MassiMINI89

comunque il mio consiglio è di provare le varie versioni...solo così ti fai un idea!

ahaahah ben tornato isolano by un altro isolano

aspetta! il 320i(attiva e46) era di papa,non era mio...e se ne è andato 6-7 masi fa purtroppo(in favore di un calsse B...bleeea..)... che dire,io ho sempre guidato benzina,quindi il passaggio ad un diesel è stato un po traumatico....considerando poi che c'erano 60 cv di differenza...be è stato difficile....ma a parte questo son tornato a vivere,grazie ai consumi bassissimi.... poi, parlando di assetto e stabilità...non c'è manco da paragonare...Mini vince 100 a zero.....e te ne renderai conto guidandone una Però il serie 3, come comodità di guida era leggermente superiore...sterzo più leggero,sedili più comodi, mentre invece sforzo frizione e pedali è più o meno simile! quindi per me il passaggio da serie 3 a Mini è stato ottimo... l'unico problema passeggero era il motore meno potente...ma ti dico passeggero perché all'inizio non lo sapevo sfruttare.. ...il 1.6 psa è un diesel un po strano,tira solo dopo i 2000 [g\m] (il contrario di tutti gli altri diesel),e quando sfrutti questa caratteristica la macchina va forte...in curva questa caratteristica aiutata dall'assetto e l'interasse corto, rendono la macchina estremamente divertente... Quindi posso dirti... se dovevo uscire con una girl, e quindi andare tranquillo e comodo al ristorante ed al max qualche tiratina per far attaccare la gente al sedile allora prendevo il BMW se volevo ridere come un bambino ad ogni curva...be allora Mini.... Ps..da notare che molte volte la curva è così divertente che faccio inversione ad U e tragitto opposto per rifarla

F-I-G-A-T-A F-I-G-A-T-A F-I-G-A-T-A F-I-G-A-T-A F-I-G-A-T-A

Yep! dovrebbe essere quello del 118d depotenziato..lo stesso della SD.... Ps bravo..questa è la cosa più importante della Mini.la personalizzazione...se giri sul forum non ce ne una uguale..al massimo Simili PPs...il divertimento nella Mini sono le curve,quando son passato dal 320 alla mia D ho capito che significa curvare..aprire al massimo ed avere la Mini che anche slittando va dove vuoi te senza girarsi è un emozione unica credimi ...e non pensare,anche la D nel suo piccolo è mooooooooolto soddisfacente...certo bisogna saperla sfruttare,non è una macchina da dritto....ma nelle curve fa sputtare sangue a molte inseguitrici ben più blasonate B)

ma la procedura "più snella" in cosa consiste?

Si ma ogni mini è diversa, ogni Mini può essere personalizzata a piacimento...e deve rispecchiare il padrone Questo è un concetto sacro da queste parti ehhe... per questo che ti chiedevo ^_^

si ma a quel punto manuale..consumi meno e gestisce il motore te.. scusa ma a te che ti interessa?prestazioni,comodità,consumi o spendere poco...

eh si in effetti di SD non se ne trovano molte in giro ma sopratutto se si trovano hanno prezzi molto elevati.....ma perchè vanno molto bene, consumano poco, zero problemi e tirano forte..... Poi il discorso rimappatura non so quanto ti possa convenire, ti spiego i problemi sono 2 ...quando c'è un automatico di mezzo non è che puoi farla rimappare da chiunque ma da uno bravo..e quello bravo ti dice che non è che si possa fare quello che si vuole con un automatico....la conferma te la puoi dare da solo..qui è pieno di Mini rimappate...ma l'argomento automatico si sta risolvendo solo questo periodo per le S...il secondo problema è che laddove tu abbia una qualsivoglia garanzia la andresti a perdere immediatamente...... quindi non so..o aspetti ancora un po,e vedi il mercato che offre oppure bo ti prendi la D automatica...anche se non ne ho sentito parlare molto bene(intendo come prestazioni e consumi) vedi un po anche le Km0...magari becchi qualcosa;-)

no no!assolutamente..ti consigliamo la SD con cambio automatico..la 112Cv (cooper D automatica) diciamo che è molto meno briosa rispetto alla prima!e soffriresti un po al passaggio della e92 :closedeyes:

ottimo ci voleva...anche io ho avuto qualche problema col montaggio...questo 3D sarà utile Bravo stratosphere! e complimenti per la D

è una SD quella di Expo...proprio il modello che ti stiamo consigliando

infatti è tutto l'insieme che blocca l'economia

spettacolare

Benvenuto!! io direi una bella Cooper SD col cambio automatico...tanta coppia e consumi bassi.. Ps io prima della Mini ho fatto un periodo con una e46......bella bestia....320i attiva..(il restyling però..6 cilindri in linea)

e chi ne ha voglia di andare li e prendere il nulla osta e poi andare alla motorizzaz?naa non fa per me... così è molto più semplice! B)

cazz* se fosse davvero così non perderei un secondo a prendermi i 18 JCW.........

non so se è già stato postato... all'opera nella foresta nera..(da vedere) pauroso

mmm....ci credi che nel mio ordine non c'è un solo nano?! Ps ed è cambiato radicalmente rispetto a quello che avevo postato... e comunque è così..anche io son di quelli che mette oggi la Sn e la sett dopo deceda e prova il ciclo BH ed il Natty's rosso....e la sett dopo blue vel e PH sopra....(queste son le cere e glaze ordinate hihihihi)... ps c'è pure un certo M105 nell'ordine e clay caly e ancora clay....devo provare degli esperimenti per saggiare il trasparente...il tutto a mano però.... che poi c'è pure un mod del LCDA in zona :lol:

Pie te da oggi sei il Mister Nano!! (nanotecnologico)

anche io ho sempre qualcosa nella macchina....ma la userei solo se cercano di rubarmela non si sa mai con la gene che c'è in giro... Comunque massima solidarietà per il beppe mi spiace tantissimo...però è proprio per questo che ho la casco,costa di più però in certi casi....

?? ma che dici Silver?il car perl lo puoi usare dappertutto!e lo usano da per tutto! e poi lui vuole qualcosa di facile e bello non un sigillante al quarzo Pie!!ma sei un Reload dipendente!! :post-8-1120395187: ...ma poi questa cosa degli aloni?? leggi il post numero 4 di Antonio... http://www.lacuradel...ghlight=Optimum al limite come ogni prodotto lascia aloni se ce mooooolto freddo...e poi è il reload che va saputo usare,almeno un minimo,nel senso la carro deve essere trattata.. però te lo dico Simo non sono un estimatore di Reload :blush: per niente...per me il trattamento o si fa bene o si fa bene! Al limite Al limite io lo metterei subito dopo la lucidatura il reload.....ma perché questi sono i miei gusti..

reload allora...durevole e semplice