Ciao a tutti ragazzi, da 4 giorni sono un felicissimo possessore una Mini Cooper R56 e ieri purtroppo è già successo il primo problema.

Dopo aver lavato per bene la mia piccolina, contento del lavoro che ho svolto, salgo in macchina l'accendo e come per magia si accende la spia gialla che sul manuale corrisponde "assistente partenza in salita guasto" e penso Ottimo cominciamo bene.

Faccio 50 metri e si accende un altra spia che sul manuale corrisponde "avaria sistema di regolazione di marcia" dopo altri 50 metri si accende la terza "avaria cruise control".

Ora ho ben tre spie accese che mi segnalano tre avarie e che non si spengono.

Domani la porto subito in conce visto che ho un anno di garanzia, ma volevo chiedervi secondo voi cosa può essere accaduto e se avete esperienze in merito.

Grazie mille ragazzi.

Ragazzi nessuno puó aiutarmi ??

L'unica è portarla in concessionaria e fargli fare una diagnosi tramite obd...

Idem sulla mia... r56 d.... In bmw mi dicono che e' la centralina che sta dentro lo sterzo....

Quindi è in garanzia giusto ??

Dipende da quanti anni ha la macchina...

Quindi è in garanzia giusto ??

Se non l'hai presa da privato e la macchina ha più di 2 anni hai comunque per legge un anno di garanzia da chi te l'ha venduta!

Ovviamente se non l'hai presa da privato!

Io l'ho presa 8 giorni fa dalla concessionaria e mi hanno dato un anno di garanzia.

Come tempi di riparazione ?

Probabilmente no.... L'anno che danno loro e' sul motore.... Calcola che quella centralina viene 380 euro se nn ricordo male.....

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Beh ma non esiste che dopo aver preso la macchina da solo 8 giorni si rompa questa centralina e non me la passano in garanzia.

Esiste esiste.... Poi dipende da loro...

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Ma secondo te c'è un motivo per cui salta questa centralina oppure è casuale ??

Casuale.... A me dopo 3 anni e piu di 70K km.... A chi mai.... Nn se puo mai sapere.... Comunque portala In bmw.... E' meglIo.... Di dove sei???

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Io sono di Torino ti ho fatto questa domanda perchè casualmente è successo subito dopo aver lavato la macchina quindi credo sia solo una coincidenza vero..

Gia... Magari era un difetto che aveva gia avuto e lo hanno spento da centralina

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Cavolo è vero non ci avevo pensato.. Tra l'altro mi hanno consegnato la macchina e ho visto che ci sono da cambiare tutti e quattro i dischi perchè sono ultra consumati.

Questo credo che toccasse farlo a loro prima di consegnarmela vero ?

No.... Ma te lo avrebbero dovuto dire..... Cmq puo' esser x quello che t da avaria

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Tanto per curiosita'... Hai fatto controllare che I km della macchina nn siano stati scalati??? Con quanti km l'hai presa??

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La macchina ha 78000 km è del 2008 ...

Come

Dici che l'anomalia potrebbe dipendere dai dischi ?

Come faccio a contrallare che i km siano i suoi ?

Non credo che siano stati scalati in fondo è una concessionaria ufficiale bmw ed è pure bella grossa.

E questa macchina qui quattro anni fa l'hanno venduta lora e poi l'hanno ritirata dalla proprietaria un mese fa che ha cambiato auto.

i dischi non erano obbligati a cambiali ma dovevano avvisarti, per la centralina l'anno di garanzia che danno copre tutto cio che non è usura quindi il tuo problema e in garanzia e per legge!!

Grazie silverboy mi hai tolto un peso :-)

piu che altro è un tuo diritto avere l'auto conforme per l'anno di garanzia che ti da poi gli altri in piu tipo 2 o 3 anno che magari fanno con l'assicurazione li son coperte solo parti lubrificate ma il primo è totale a carico del venditore tranne parti di normale usura

Spero che non ti sbagli... Ma che so io non e' cosi...

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Secondo me non è proprio la centralina!

Hai detto: assistenza in salita e cruise control...

mi è già capitato! hai provato a controllare i fusibili?

Non ricordo quale è il fusibile, devo ragionarci un attimo...

le spie che compaiono nel CDB sono retroilluminate di rosso o giallo?

Hai la spia del DSC e del freno a mano fisse??

Modificato 5 Gennaio 201313 anni da Pippomaccacco