Gabriele_r50

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fatto!

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ahahahah che figata!

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Benvenuto.. bella la checkmate!

l'unico che può aiutarti è l'utente pippomaccacco..

anche secondo me su one e cooper ha senso, sono aspirati che comunque non danno grandi prestazioni... io con la mia cooper r52 faccio i 10-11km/L ad andatura normale.. col gpl sarebbe tutta un'altra storia, ci sarebbe un notevole risparmio...

il castrol su lights4speed sei sui 17€ litro.. il filtro olio costa sui 10€

4,5litri più o meno.

Benvenuto! I dati li vedono solo i mod e gli admin vai tranquillo ;)

Ciao ragazzi! Vorrei chiedervi un aiuto riguardo a qualche dubbio. Ho comprato una cooper cabrio del 2005 qualche mese fa con 49k km. L'ultimo tagliando è stato effettuato a febbraio 2011 quando l'auto aveva 46600km ed è stato sostituito olio motore, filtro olio e filtro aria (leggo sull'adesivo applicato sulla portiera). Ora i dubbi: in questi mesi sono arrivato a 56600km ed il cdb mi segna che è già ora di fare il tagliando. Il cambio olio pensavo di farlo comunque ogni 10-12k quindi questo non è un problema, ma quello che mi chiedo è: il cdb non dovrebbe segnalare il tagliando (so che va anche in base allo "stile di guida"...) ogni 20000 km più o meno? Può essere che all'ultimo tagliando non abbiano azzerato il cdb? Altro dubbio: il cdb mi segna -750km per il cambio del liquido dei freni, quindi ho già passato il limite. Che sia anche questa una conseguenza del fatto che non hanno azzerato il cdb? (supponendo che non sia stato azzerato) ed infine: leggo che mi hanno messo come olio il tamoil 5w40, com'è? Cosa mi consigliate di mettere al prossimo cambio olio? Ho letto sul forum che il castrol non è un granché, quindi stavo pensando al motul (che se non sbaglio è l'altro olio che BMW autorizza). Grazie in anticipo a chi mi saprà aiutare :)

io trovo stupendi gli xeno rest dell'r53! non vedo molto il senso di questa modifica..

certo...

Plastidip nero!

Quoto albymini!