silverboy

ma uno spoiler con 50 euro lo porti da un carroziere magari quello di fiducia che almeno fa un bel lavoro e che dura. ameno che lo vuoi fare tipo nero opaco e allora vai di plastidip che è semplice da usare e rende ed è spray

da luciano con 70 euro tutti 4 o se no 50 i due anteriori, costano ma sono eterni e molto belli rispetto a quelli non originali che costano meno ma sono imprecisi e bruttini

ci sono delle regole amico!!

cosa ti hanno cambiato alla fine e che prezzo

che ti abbiano sparato due stronzate e tipico loro!! ma sul cambio auto non ci sono segnali di errori fino che non rompi quindi effettivamente non possono fare niente se non cambio olio e pulizia come prova se non si cambia

ma ti è scaduta la 2 anni quindi ne hai ancora 2 su motore e cambio se hai fatto tutti i tagliandi

sul nero e un conto ma sui colori chiari sta male guardane un po chiare!! rimpicciolisce la bocca e sta male sul nero non cambia e non sta male effettivamente

poi bel bestemmione e via felice che ha distrutto la sua scatola di latta tanto lui correra nella formula aborth italia!! pirla la prossima volta evita di fumare quand fai il pirla e tieni le mani sul volante!!! ahah

visto avevo comunque ragione simo ahah!! comunque secondo me e piu bello il normale che valorizza in ampiezza il para

guarda penso di si ma simo ne sa di piu quindi onde essere cazziato ankora da simo aspetto lui per conferme

ahah si ma c'è solo il baffetto sotto diverso da cambiare che oltretutto è originale quindi c'è nei ricambi credo , infatti mi sembrava strana la domanda!! perdono albert

a questo non lo so sul tettuccio non metto mano perchè complicato e fragile quindi unica cosa che faccio e dare protettivo guarnizioni, quindi non saprei aiutarti ma se fuori asse non penso sia colfa delle guarnizioni secche

ahah si ma il para e delle s cambia il baffo di plastica che è piu pronunciato giusto simo!!

prova magari si risolve !! facci saper

è il paraurti che montno le cooper s lci

a ma quel preso alla fine e per prenderlo per il culo!!giusto ahaha

poi gia uno che guida a cannone con la sigaretta e un down

ahah si me lo ricordo qualche mese fa!!! peggio dei provini del grande fratellllo!! Cé GENTE STRANA!!

si 10 minuti bastano!!

ahah

no no 5 lt bastano, una volta che rimetti l'olio e hai cambiato il filtro per avere il livello reale devi fa riempire il filtro che si imbeve per bene, quindi prima ne metti 4lt fai girare cosi il filtro si riempe e avrai il livello reale con l'astina dopo di che prosegui a aggiungere finke è giusto. in tot sono 4,6 4,7 quindi ti basta

si per i rintocco prendi pennellino di quand eri piccolo e poi o il kit in bmw vai col telaio e te lo ordinano o vai dal tuo carrozziere di fiducia e ti fai dare un barattolino di venice e uno di trasparente !! per il graffio vai sul sito la cura dellauto prendi un pad giallo meg e poi di polish meg 105 e olio di gomito e cerchi di alleviare il graffio

si si lo hanno fatto per provare prima di reinstallare tramite obd e adesso va tutto ok, prova al max non succede nulla e vai in bmw a farti pelare !!aha