Kikkon

Io volevo fare una cosa simile alla tua, tu hai fatto gradazione scura al posteriore mentre all'anteriore hai messo qualcosa?

pero alcuni dicono che nelle cambiate da fastidio e in più non è ben regolabile e scricchiola.. confermate?

anchio volevo un parere sul bracciolo conviene o no metterlo al momento dell'ordine?

si ma spendere 500 euro per un entrata usb è eccessivo, a me il bluethoot non serve uff altri metodi più economici? qualche fai da te?

Se mi confermate che con aux in non cambia e non perde niente come qualità suono non prendo il collegamento usb..

kry quale restyling parli? quello del 2008? io parlo di una nuova presunta motorizzazione e nuovo aggiornamento di qualcosa dato che tutte le motorizzazioni hanno subito un reistayling basta vedere 175 cv --> 184 cv..

si sa niente di questa nuova jcw? ho visto che hanno abbassato il prezzo di circa 1000 euro sul configuaratore mini, ora costa 29800.. come mai l'abbassano? uhmm in vista qualche cosa?

A ma quindi posso collegare con il cavo aux il mio iphone o ipod per sentire la musica? la qualità è buona ed uguale ad un ingresso usb? con i comandi al volante posso cambiare canzone?

Allora l'impianto harman kardon lo prendo.. Non ho bene capito di cosa si tratta questo collegamento aux, posso collegarci all'aux la chiavetta usb per sentire le canzoni? magari un immagine di questo collegamento?

Luka una curiosità ma quella mostrina che hai sul volante con scritto john cooper works è di serie? o si compra a parte? quanto costa?

Dato che forse se tutto va bene prenderò direttamente la jcw se mi fanno un buono sconto, ho visto che monta di serie le runflat le tolgo? mi metteranno qualche cosa gratis o sconto maggiore, o le tengo e le vendo in seguito? Poi volevo sapere ma la jcw di sua è più bassa e assettata di una cooper s?

ah benissimo non lo sapevo che di serie avesse il collegamento aux :) ma le canzoni della pennetta usb le posso cambiare anche con i comandi al volante? la presa aux dove si trova nel vano portaoggetti?

Nella configurazione ho visto che con 506 euro c'è un interfaccia bluethoot e audio usb per cellulari ipod, dato che non vorrei spendere quella cifra perchè alla fine il mio unico utilizzo mi servirebbe per collegare la mia pennetta usb con dentro salvate le mie canzoni e sentirle in macchina ( io del bluethot non mi servirebbe.. c'è un modo più economico, magari qualche accessorio o cavo? oppure lunico modo per sentire la musica senza tutte ogni volta inserire il cd?

Di sicuro non spenderei 100 euro in più per montare le runflat, che come ho sentito da molti ( praticamente non servono a nulla, irrigidendola ulteriormente)

Se monto l'assetto plus dopo l'acquisto decidessi di abbassare la vettura cambiando solo le molle posso? o andrei a rovinare gli ammo con il passare del tempo? diventerebbe troppo rigida diventando troppo scomoda l'auto se ci sono buche? qualcuno sa quanto costa assetto jcw?

Non ho chissa che pretese ( anche perchè la userei per tutti i giorni quindi non voglio che sia scomodissima ad ogni buca), però volevo abbassarla di qualcosina per renderla più aggressiva e aumentare la tenuta.. quindi il plus è quello che si può mettere al momento del l'ordine e costa 180 ( con kit aereodinamico) e irrigidisce troppo la vettura e non l'abbassa di niente? (correggetemi se sbaglio), mentre l'assetto jcw è un altro tipo di assetto migliore,abbassa la macchina di 1 cm dal costo? N.B. Dai listini non ci ho capito molto, infatti nel configuratore sul sito si può mettere solo assetto sportivo che dovrebbe essere il plus, aspetto chiarimenti e grazie a tutti

grazie a tutti per i benvenuti!!!

Allora nel configuratore della mini cooper s prima di comprarla c'è un opzione per l'assetto sportivo, vorrei sapere in cosa consiste? Lo pagherei 181 euro me lo consigliate? N.B. so che volendo si potrebbe assettare meglio aftermarket però in proporzione sono molto alti si parla di 600 euro + montaggio circa qui invece con 181 euro avrei un assetto sportivo.

ma farli scuri scuri al posteriore e anteriormente fumè fanno storie?

si ma mi dicono che sono chiari è come non averli, a quel punto spendo 250 mi faccio i vetri scuri con gradazione che voglio con omologazione e garanzia

penso che per 211 euro mettere quelli di serie non convenga.. è meglio metterseli aftermarket giusto?

grazie a tutti per le risposte.. noto pareri discordanti alcuni dicono che nel 2013 ci sarà una piccola modifica, mentre altri dicono che ci saranno profondi cambiamenti :s

Non sarebbe la mia prima macchina.. comunque il restyling R56 se è uscito 1 anno fa gia nel 2013 ne esce un altro? non è un po presto?

quindi mi sconsigliate quelli scuri di serie? hanno una gradazione troppo chiara?