maby

Volevo fargli anche una pulizia del motore con il tune up oppure con il prodotto della motul però all'auto ricambi me l'hanno sconsigliato perché potrebbe far fondere il motore... Ma sarà vero??

Ma siccome ho fatto un cambio olio e filtro pochi km fa e ora vorrei sostituire l'olio devo per forza ricambiare filtro oppure nn fa niente se rimane un 300 gr di olio vecchio contenuto nel filtro?

Ragazzi sono andato in un auto ricambi x prendere un litro d'olio x il rabbocco...Quando avevo fatto il tagliando il meccanico mi mise un repsol 10w40..Bene ho chiesto al tipo del negozio e mi ha detto che quel'olio nn va bene x la cooper s perche nn è sintetico..inoltre sapete quanto costava 1 litro in negozio?? 8 euro!!Invece il meccanico me l'ha messo 20!!!Cmq dopo 1000 km ha consumato poco meno di 500gr di olio appena sistemo la guarnizione e il tubo del turbo cambio olio e poi sto a vedere!!Mettero' il mobil 1 5w50 che ho visto in negozio a 17 euro e penso che il consumo diminuira'..Anche se pensavo peggio!!

Oggi ero su un tetto!! Ho un impresa edile in famiglia!!!! È troppo freddo!!!

Io faccio il ladro;) si guadagna bene ogni tanto!

Abito in provincia di Rimini però io sono in collina.. Cmq volevo mettere quel mobil perché ho letto molti pareri ottimi!!anche a livello di consumi olio.. Le voglio provare tutte prime di tirare le somme e cmq mercoledì cambio quel tubo e la guarnizione.. Sperando migliori dopo tutto!!se limito il consumo fino a 200 gr o poco piu ogni 1000 km sono già contento

Allora ragazzuoli mi hanno ordinato il tubicino del turbo e la guarnizione al coperchio puntinerie che trasuda olio.. Vediamo che cambia...

Scusate il disturbo ragazzi...Ho ricontrollato di nuovo l'olio...Be in quasi 900 km l'olio a l'asta e sceso "solo" 5 mm...X me l'altra volta il meccanico mi ha fatto il livello con il filtro nuovo senza accendere la macchina..X carita' ne ha consumato pero nn come l'altra volta...

Dai ragazzi io sono in "panico" e voi mi fate le battute...:(

Quindi????:)

Ok.. Ma secondo voi quanto può incidere quel tubo con il mio consumo d'olio? Grazie X silver :la concessionaria dove ho preso l'auto e a un ora da casa mia circa, e x questo che devo trovare tempo di andare tanto io la macchina la uso solo fine settimana.

Anche io ci tengo alla macchina il problema e che devo lavorare e la porto quando ho tempo la macchina nn mi da soldi da tirare avanti il lavoro si.. Quindi appena posso vado volevo solo sapere se quell olio che consuma evapora da quel tubicino del turbo bon.!

Vado appena riesco come devo fare...

Ragazzi oggi mentre controllavo il livello olio siccome ho un consumo abbastanza eccessivo ,mi sono accorto che il tubicino che porta olio alla turbina quasi si sfila con le mani!!Ma è normale??é possibile che parte dell'olio che consumo vada via da li quando va in pressione il turbo?Come funziona..??Oppure che evapori da li .... AIUTO!!

Ragazzi penso di avere un aggiornamento scovato da me...Prima sono andato a ricontrollare il livello olio..Mi sono accorto che il tubo alta pressione che porta olio al turbo era sporco...Be lo vado a toccare e quasi si sfila dall'attacco al turbo...Sara' da li che esce o evapora l'olio??

Infatti mi sembra strano...Cmq non sto dicendo di perderlo pero' in accelarazione vado un pelo piu' io...Ovviamente fino un tot di velocita' dopo penso mi saluti..E cmq avendo preso la mia cooper usata nn posso sapere caxxo ha su la macchina..

E riguardo alla pompa dell'acqua nessun mi sa dire perche me la sostituiscono in garanzia?Che problemi da?

Nessuno mi risp..:)