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A me piace moltissimo ma quei 40.000 euro sono un'esagerazione! Esclusività? Sicuramente, perchè io non la comprerei per quei soldi! Anche io sono del club Lotus, piuttosto una Exige usata di qualche anno.. e non sto mettendo a confronto le prestazioni ma solamente il prezzo.

Stesso problema che ho io.. e lo ha fatto anche poco dopo averne sostituita con una nuova.. tranquillo!

Magari toglile e dagli una bella pulita con carta di vetro o paglietta: è successo anche a me. Mi si è formato dell'ossido su una e andava a tre cilindri. Appena hai tempo vedi di cambiare quelle che sono logore

Sto pensando di venire.. almeno all'autodromo! (giro turistico e basta.. niente gare )

Fatto

Io sto svendendo i miei due amplificatori se ti interessano... Sono due Audison: Lrx2.250 e il suo fratello Lrx2.500 gianluca_84 può confermare la qualità di questi amplificatori ITALIANI. Li vendo perchè ho appena preso dei Rockford Fosgate di gamma superiore P.s.: se vuoi riempire le porte col basso come dice gianluca allora ciò che ho scritto qualche post fa va cancellato. Gli SPL show NON hanno medio bassa

ma informati meglio prima di fare quell'acquisto! Ci sono tante altre case buone per kit base.. Coral, Ciare, Monacor, Impact, Focal e altre.. non fare un acquisto avventato

Mi sembrava banale partire dal presupposto che la radio doveva essere il flat senza modifiche impossibili su l'equalizzatore. La maggior parte delle volte si rovina il sound e stop.. Soprattutto su un impianto originale o con una radio di bassa gamma. Io non ho detto che più la sensibilità è alta più senti meglio. Ma avrai maggior volume a parità di watt.. E a lui serve quello quanto pare.. Non mi sembra ci sia un kit a due vie spl show.. Ma non c'è problema :) ti prendi un tweeterino e installi un crossover semplicissimo per tagliare le frequenze :) solo che per l'sv200 dovrai fare una tasca perché è troppo profondo per la sede originale..

Perchè metti quel kit? Gli Energy sono la serie base delle Hertz... e non pensare che cambi molto dagli altoparlanti originali se non acquisti un amplificatore. E se lo comprerai spera di non sconarli Con 120 euro o poco più, puoi montare degli SPL Show che vanno da favola! Sempre della Hertz Sensibilità ESK 165L: 92db con un watt Sensibilità SPL Show: 95 db con un watt Direi che non è proprio uguale.. guadagnare 3 db solamente con gli altoparlanti senza amplificatore è un ottimo risultato. E se nel caso comprassi un amplificatore stai sicuro che non li sconi ma anzi, li fai viaggiare alla grande! (stando sempre nel range di watt che possono sopportare ovviamente).

Anche la mia fa fatica, ed uso la SuperTech... ma pesavo che fosse colpa della batteria ormai esausta!

benvenuto

Lo sapevo che Generale finiva sulle Carbotech Che le pastiglie fischino io lo trovo carino, per uno che non se ne intende sembrano delle pastiglie finite e c'è il ferro che batte contro il disco.. invece io lo trovo molto carino Certo che dovrebbe anche frenarmi alla seconda frenata in strada e non in pista

Si si ma cippy, infatti non dico che siano delle gomme dure da montare per fare tanti chilometri.. e me ne sono accorto Solamente che la prima curva seria che ho preso dopo averle montate (dopo un normale rodaggio ovviamente) mi sono venuti i vermi! Non le prenderò mai più..

Io faccio sempre la SuperTech.. pieno su pieno. 6 euro in più a pieno rispetto alla verde normale non mi cambia la vita. Ho fatto la V-Power una volta, e il benzinaio era felice come una pasqua! Costa più di 1.7 euro al litro alias tanti soldi per un pieno La differenza l'ho sentita? Sarà soggezione alla V-Power ma un leggeri miglioramento rispetto alla SuperTech l'ho sentita,, ma niente di che! Cmq utilizza queste benzine solo se vuoi andare a correre in pista, a mio avviso, perchè io attualmente ne brucio di più a stare in colonna che divertendomi. Ma quando mi serve c'è.. e mi tiene pulito il motore

infatti puntavo sulla tenuta.. nemmeno quella.

Sbaglio o sei un pò sfortunato con la tua Mini?

Io te le sconsiglio, molto vivamente! Pessime scarpe da mettere sulla propria piccola Senza andare in pista ma girando bello allegro per strada dopo 6000 chilometri ho girato le gomme. Quelle anteriori portandole dietro. Per intenderci, non erano liscie.. ma andavano girate.

Fumare in una macchina, mio parere, è un atteggiamento sbagliato.. ma essendo un fumatore anche io posso cercare di capire. Cercare perchè non penso ci sia così bisogno di accendere una sigarette mentre si è in viaggio, e al limite ci si ferma per una mini-sosta. Comunque, facevi prima a postare una foto, anche scadente, del danno e avremmo fatto prima. Se fai cambiare il cielo a questo punto fattelo rivestire in qualche materiale più bello. Il mio cielo è ricoperto in alcantara

c'è un sensore dietro.. quindi domani controllerò meglio se mi ricordo, grazie

Ma quindi anche le paste posteriori hanno il sensore? Questo non lo sapevo proprio Thirdeye come è possibile che le Red Stuff costino così poco? Il mio amicone con la Grande Punto ha montato le yellow per la sua e gli ha dato 120 euro.. e devo ammettere che frenano benone, provate sia a caldo che a freddo. Comunque è da spiegare sta cosa: sul forum abarth oppure Grande Punto si trovano chi piu chi meno, bene con le EBC. E' strano che noi ministi ci troviamo male.. come è strano che pure quelli con le Mitsu EVO si trovino male (parlando con dei ragazzi che corrono in pista le sconsigliano)

ahahahahahaha io le ho cambiate oggi pomeriggio visto che avevo poco da fare e ho messo le Ate. Pessima decisione.. non per le pastiglie ma avrei almeno voluto montare delle EBC Green Staff comunque ragazzuoli, mi è rimasta accesa la spia sul cruscotto delle pastiglie finite. Ho cambiato anche il sensore.. mi sapete dire se c'è qualcosa da fare con il menù? ah l'olio dei freni c'è e non può essere quello