Berto

Beh il 14% è un buono sconto, uno dei più alti che ho sentito.. Ti è andata bene anche a te :D

Non è possibile, certo che effettivamente se ti trovi il rompiballe che sa tutto lui.. Non te la cavi più :post-8-1120395566:

Piuttosto gli fai vedere il marchio MINI sul faro.. Se no qua se prendono il vizio di fare multe a caso perchè hanno il sospetto è finita.. :post-8-1120395187:

Beh ma a me non è mai capitato che mi controllassero i lavafari degli xenon.. Poi comunque se la macchina è stata omologata senza lavafari perchè con i fari a LED non ce nè bisogno, non ti possono dire nulla.. ;)

Quelli di HD-Motori non è che centrino troppo con le macchine AHAHAH

Sono Full LED

Si ma sono solo le posizioni a LED tipo quelle della R56.. Poi se si ha fari alogeni e posizioni a LED per me non è che sia troppo una bella cosa

Io se dovessi spendere 400€ per la riverniciatura del solo tetto ci penserei un'attimo. Piuttosto opterei per un BRG o un Midnight Black che con il tetto dello stesso colore stanno bene..

è bellina e accessorriata, il prezzo mi sembra anche buono.. Forse con un pò meno km sarebbe stato un'affare..

Il fusibile dell'aria condizionata c'è.. Prova a darci un'occhiata per vedere se è ancora intero..

Non ce perchè derfuchs77 l'aveva mandata in verniciatura ahahah Adesso ce l'ha ed è una bomba :D

I fari su ETK ci sono son quasi 600€ a faro, più o meno come i bi-xeno della R56.. La centraline per i fari costano intorno ai 180€ a faro.. Poi penso servirà una codifica ;)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=267780897 Cooper S F56 con kit motore JCW :)

Io gioco a FM 5, aggiungimi su Xbox Live se ti va.. Il mio nick è bertocmi ;)

Hai ragione anche tu.. Non ci avevo pensato :D

Guarda questa foto, ho alzato l'illuminazione per vedere dentro alla presa d'aria.. Si vede dentro il radiatore

Beh ma in teoria fin che non ti consegnano la vettura nuova la tua macchina la devi tenere tu.. :blink:

Ma io avevo letto proprio la scheda tecnica che aveva fatto MotoringFile alla presentazione della JCW in America.. Poi non ha senso fare la presa d'aria per un solo freno :blink:

ahah eh beh stare a piedi non è bello quindi ti capisco.. Comunque beh io ho ancora la mia R56 e poi ho anche un'altra macchina (quella che uso tutti i giorni), volendo ho anche quelle in famiglia.. Quindi a parco auto direi che son a posto :D Però l'attesa si sente sempre.. Verrà ripagata poi dai :P

Si comunque ragazzi non siamo sull'AUDI RS Club ahahahahah

Il motore della JCW ha una turbina diversa progettata per resistere a maggiori temperature, e poi a sua volta è raffreddata da un radiatore supplementare dietro al paraurti nella parte sinistra al posto del fendinebbia. I pistoni sono rivisti e quindi diversi dalla S.

Si la calandra monta tranquillamente ;)

Va beh pensa che quando ordinai la JCW, mi chiese di che colore la volessi. Io gli risposi che l'avrei voluta BRG, mi gardò e mi disse: BRG? :huh: AHAHAHA :post-8-1120395566: :post-8-1120395566: :post-8-1120395566:

Dipende chi ti trovi davanti, se hanno voglia o no di perdere tempo a spiegarti le cose.. Io personalmente mi perderei quei 10 minuti e far bella figura con il cliente, ma evidentemente non son tutti del mio parere.. Poi magari si trovano la ragazza e li perdono anche quei 10 minuti per fare i marpioni ahahahah