Ale_l'irreCOOPERabile

vinile nero lucido...

è successo anche ad un mio amico....provando e riprovando alla fine gli si era spanata la testa e non riusciva piu a toglierlo.... alla fine ha dovuto romperlo....

solo le pinze non puoi.....devi cambiare anche i dischi....

i nuovi recaro sono orribili.... :cagar: ...i CS rimangono il top dei top... per il resto non mi aspetto grosse sorprese dagli interni...sarà come una jcw con carbonio di qua e di la....

ah ah...minkia compaesano!!!! ti ho visto ieri pomeriggio.... :closedeyes: se ti interessano i componenti da te citati, se vuoi ti faccio due preventivi al volo....per quanto riguarda le officine, ne ho qualcuna convenzionata con noi.... :post-8-1120395257: eventualmente contattami via pm!!

solo il marketing mini puo pensare pubblicità del genere!!!! geni!!! :post-8-1120393901:

mi viene da piangere.... :post-8-1120393978:

è molto, troppo, BMW..... <_<

infatti sul para stock quelli challenge non ce li vedo benissimo perche mi sembrano troppo grossi...meglio gli altri....

se vi interessa ho sia oz che sparco.... :post-8-1120395257:

vai di S.....si vive una volta sola....

bhe se hai sempre usato il castrol, ti sei trovato bene e non hai mai avuto un problema, perche cambiare? :closedeyes: poi ovvio che il royal purple è comunque un ottimo olio....

qualcuno ha altre foto di estrattori montati su para stock? :mifune:

se il problema non si presenta tutte le mattine secondo me non devi preoccuparti piu di tanto dai....non è qualcosa di grave!! :closedeyes: anche secondo me potrebbero essere le bobine...falla vedere da un meccanico che ne capisce e poi.prova a cambiare per scrupolo bobine e candele e vedi un po come va.... :post-8-1120395257: dai dai nn preoccuparti che nn è niente di grave.... we, appena alla tua minella gli passa la bua, devi regarargli un UP per consolarla... :lol2: