Riky

Mi è successa la cosa per ben 4 volte di seguito e ancora non capiscono che ha quella ###### di spia. Vedi discussione precedente a questa nel menu motore r56

Ciao a tutti Sarò breve... Ma quella maledetta bastarda laida cagna dimmerda di una spia gialla di guasto generico al motore perseguita o ha perseguitato anche uno di voi oppure sono l'unico rincoglionito con quella ###### di spia accesa una volta ogni due settimane!?!?! Ho una R56 del 2008 benzina. A seguire i seguenti interventi: .PRIMA ACCENSIONE. Sonda lambda non l'ho fatta sostituire perchè subito dopo la spia si è spenta verifica sporco nei collettori, ovvero zero assoluto. .SECONDA ACCENSIONE hanno trovato che era una guarnizione arriciata TERZA ACCENSIONE Sostituito la sonda lambda ORA SONO ALLA QUARTA ACCENSIONE e mi è stato detto che probabilmente dovranno aprire la testa e controllare che non ci siano delle incrostazioni nelle valvole Sperando mi passino qualcosa tramite richiesta alla BMW vista la spesa prevista di questo lavoro assurdo. Chiedo il vostro parere perchè inizio a pensare seriamente di entrare in concessionaria e farmi detonare E' cosi difficile pretendere di avere un'auto che non mi rompa i coglioni!?!? chiedo troppo se dico di non voler passare il 20% della mia vita in una ###### di concessionario per una ###### di auto!?!?? Brucio tutto e mi compro una bici coperta da anziano. ###### :))) HELP

video pro

sublime

citazione

general lee??? a me ricorda molto di piu' KITT e Michael Knight!!

averlo saputo prima mi sarei tolto il problema dalle palle molto prima....ora ho la macchina con le tette fuori e scarpe al vento...ffff*****k

se hai: COOPER e ONE (benza) hanno una traversa ovvero sei nella cacca come me e devi cambiare il pezzo. COOPER D,COOPER SD,COOPER S,COOPER JCW ne hanno un'altra il pezzo in questione è l'ossatura di sostegno anteriore. una bella sberla di ferraccio bastardo. Per farti capire, è quel pezzo chi si accoppia con il gancio che hai attaccato al cofano; il gancio infatti si "aggancia" scusa il gioco di parole" proprio sull'ossatura anteriore.

qualcuno sa dirmi il codice di ossatura anteriore + struttura in plastica sostegno paraurti anteriore cooper s 2008?? in bmw senza numero di telaio non mi danno una sega....mi basterebbe avere il codice di un 2008.....chiedo il vostro aiuto

ok....ora come ora per risolvere la cosa dovrei sicuramente sostituire l'ossatura anteriore, ma dopo siamo sicuri che radiatori e quant'altro non vadano a battere e non abbiano problemi nel montaggio???? qualcuno ha fatt questo lavoro?? Leggevo nei post precedenti che un certo utente di nome MINI_DRIVER_204 si è fatto arrivare il 1.6 benzina ovvero la mia direttamente con il cofano ess, quindo la cosa mi suggerisce che il tutto sia possibile.....il problema è che è tagliato fuori come utente quindi non ho il modo di contattarlo...chiedo il vostro aiuto.

il cofano è lo stesso dal 2006 ad oggi...il codice è sempre lo stesso, non cambia di una virgola.

mi spiegheresti meglio? Io ho ordinato il cofano con molta attenzione proprio per assicurarmi che combaciasse il tutto.....ed ora non combacia una sega.

Ragazzi ho un grosso problema. Qualcuno di voi ha già montato un cofano esse su una cooper normale del 2008??? Il cofano non mi si trova con l'ossatura anteriore....diversa per quanto poco da quella della esse. In parole povere il cofno è montato a dovere e registrato altrettanto bene rispettando le fughe giuste, il problema è che non si trova con il foro nell'ossatura che ne permette il bloccaggio e nemmeno con i fari.......qualcuno ha fatto già questo lavoro??? Avete incontrato lo stesso problema?? E' possibile registrare la mia ossatura o devo sostituire il tutto??? Riccardo

oggi sono la. solo sono un po' amareggiato...comunque grazie mille per le dritte spero che la stronzetta torni in gran forma.

La macchina è strana...da tempo. stacca male, riprende a scatti, tiene il minimo molto basso...bleahh...mi fa quasi schifo guidarla. non ne posso piu'. Oggi la porto dal concessionario ma ormai non so piu' che cosa dirgli....