vale91
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ma per i club bmw valgono le stesse agevolazioni? se sono tesserato in un club, bmw riconosce gli stessi sconti sui pezzi di ricambio (o vantaggi simili)?
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sda
vale quale corriere te lo ha portato?
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riesumo la discussione perché vorrei segnalare a tutti questo link: http://www.partecipa.gov.it/
in un certo senso è pertinente con questa discussione. è un sondaggio lanciato dal governo per conoscere l'opinione dei cittadini sulla riforma costituzionale in discussione in parlamento. è semplice e bastano pochi minuti. la cosa mi ha sorpreso molto perché per la prima volta qualcuno si preoccupa di sapere che ne pensiamo prima di cambiare la Costituzione. può essere molto interessante anche per chi non conosce il diritto pubblico!
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roma centro
bene. di dove sei tu?
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il pacco a me è arrivato stamattina
Adesso è stata data per l'ennesima volta la notizia da Cippy come portavoce (quindi se la cosa non andasse in porto evidentemente la colpa non sarebbe la sua e questo è chiaro perchè parliamo tutti l'italiano) che sono stati spediti tutti i pacchi.
Stiamo a vedere.
Se stavolta non arrivano allora (scusate la volgarità) la presa per il culo è:
1. reale;
2. reiterata;
3. pubblica.
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Hai riassunto in maniera esemplare il problema. Io vorrei aggiungere solo alcune considerazioni perché il resto si commenta da sé.
1) Non mi è chiaro perché chi si occupa delle iscrizioni e della spedizione del materiale sia letteralmente scomparso. Visto che tanto le magliette non possono certo essere create così dal nulla, qualche aggiornamento di tanto in tanto avrebbe solo fatto bene a tutti tranquillizzando chi ancora aspetta i pacchi.
2) E' stato detto che in attesa della tessera è sufficiente scrivere al federclub e farsi mandare il numero di tessera. Vero. Ma non capisco per quale ragione il tesserato debba perdere del tempo per rimediare ad un disservizio che non dipende da lui e per il quale, tra l'altro, ha pagato. Non mi venite a dire che non sarebbe una perdita di tempo perché da quello che leggo molte concessionarie fanno problemi se non vedono materialmente la tessera. E quindi richiama il federclub, richiama bmw Italia, discuti con la concessionaria e così via. Tutte cose che si sarebbero evitate se le tessere fossero arrivate.
3) E' stato detto che chi si occupa delle iscrizioni/spedizioni ha degli impegni privati e lavorativi. Giustissimo, li abbiamo tutti. Ma perché allora sbandierare la consegna delle tessere per fine febbraio (!) se uno ha tutti questi impegni? Non è meglio essere più sinceri e dire un termine reale? E poi, se davvero il ritardo non dipende da lui, perché non postare qui nel forum una sollecitazione o comunque una prova che ci si sta muovendo per procurarsi le magliette giuste?
4) Non capisco questa difesa a spada tratta da parte dei moderatori di una situazione indifendibile. Sembrerebbe quasi che abbiano un interesse personale a sostenere che vada tutto bene. Tralascio il discorso sulla tolleranza perché io ho pagato a gennaio e siamo a settembre. Più tolleranza di così...
5) Alcuni fortunati hanno già la tessera. Se basta dare il numero di tessera, perché consegnarle a mano ad alcuni? A questi non si poteva dire di chiedere il numero e girarlo alla concessionaria come fanno tutti quelli che abitano lontano?
Credo di poter dire che l'impressione comune alla maggior parte degli utenti sia quella d'aver preso una mezza fregatura. Leggo le stesse cose che si leggevano l'anno scorso sul ritardo nelle consegne. Non mi interessa come o perché, ma il disservizio c'è. Dunque non posso far altro che sconsigliare l'iscrizione il prossimo anno. Oppure proverò ad iscrivermi ad un altro club.
Aspetterò il mio pacchetto, se mai arriverà, perché per fortuna non ho bisogno per ora della tessera...
L’anno scorso, di questi tempi, valutavo di iscrivermi per il 2013 ma i disservizi sulla consegna delle tessere 2012 mi suggerirono di evitare.
Voglio iscrivermi per il 2014 ma la lettura di questo topic fa cadere le braccia…
Quello che più colpisce è l’approssimazione e l’incapacità di assumersi responsabilità da parte di chi ne avrebbe il dovere.
Siamo italiani anche in questo, purtroppo…
Gradirei che non partissero inutili difese d’ufficio al mio commento. L’unica seria risposta sarebbe assicurare a Tutti gli iscritti 2013 la consegna immediata del kit soci, con tanto di scuse!
