CRiMiNaL MiND

Quoto Gianluca! Un altoparlante per essere rotto non deve mica essere sfondato o con segni evidenti all'apparenza

Quei cerchi non le donano per nienteee

Grazie mille dell'aiuto!

Azz non saprei! Uso il tuo topic però per fare una domanda mia: quanto costa ricaricare il climatizzatore? Il mio ormai è andato a farsi benedire

Ah.. è domani! Mi ero dimenticato! Forse io se qualcuno di voi viene!

Benvenuto

Hai ragione: io ho puntato a fare un impianto con una buona pressione ma soprattutto con una certa qualità! Ricordiamoci che non faccio ascolto, monto due Monacor DT80 a tromba per porta con un SPL Show SV200. Tutto mosso da un vecchio Rockford Fosgate con un controllo esagerato. Però quando vado ai raduni e nonostante tutto io monti meno altoparlanti di altri e riesca lo stesso a fare pari pressione ma con una qualità molto al di sopra.. è una gioia per l'orgoglio prima e per l'orecchio! Alcuni passanti difatti si sono complimentati per il livello raggiunto di qualità con una pressione così elevata :) Ho fatto una sola volta la prova SPL per vedere la pressione reale raggiunta. Ho fatto 138.5 a 33Hz... traccia decisamente sbagliata visto che la Mini suona a 64Hz.. forse un pò meno adesso che ho il cielo in alcantara. Domenica il ragazzo parcheggiato vicino a me ha fatto un misero 141db con due sub da 30.. accorciando il tubo con una frequenza giusta lo mangiavo! Per questo io preferisco fare le cose con criterio: tutti bravi a installare altoparlanti.. ma bisogna anche saperli sfruttare al 100% Per quanto riguardo la Alpine ti devo dare ragione: il mio amico (pratikamente il ragazzo che mi ha fatto l'impianto perchè io sì, è vero, l'ho aiutato ma è lui l'artefice di scelta cavi e caglaggi sostanziali) che ha installato l'impianto insieme a me monta una Alpine (non ricordo la serie) e fa SQ. Può controllare un sacco di impostazioni dalla sua radio ma forse è piuttosto una radio "fredda" rispetto ad altre, all'udito. I crossover sono totalmente passivi.. e come dici tu è anche bello saperli costruire con una certa tecnica e sapere che l'impianto ha determinati tagli perchè sei tu che lo hai deciso, con i componenti che hai acquistato e assemblato ^^ Riguardo l'alimentazione della batteria purtroppo utilizzo ancora quella stock della macchina ma a breve la devo sostituire perchè sta tirando gli ultimi: all'ultimo raduno, poverina, cedeva non poco.. calava la tensione. Meno male avevo il caricabatterie del mio amico che la teneva viva ahahaha. Riguardo i cavi di alimentazione che vanno dalla batteria al portafusibile sono un 20 millimetri quadri. Naturalmente anche la massa è da 20 mm I cavi che arrivano alle portiere per gli altoparlanti sono cavi da 4 mm quadri con una piccola lavorazione top secret ahahaha.. portando 200watt per porta direi che sono abbastanza ^^ Mentre i cavi che arrivano agli amplificatori dal portafusibile e distrubutore di massa sono da 16 mm quadri della Audison Power Flow. Questi dati tecnici me li sono fatti dare proprio ora dal mio amico.. io non sono proprio così tecnico. Comunque è vero, questa passione si sta perdendo.. gente che vuole qualità nelle lavorazioni sono molto poche. Meno ancora quelle che decidono di aver anche un buon suono con un pò di potenza! Addirittura molti non sanno nemmeno cosa montano in macchina come è successo di chiedere domenica a un ragazzo presente al raduno.. pazzesco!

Piu che normale..

Ma come si permettono di strisciare i loro culi sulla carrozzeria?! E se la rigano?

Io dico che se vuoi andare in pista a correre allora non prenderti una Mini. Ti fai una bella Clio RS o se puoi permetterti qualche soldo in più una bella Lotus! Altrimenti con gli stessi soldi di una Clio RS nuova ti fai una Elise di qualche annetto. Mai sentito nessuno prendere una Mini prettamente per correre in pista. Adattata "anche" per farlo è un conto, vedi Generale e Oscar.

