MassiMINI89

Gioooorno!!

siiii!!Mafra ha tolto fuori un casino di cosa quest'anno ..non ci capisco più nulla!! guarda sono usciti pure questi! http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-ferrous-dueller-iron-remover-1-lt.html però Alessio mi ha detto che è un aiutante del clay lube è quindi non so è da testare..però è profumato http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-crudzilla-traffic-film-remover-250-ml.html anche questo è forte,non è specifico ma và! poi è uscito anche questo http://www.lacuradellauto.it/car-pro-ironx-ls-500-ml.html ma anche questo non lo provato!pare una nuova versione dell'ironX al limone! ma non ho capito se è proprio come ironX

Oggi ho visto una S col grigio Thunder!!bellissima lo calza proprio bene poi ho visto una Cooper D Midnigth black anche quella molto bella però grossa critica sugli ammortizzatori elettronici..sono stranissimi!non saranno sicuramente più modificabili come i vecchi! sembrano proprio di questo tipo..con plastica gialla strana! sicuramente ottimi però!! ma non so quanto potrà andare rasoterra

Seeeera! speriam di rimetterci in fretta :muerto:

2 mesi se non sbaglio,per sicurezza un venditore potrebbe saperne di più

allora è come aveva detto Pie! guarda beppe,il problema si può risolvere!guarda qui c'è una bella guida che spiega il problema http://blog.lacuradellauto.it/lavaggio-ed-asciugatura-2/ Se scorri arrivi ad un punto in cui c'è scritto Decontaminazione chimica…leggi li! e poi ti consiglio anche questa guida http://blog.lacuradellauto.it/la-clay-bar/ ora i prodotti che ti permettono un azione decontaminante possono essere chimici o meccanici La chimica è l'azione che precede quella meccanica.l'azione chimica ha il compito di facilitare il lavoro che verrà poi conseguito con l'azione meccanica,attraverso dei prodotti che riescono a sciogliere e asportare le impurità che si sono insinuati nel trasparente. I due prodotti leader http://www.lacuradellauto.it/car-pro-tarx-600-ml.html tarX..questo elimina resina,catrame e colle dalla vernice o plastiche ecc..è un mostro http://www.lacuradellauto.it/car-pro-ironx-500-ml.html questo scioglie il ferro.. e mentre lo scioglie un tracciante rosso segna appunto il ferro disciolto in questo modo questo puzza per cui è bene lavorarci all'aria aperta,con mascherina e guanti oltre si usa la clay bar\argilla

mmm! non è che chiede un pulitore generico?Se così fosse un APC ed è apposto..lo puoi usare pure per fare l'amore quello! funziona da viagra e e scivolante in i una volta ahahha scherzo però era per enfatizzare i 10000000000 di usi che permette quella prelibatezza di prodotto Deve essere più chiaro @ilBeppe! vuoi eliminare: lo sporco che si attacca tipo subito appena lavata? oppure quello che rimane anche dopo il lavaggio (Ferro ecc come dice Pie) lo sporco in generale senza lavaggio

sarà nel forum sportivo delle Skoda!noi siamo troppo indietro in sportività….che ridere quel periodo!ora il Megamini controlla i nostri cervelli e detta regole!inoltre accende le telecamere dei nostri pc per spiarci

clistere arrettale alla panna!con lifting facciale wuella ti ricordi? /index.php?/topic/33215-nuovo-acquisto-extra-mini/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/33215-nuovo-acquisto-extra-mini/

bella!! ottimo! mmmm non vedo l'ora di tirare freno a mano appena la ritiro

eheheh siamo tutti diversi come si poteva immaginare :oleeeeee: :oleeeeee:

infatti e dal meccanico BMW..e oggi faccio girare 1100 in una botta con l'aggiunta dei dischi :(

we ragas quanto tempo ci vuole per sostituire i due dischi post?!

Giorno! Cafone e idiota!!! good morning!

Per CooperD pre LCI,motore PSA

è sempre in tour!! wellaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sera! we ragas!salutatemi Kasino…cazz non si connette mai quel bruciato!! :post-8-1120394986:

io metterei questo come obiettivo! ci son ministi col diesel che da tempo stanno ricercando la soluzione per la questione pannello o cono…io non capisco i consigli…vi spiego…ogni auto ha il suo filtro,in questo caso aftermarket..si prende quello che viene offerto per la propria auto perché c'è uno studio a monte,non a cazz.o e perdonate la franchezza faccio un esempio,la Cooper D pre LCI ha un filtro a pannello…la CooperD LCI lo ha a cono..ognuna ha il suo modello specifico…non si va dal ricambiata per chiedere un cono gelato ho un pannello..si va a chiedere un filtro specifico! Per il modulo aggiuntivo…io consiglio sempre una mappa..se si fa una piccola ricerca col tasto cerca pare che qualcuno ha amici che hanno pure rovinato turbina ecc…a parte il mini power prog,che sembra veramente ottimo,il resto dei moduli li sconsiglio

è una frittola isterica!!

wellaaa

fuuuuuuck!!!!scarsa salmonella! ahahah ha sbrocato l'anima!!

bellissimo culetto la rossa!

Io purtroppo sto a casa malato questi giorni…domani la prova un mio amico e vi dico un po! fatto stà che più il tempo passa(da quando lo vista per la prima volta) più son contento di non averla cambiata..

quoto di Mini non è rimasto molto….per ora è solo una splendida e comoda auto! aspetto di fare la prova su strada per convincermi del contrario! perché mi spiacerebbe molto se rimanessi di questa idea! al limite la prossima sarà un serie 3 invece che una Mini

Buonasera gente! lo troverò!!!!!