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a me era successa la stessa cosa circa un anno fa, piccolo perdita di liquido da sotto il motore. contemporaneamente il riscaldamento non funzionava e c'era la spia gialla motore accesa. l'ho portata dal meccanico e ha sostituito due tubi in gomma all'interno dei quali scorre il liquido di raffreddamento immagino (che si vedono anche aprendo il cofano sulla destra) che a suo dire erano stati tagliati da un meccanismo della frizione che si aziona quando la schiacci. 40 euro di spesa, problema risolto e mai più ripresentatosi
la mia è una r56 del 2007
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ma non funziona così però. è come se io rompessi che so, il tuo televisore. i soldi te li devo dare in ogni caso mica solo se te lo ricompri! che qua ci sia di mezzo l'assicurazione non cambia nulla, significa solo che c'è un soggetto che paga al posto di un altro dunque essendoci un responsabile (paga l'assicurazione invece dell'assicurato) il danno va ripagato per il semplice fatto che è stato causato. nessuno ti costringe a riparare l'auto perché questa non deve necessariamente circolare, posso pure decidere di lasciarla in garage. se poi ci vai in giro in condizioni non idonee alla circolazione è solo un problema tuo e ne subirai le conseguenze.
e comunque nella pratica funziona così: viene il perito, ti valuta il danno e ti fa una proposta. se ti sta bene la accetti e ti mandano l'assegno a casa poi coi soldi ci fai quello che vuoi.
Nono, hai capito benissimo.
Se io ti pago per riparare il danno che ti hanno fatto, esigo che tu lo ripari con quei soldi. Non che vai in giro con l'auto rotta, e magari pure pericolosa, e quei soldi li usi per andare a farti una settimana al mare. Ma scherziamo?
Ok che ognuno con i suoi soldi fa quello che vuole, ma quelli non sono tuoi.
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Ma stiamo scherzando?! cioè secondo voi l'assicurazione deve pagare solo se io riparo la macchina?! spero di aver capito male perché se così fosse vi sbagliate. io prendo il risarcimento per il semplice fatto che qualcuno mi ha rovinato la macchina; se poi voglio andarci in vacanza con quei soldi sono esclusivamente fatti miei. tant'è che l'assicuratore ti deve fare la proposta del risarcimento che ti offre entro un certo numero di giorni dalla denuncia, se tu poi accetti quello paga ed è finita. con i soldi ci fai quello che vuoi. e state tranquilli che l'assicurazione non diventa un modo per fare soldi perché ti ridanno solo l'equivalente di quello che ti è stato rotto.
per quanto riguarda l'iva è finita la pacchia per le assicurazioni, va pagata sempre e comunque leggete qua:
E` giusto cosi perche` l assicurazione deve riparare il danno causato, non dare il "regalo magico" di veder convertito un pezzo del proprio veicolo in soldi-bonus-che-se-faccio-fare-le-riparazioni-a-######-sono-piu-del-danno-e-ci-vado-al-mare anche perche` senno` potete immaginare quanti tamponamentini i ladruncoli di turno farebbero fare alla loro macchina prossima alla demolizione per intascarsi i soldi e quante riparazioni al limite del pericoloso fatte fare per comperarsi la minchiatina di turno...
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Che poi... Se uno ha il nonno con la pensione minima e 4 auto intestate e gli fanno un controllo, che gli fanno?? :-o
Di soldi non prendono un € (non gli possono sequestrare la pensione), se ha la casa intestata è un problema, ma se no al massimo gli sequestrano le auto, no?
E con i tempi della giustizia itaGliana, tra ricorsi e impugnature le auto fanno in tempo a diventare di interesse storico... XD XD
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no la mia non ha spie accese al momento, però col freddo faticava a tenere il minimo e un paio di volte arrivando ad un incrocio si era spenta. poi facendo delle curve a gomito si era accesa la spia rossa olio per un istante. l'ho fatta vedere al meccanico e dice che risulta dalla diagnosi un problema al vanos, ha provato a ripararla senza sostituirlo ma si sta ripresentando il problema
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La mia Cooper ha 67.000 km da gennaio 2007. Presa nel 2010 con 43.000 km io la uso solo per il tragitto casa università.
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ma è vero che qualche litro di benzina nei motori diesel ha l'effetto di un antigelo?
