Hotcoffee

Ciao ragazzi so che sembrerà una domanda da emeriti imbecilli,ma.....come si apre lo sportello lato guida della mia Cooper S?Buoni eh,se già state a ride proseguite a leggere.....Allora ok da fuori con la chiave sblocco la centralizzata maniglia apro entro chiudo parto tutto ok,superata una certa velocità la centralizzata chiude le serrature giusto?Quando mi fermo A MOTORE ACCESO devo tirare su l'interruttore in plancia per far alzare le sicure ok?Ora dall'interno il passeggero tira la maniglia UNA VOLTA e lo sportello si apre,perchè invece io DEVO TIRARLA 2 VOLTE PER FAR APRIRE IL MIO?Stessa cosa se spengo il motore TOLGO LA CHIAVE e le sicure si alzano,devo sempre tirare 2 volte la maniglia all'interno sennò non si apre!!!Però a volte si apre anche se la tiro una volta sola solo che non ricordo mai come faccio,DOVE SBAGLIO ALLORA????SPIEGATEMI STA COSAAAAAA!!!!!!

Menomale che sulla mia S R53 le alette antiturbolenza sono di plastica!!!!ahahahahahahahahah!!!!

Ciao ho una S del 2003 con assetto standard (ammortizzatori bilstein nuovi molle originali) monto cerchi crown spoke della R56 gommati Potenza RE050A vorrei montare 4 distanziali per portare il cerchio a filo del passaruota,da quanti mm dovrei prenderli?1 o 1.6?Grazie!

E una MAZDA RX8 come la vedreste a scambio ma con entrambi i passaggi (1700 euro) a mio carico?La macchina è questa:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215719391&cd=634770770420000000 Ok non è cabrio ma ha 230 cv da un 1300 (quindi assicurazione ridotta) trazione dietro e motore che tira fino a 9000.....Mini cabrio?Neanche per idea!!!!

Se io fossi in te terrei la macchina,la farei riparare eppoi la rivenderei.Non ha senso l'avvocato o prendersela col vecchio proprietario,in entrambi i casi partiresti già perdente!Purtroppo nella vendita tra privati vale il visto e piaciuto,quello che succede DOPO aver acquistato è di competenza del nuovo proprietario.Detto ciò è pur vero che c'è gente onesta e gente disonesta,c'è quello che ti dice vita morte e miracoli della macchina e quello che invece ti accenna 2 cosette,c'è la persona che ti fa vedere fatture bmw con tutti i lavori fatti e quella che invece non ne ha nemmeno una perchè i tagliandi la ha fatti fare dal mecca sotto casa.insomma ci sono tanti fattori da considerare.vista la spese che dovrai sostenere credo che il problema sia abbastanza grave,ora non so quanto hai pagato questa macchina,se prima da prenderla l'hai fatta o meno controllare,però comunque ora è tua e tutti i suoi problemi sono i tuoi,a meno che come ti hanno detto riesci a dimostrare che il problema c'era anche all'atto della vendita,ma è di una difficoltà imbarazzante!!!Buona fortuna!!!

Programma?

La clio è solo una:CLIO WILLIAMS e ho detto tutto!