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Feiva

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Tutti i contenuti di Feiva

  1. ah ok avevo frainteso
  2. bè dopo questa foto addio dubbi :)
  3. ahah bè un pochino si! però con cofano pulito e presa d'aria in carbonio è già da sbavo
  4. Grazie 1000 per la photoshoppata! bè che dire vedendola così ho fugato qualsiasi dubbio, mi butto sul verde poi valuterò se mettere le bonnet con la firma John cooper o le sport stipes
  5. No no vi assicuro ho già provato, come metodi di pagamento puoi mettere paypal che ovviamente fa da garante in cambio del 3 % di commissione. Il 10 % è la tariffa che richiede ebay nel formato asta classico
  6. È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico
  7. In realtà basta che ti metta l'annuncio su ebay annunci e da li paghi con paypal, oppure fai il pagamento direttamente con quello, e le commissioni sono del 3 % circa quindi sempre conveniente
  8. Feiva ha pubblicato una discussione in Del più e del meno
    :post-8-1120393927: http://www.infullgear.com/blog/18262/nuova-audi-s3-quattro-scarichi-per-trecento-cavalli.html#.UGA0T1dZc0o.facebook
  9. dal configurator non è possibile mettere i cerchi neri ma ovviamente propendo per montare quelli
  10. infatti sono indeciso, mi sa che ti do retta e metto il pacchetto mandarin e mollo i sedili pelle/tessuto e punto su quelli solo tessuto
  11. l'assetto sportivo optional cambia di molto il comportamento della vettura? un mio amico con la S mi riferisce che già con l'assetto stock sembra un ferro da stiro
  12. Feiva ha pubblicato una discussione in Del più e del meno
    Ciao Ragazzi, entro fine anno mi sono finalmente deciso ad ordinare la mia prima mini e la mia scelta dovrebbe ricadere su una John cooper works, dato che faccio circa 10000 km all'anno dovrebbe essere la scelta giusta per me, tenendo conto che sono alla ricerca di una macchina "cazzuta" con la quale divertirmi nell'utilizzo quotidiano e perchè no fare anche qualche puntatina in pista. Voi che dite, è la scelta giusta? meglio puntare su una KM 0 o mi butto direttamente sul nuovo (anche perchè hanno appena fatto un aggiornamento al motore)? A grandi linee questa sarebbe la mia configurazione, ci sono optional di cui posso fare a meno? ne mancano altri "importanti" ? ILLUMINATEMI please :) Stoffa Pelle Ray Carbon Black Chili Red pastello DSC III Controllo di stabilitä (include ASC+T) Volante sportivo in pelle a tre razze Pneumatici Runflat Cerchi lega Cross Spoke Challenge, 17" pn.205/45 Bullone antifurto Chrome-line interna Tetto e specchietti neri Kit aerodinamico John Cooper Works Calotta fari Bi-Xeno nera Pacchetto fumatori Bracciolo centrale anteriore regolabile Sedili anteriori sportivi Rivestimento padiglione color antracite Colour Line Carbon Black Interior colour Carbon Black plancia ed elissi delle portiere in chili red Sport Button Impianto lavafari ad alta pressione Fari fendinebbia Fari allo Xeno con lavafari Climatizzatore manuale Computer di bordo Dynamich Tractions Control (DTC) Sistema HI-FI Harman Kardon Radio Boost Seconda chiave con comandi a distanza Indicatori di direzione bianchi questi sono gli optional (di cui alcuni di serie) Prezzo Base € 30.850,00 Optional € 2.970,00 Tot € 33.820,00
  13. un messaggio nella discussione ha risposto a Feiva in Del più e del meno
    son perfettamente d'accordo con tutti e due, chiamali scemi :)
  14. un messaggio nella discussione ha risposto a Feiva in Del più e del meno

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