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bisognerebbe leggere quello che avete scritto nel ricorso. potrebbero averlo rigettato anche per un semplice formalismo. comunque la regola è che il ricorso lo può fare solo il destinatario della multa (cioè deve essere letteralmente intestato a suo nome e firmato da lui).
poi vorrei correggere quello che ho scritto prima. a intuito direi che, se è veramente possibile far fare il ricorso a qualcun altro (tipo il proprietario della macchina che lo delega al conducente che ha preso la multa), quel qualcun altro deve avere una delega speciale cioè appositamente rilasciata per fargli fare il ricorso, e non una generica.
ma cosa significa una procura speciale? io ho fatto un ricorso come un il vigile amico di mio padre mi ha indicato...e portato direttamente al comando dei vigili...! ragazzi siate più chiari vi prego......
anche altre persone che hanno fatto ricordi per via di atovelox e cose simili hanno fatto allo stesso modo mio....non riesco a capire dove ho sbagliato....
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per fare un ricorso ci vuole una procura speciale
ma il proprietario dell'auto è mio nonno.......e non può/poteva...scrivere e ne firmare... infatti tutte le operazioni di firma di qualsiasi natura.......era delegata mia madre.............
e sinceramente non è/era in grado ne d'intendere e ne di volere...vista l'età...! quindi qualsiasi operazione era delegata mia madre ossia figlia.......anche quando ho comprato l'auto inetestata a mio nonno ha firmato mia madre......e nel ricordo c'erano sia i documenti di mia madre che di mio nonno con dicitura sulla carta d'identità " non può firmare"
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Charlie comprati un cassone e vai tranquillo! che senso avrebbe girare con una macchina che non puoi guidare? staresti sempre a pensare che potrebbero fermarti in qualunque momento, non riusciresti nemmeno a godertela! senza contare che se fai un incidente (perché succede anche se non dipende da te) passi dei guai tu e i tuoi genitori facendo felice l'assicurazione che avrà una bella scusa per non pagare.
Non dico che tutti devono guidare a 10anni, dico che io la penso così e che a mio figlio insegnerò a guidare subito e lo farò guidare il più possibile. Non critico chi fà il contrario.
Vabbè ragazzi, qui stiamo andando a finire in discorsi che vanno oltre al forum e tutto.. Ognuno ha il proprio modo di intendere la vita ;)
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È io se metto i faretti per forza di cose il badge lo tolgo :) avendo molti particolari neri (tra un po gli specchietti li metto neri o li faccio pitturare lasciandoci la riga verde lungo il perimetro per richiamare quelle sul cofano e sul tettuccio) i faretti li vorrei decisamente neri l'unica mia perplessitá è se starebbero bene ugualmente anche sulla griglia cromata di serie e non quella nera a nido d'ape.
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secondo dovrebbe essere così: se organizzi una gara clandestina (che so, vai al parcheggio dell'ikea con le macchine che corrono e la gente che scommette) è art. 9-bis. se semplicemente gareggi in velocità (ti ingarelli con uno alla partenza dal semaforo, per capirci) è 9-ter che prevede pene meno gravi. infatti se leggi il 9-ter comincia dicendo "fuori dai casi previsti dall'art. precedente". è logica come cosa. l'organizzazione clandestina di una gara è più grave che la "semplice" gara in velocità che puoi anche improvvisare in un qualunque momento
Lo ho postato come spunto, utile anche quello che hai trovato tu, ricordiamoci anche che in Ita le sentenze, se non sbaglio, non fanno legge come in paeso con la common law tipo l uk :) Assumiamo che non serva l accordo per configurare la gara, a leggere così deduco che servano almeno sorpassi in velocità.
Senno cpsa vuol dire, che se mentre sto andando troppo veloce (comportamento vietaro ma con pene radicalmente diverse da quele previste per gareggiare) un pirlone mi si mette a culo, senza superarmi ne nulla, parte la confisca per gara clandestina? La vedo molto dura, ank perchè un articolo con pene così repressive e che prevede cose del tipo "veiclo prestato allo scopo o no do gareggiare" mi pare formulato per colpire il pericolosissimo fenomeno delle gare clandestine su strada, non per colpire "chiunque superi il limite di velocità e non sia da solo a farlo".
Franky la confiurabilità della violazione èeglio spiegata da qualche altra parte o è contenuto tutto nell articolo stesso? ora mi sono incuriosit a qst legge!
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io non mi fiderei di queste informazioni che si trovano su internet... li si riporta una massima del tribunale che, se già di per sé vale poco proprio perché lo dice il tribunale, è pure sbagliata! da una breve ricerca ho trovato che nel 2009 la cassazione ha detto questo:
"In materia di circolazione stradale, ai fini della configurabilità del reato di cui all'art. 9-ter c. strad. (divieto di gareggiare in velocità con veicoli a motore) è sufficiente il solo fatto di porre in essere la condotta relativa alla fattispecie vietata, senza necessità alcuna di un previo accordo organizzativo tra i partecipanti: tale seconda ipotesi è invero autonomamente prevista dall'art. 9-bis stesso codice (nella fattispecie le due automobili gareggiavano tra loro superandosi a vicenda)."
dal link che hai postato si capisce il contrario, cioè che serve l'accordo a gareggiare ma non è così
http://www.codicestradainfantino.it/codice%20articoli/art.9ter.htm
Penso possa essere utile alla discussione, sopratutto la sezione giurisprudenza.
