniziato bene l'anno insomma. Auguri a tutti.

Ok grazie, appena so cosa mi dice il mecca posto speriamo bene :ninja:

Nono ma è impossibile andarci in giro, da accesa non si innestano più le marce, il pedale non è totalmente morto ha cambiato corsa, è come se staccasse molto in fondo, vicino alla pedana, ma la frizione proprio non c'è più; ho notato anche che se davo poco più di un filo di gas in quarta (mentre la stavo portando a casa, per fortuna strada senza traffico ed una rotatoria) slittava. Quello che non mi spiego è come possa essersi demolita di punto in bianco, visto che non slittava minimamente, nessun cenno di usura prima del collasso totale. Forse non è il disco frizione, ma il reggispinta o lo spingidisco. Mi sembra un po' strano sia la pompa, anche se tutto può essere. Il problema è che non penso la frizione sia coperta da garanzia in quanto soggetta ad usura, però un conto è che la brucio perché non so guidare io, un conto è che si spacchino per motivi loro reggispinta o spingidisco, no?

Ciao a tutti ragazzi, ho un problema con la mia cooper :unsure: ieri mattina l'ho presa per andare a fare un giro e sentivo il pedale della frizione diverso, come se ci fosse un attrito strano, una vibrazione quando lo premevo. Il risultato è stato che dopo 15km ad un andatura molto tranquilla senza quindi forzare minimamente, nel cambiare da terza a quarta quest'ultima non entrava, ed il pedale della frizione ora sembra morto. Non so che fare, da quando l'ho comprata ho fatto 20.000km, dovrei essere ancora nei 12 mesi di garanzia però non capisco cosa possa essere successo, la frizione è idraulica? qualcuno ha avuto lo stesso problema?

sapete se questo kit è compatibile anche su R53?? perchè ho il volante multifunzione e non capisco cosa cambi dalla R56, boh...prima di acquistare il tutto vorrei sapere se qualcuno ha già provato, spendere 400€ per il kit della bmw non me ne andava molto, e so che il MULTICAN con comandi a volante sulla R56 funziona ho visto delle guide...ma su R53 non ho trovato nulla...

Ciao ragazzi, sto per comprare una cooper, ad inizio gennaio sarà mia appena la prendo posto un po' di foto, e i lavori che farò..tipo vivavoce bluetooth e così via, ciaooooooo