In effetti quando vieni a sapere che i migliori personalizzatori della tua Mini abitano lontano, lasci perdere

DressYourMini è a Milano? Uuuuuuuuu., bene!

Mai provato? Occhio a non sporcare

Ma come?! Impossibile che non te lo abbia mai fatto vedere! Macché foto! Ci vediamo così almeno lo tocchi.. È morbidissimo! :)

Nono, noi non ci fregiamo di tale titolo! Siamo degli appassionati di car-audio e abbiamo fatto delle installazioni su diverse auto (Fiat, Mini, Smart, Citroen, MG) acquisendo esperienza con materiali legnosi all'inizio passando poi alla vetroresina e stuccatura. Ci piacerebbe diventare installatori a tutti gli effetti ma, adesso è troppo presto! La mia sorgente è una JVC Exad di qualche anno fa, ma la ritengo all'altezza del mio impiantino.. non devo strafare. L'unica pecca forse, arrivando da una Pioneer, è la lettura lenta delle tracce. La Pioneer era mooolto più rapida Come alimentazione intendi gli amplificatori o la batteria? Utilizzo degli amplificatori robusti old school americani, gli ultimi Rockford Fosgate costruiti in USA: 551s per il fronte e 1051s per il sub. Hanno un controllo spropositato.. tanto che dagli Audison Lrx che avevo prima a questi, alcune canzoni hanno cambiato volto! In meglio ovviamente I tagli sono ancora passivi, giusto oggi sono arrivati i nuovi componenti Ciare per costruire quelli nuovi. Finalmente potrò utilizzare tutti e due i Tweeter che monto in portiera! Riguardo i polmoni sai che alla fine mi piace quella puzza acre, acida, penetrante.. che ti fa piangere gli occhi se sbagli a lasciare il tolino sotto il naso Certo.. non respirandola per troppo tempo però.. ahahahahahaha

Il Bmw è un normalissimo 320d di qualche anno fa.. non troppo recente! Di foto non ne ho.. potrei farle se trovo il tempo e la fortuna di beccarlo in qualche ora di sole

mio fratello ha verniciato il suo Bmw bianco opaco, leggermente sporcato! L'effetto è bellissimo! Vai tranquillo!

Sui LED puoi star sicuro che piu spendi piu rendi!

Da un elettrauto non saprei proprio.. mi spiace. Gli interventi miei che vedi sulla Mini sono stati fatti da noi solamente. Sicuramente l'elettrauto ci marcerà anche sul prezzo del LED di per sè.. e non è detto che ti compri dei LED di qualità! Cmq per fare un lavoro leggero almeno per la luce nella zona pedaliera e sottocruscotto lato passeggero, esistono già delle lampadine a LED che costano 5 euro l'una. Io le monto tutt'ora ma le sto togliendo perchè installerò una striscia identica a quella che ho per il sottoporta, solamente più corta per motivi di spazio! Per quanto riguarda il colore si, ci sono anche RGB comandati da una centralina

Io ho tutto il cielo in alcantara/velluto Ma non ho la minima idea di come abbiano fatto ad attaccarla o cucirla!

Purtroppo in questo caso non ti posso aiutare, o almeno non adesso...

Noi utilizzavamo qualcosa di meglio del pyle ovvero la tela acustica. Purtroppo la lavorazione era concisa in uno spazio molto limitato e francarla si era rivelato quasi inutile nel mio caso. Gli SPL Show li ho provati oggi a una raduno: mossi da un Rockford Fosgate serio, ovvero gli ultimi prodotti in America nel 2003, hanno dato paga alla macchina che mi era vicino con 3 Kicker da 200 per porta, due tweeter a compressione e un pannello in full range sul portellone posteriore. Sono stati tutto il giorno a chiedersi come mai la mia singola coppia di Hertz suonasse più del loro impianto. Se i componenti vengono abbinati bene.. si può sbalordire molta gente

Sarebbe meglio che vai con qualcuno che li installa di mestiere. Io mi affido al mio amico elettricista che ne installa a go go per lavoro.