Per quanto sopra concordo con franky e aggiungo che è poco sensato andare oltre discussioni riferite alla legge in se (comunque interessante) sapendo una sola versione dei fatti.
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sicuramente un modo c'è. adesso mi viene in mente solo che qualcuno assiste all'incidente e testimonia. qui parlo per pura fantasia: interessante sarebbe vedere se sia possibile, con dei calcoli, calcolare lo spazio necessario al sorpasso tenendo conto 1) della potenza dell'auto e 2) che chi viene sorpassato dovrebbe mantenere una velocità costante. su un rettilineo non dovrebbe essere difficile
D'accordissimo su tutto il discorso! Ma come fai a dimostrare che lui ha accelerato per non farsi sorpassare?
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non troverai mai scritto testualmente che non devi dare gas quando qualcuno ti sorpassa ma il concetto si ricava abbastanza facilmente se pensi che:
1) nello specifico, chi viene sorpassato deve agevolare il sorpasso. questo lo dice il codice, non mi ricordo in che punto, però a intuito direi che se c'è l'obbligo c'è anche la sanzione per non averlo rispettato, altrimenti non avrebbe senso stabilirlo.
2) in generale tutti devono guidare con prudenza e cercare di evitare incidenti.
adesso, che lui stia ancora rosicando perché non ti ha sorpassato, o veramente si è spaventato, perché chiunque al suo posto si sarebbe messo paura, per me non è importante. Chiunque, indipendentemente dal motivo del sorpasso, proprio perché non si conosce quel motivo (che sia fretta, stupidità, un'emergenza?), durante la manovra deve poter fare affidamento su colui che viene sorpassato. Non c'è bisogno di spiegare perché. E per questo mi sembra una sciocchezza dire che bisogna agevolare il sorpasso solo quando è consentito (!).
Se proprio non ti sta bene così, mettiamola sul buon senso. Puoi anche dare gas quando ti sorpassano, ma ricordati che in caso di incidente, se ti sperona di lato, ti manda fuori strada ecc, si presume la colpa di tutti quelli coinvolti. Quindi non ti basta dire "io andavo dritto per la mia strada", ma devi dimostrare di aver fatto tutto il possibile per evitare l'incidente. E se poi veramente l'altro riesce a dimostrare che hai accelerato? Come la mettiamo?
Per un puntiglio si rischia l'incolumità innanzitutto e poi soldi e danaro. Per una situazione che è sicuramente discutibile, perché non venitemi a dire che non ci sarebbe da discutere su di chi è la colpa. Senza la certezza dunque di vincere la causa...
Ragazzi io sto chiedendo informazioni perchè a me piace sapere tutto nella vita e situazioni per situazione c'è sempre da imparare...la telefonato del tizio di ieri è stata l'ennesima conferma che quando qualcuno non riesce a fare quel che vuole gli brucia talmente tanto che mi chiama dicendo che io sono un assassino che guido in modo irregolare le sure parole sono state queste " ti ho fatto capire che mi dovevi far passare e tu non l'hai fatto" ma dove sta scritto?
evito altri commenti di tipo governativo...voglio solo sapere se esiste una legge che sanzione il mio aver dato GAS li.....o a sto punto quando mi pare....
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su 4R di aprile c'è la prova di alcune sportive sotto i 30.000 euro. tra queste ci sono proprio la BRZ e la Cooper S. la subaru, sulla pista di 4R, ha girato in 1'24''71 contro 1'25''78 della S
su un giornale automobilistico quest'estate(quattroruote?adesso non ricordo) avevo letto la prova su pista della GT86..avevano riportato che questa era più lenta di qualche secondo rispetto alla S..sulla pista di 4R
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io metto 50 euro di benzina ogni due settimane quando arrivo in riserva (due tacche rosse). sono circa 28 litri che mi bastano per fare 320/350 km prima che ritorni in riserva. solo percorsi cittadini dentro roma.
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scusate ho posto male la domanda. volevo sapere se i tesserati ai club bmw hanno lo sconto sui ricambi bmw, come i tesserati ai club mini ce l'hanno sui ricambi mini.