marcko83

Ciao ragazzi... dunque ieri sono andato in Bmw per chiedere il nullaosta per poi decidere se far omologare i cerchi e mi hanno risposto che devo andare alla motorizzazione..... :blush: Quindi o le cose sono cambiate oppure devo cambiare concessionaria vero....

Ragazzi ho appena ritirato la macchina... Dunque il problema era dato dalla centralina che controlla tutti i sistemi collegati all'impianto frenante tra cui hill holder - dsc - abs, ecc e mi è stata sostituita e anche i cablaggi (almeno questo c'è scritto) Ah dimenticavo... Ovviamente in garanzia... Ci hanno messo solo 9 giorni ma ce l'hanno fatta... Speriamo bene....

Si la macchina è tutta originale ho ancora i 16 montati... Quindi posso richiederlo via mail anche prima di aver montato i limitatori di sterzata ?

Come spesa tra una cosa e l'altra su che cifra si aggira l'omologazione ? Mentre il nulla osta a quanto ho capito posso richiederlo direttamente io alla Bmw giusto ? Anche via mail ? Ma prima o dopo aver fatto montare i limitatori di sterzata ?

Eccoli qua /index.php?/gallery/image/11032-altro-up/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/11032-altro-up/

Ho fatto la pazzia... Li ho presi....

Beh come peso rispetto a quelli che ho ora pesano solo un chilo in più a cerchio quindi non credono che 4 in più mi possano compromettere in maniera significativa i consumi e le prestazioni. O sbaglio ?

Cavolo ragazzi a quanto pare nessuno fin'ora mi ha detto di prendere i 18..... Credo proprio che alla fine dovró ascoltarvi.. Peccato perchè ho trovato dei cerchi spettacolari da 18 originali il modello 105 della works neri come piacciono a me e la voglia di prenderli e tanta..

Ma secondo voi a prescindere del fatto che come gomme c'è poca scelta ma a livello di prestazioni e magari anche consumi considerando che la mia non è S perderei tanto ?

Grazie ragazzi per i consigli, ora sono sempre più convinto di tenermi i miei 16 con le mie gomme nuove.. che alla fine tanto schifo proprio non fanno....

Ciao a tutti ragazzi ho bisogno di un consiglio. Vorrei cambiare i miei cerchi da 16 con i 18 sulla mia Cooper r56 non S e ho un paio di dubbi. Premettendo che non sono uno a cui piace andare forte soprattutto in città ma comunque un minimo di grinta nell'auto mi piace è vero che perderei molto in termini di prestazioni e consumi ? Ora monto dei pneumatici RF e quindi sui 18 monterei quelli normali ma In termini di comodità è vero che peggiorerebbe molto ? Grazie a tutti ragazzi Vorrei sapere soprattutto le opinioni di chi li monta.

Si entrambi le spie sono fisse gialle "partenza in salita" e "avaria dsc" e di conseguenza non funziona il cruise control. L'ho portata in bmw la prima volta hanno fatto solo un reset e dopo 10 si sono riaccese. Quindi il giorno stesso gliel'ho riportata e ancora ad oggi non mi hanno detto nulla. Sono già passati tre giorni. I fusibili avevo provato a contrallarli ma sembravano tutti ok.

Ciao a tutti ragazzi, volevo farvi una domanda. Siccome devo installare un interfaccia bluetooth sulla mia Minozza R56 del 2008 e non vorrei smontare tutto due volte, la prima per controllare se c'è e la seconda per montare volevo chiedervi se di Radio Boost quella con lettore cd silver ne sono stati fatti due modelli oppure no perché questa interfaccia che devo prendere è compatibile con la radio Boost Cd con connettore posteriore in fibra ottica. Dalle varie foto che ho visto su internet mi è sembrato di capire che l'ingresso in fibra ottica posteriore ce l'hanno tutte tranne solo gli ultimi modelli quelli con lettore cd di colore nero. Me lo confermate ?

Grazie silverboy mi hai tolto un peso :-)

Non credo che siano stati scalati in fondo è una concessionaria ufficiale bmw ed è pure bella grossa. E questa macchina qui quattro anni fa l'hanno venduta lora e poi l'hanno ritirata dalla proprietaria un mese fa che ha cambiato auto.