Michy

sai per caso quanto costa la codifica?

ragazzi scusate, io ho già la leva con il tasto del computer di bordo.. devo solo fare la codifica o servono anche a me il cablaggio? grazie

anch'io la mia la presi che aveva 30000km, persi un pò di tempo a cercarla ma alla fine feci un grande affare

così è esagerato però!! io la uso solo il fine settimana, è del 2006 e ne ho 86000!! un pò me la godo ma voi altri... beh occhio alla batteria!

cavolo solo 42000km?? ma di che anno è la macchina?

scusate ma riapro la discussione perchè ho comprato il filtro ma nelle istruzioni di montaggio c'è illustrato che il filtro va inserito nella maniera opposta a quella del video di youtube in quanto il flusso dell'aria va dall'alto verso il basso e non viceversa.. qualcuno sa dirmi qual è il verso giusto di montaggio?

grazie!!!! grande aiuto!! un'ultima cosa.. mica è lavabile quello vecchio? occorre per forza uno nuovo? oppure posso anche soffiarlo con aria compressa?

Ragazzi scusate l'ignoranza colossale ma non ho ancora capito dove è situato il filtro abitacolo ai carboni attivi della r53; se potete aiutarmi anche per eventuale installazione fai da te, grazie!

infatti anch'io non penso, anche perchè il rumore del battito in testa assomiglia al legno che batte sul ferro e io non avverto lo stesso rumore.. poi claudio se la tua è stock e ha così pochi km è ancor più difficile secondo me

penso che lo faccia in tutte le marce, la mia è mappata, lo fa solo in forte accelerazione, ma dura per 1/2 secondi.. c'è da preoccuparsi??

infatti, in folle non lo fa, solo in forte accelerazione

dovrebbe essere lo stesso ticchettio che sento io.. infatti lo sento in accelerazione, ma me ne sono accorto solo dopo aver mappato un paio di anni fa..

ok grazie!

Ragazzi, siccome ho una perdita dal lato guarnizione sinistra, nessuno conosce un sito dove vendono guarnizioni di gomma per l'intercooler? grazie

grazie ma io volevo sapere se le vendono anche di altre marche, tipo protoxide, alta, ecc.