danielemini

Complimenti per il colore...

Allora ascolta, secondo me stai cercando nei posti più assurdi... A questo punto vai dietro lo stereo e trovi tutto... Io ho preso tutto da li.

Spiegati meglio e ti rispondo....

Ricavando oltretutto in questo modo una sorta di portaoggetti per giubbotto, luci, triangolo etc

Gli amplificatori li ho messi in un sotto baule creato appositamente nel portabagagli, infatti ho tagliato una tavola a misura ricoprendola di moquette e facendogli addirittura il simbolo mini al centro in rilievo... L'ho tenuta rialzata con delle zeppe da 8 cm dal fondo del bagagliaio e così é diventato tutto a scomparsa

Allora questo è quello che è servito a me: Cavo per massa Cavo RCA per ampli Cavo per tensione Fusibile Porta fusibile Kit 2 vie x anteriore Wofer x posteriore Amplificatore Scatoletta audison per hi level Se nn erro ho finito

Io ho messo un kit due vie anteriore, amplificatore due canali e sul posteriore ho cambiato con wofer più amplificatore.... Calcola che io sono andato molto sulla qualità del suono. Spesa approssimativa 500 ma calcola che sono stati up fatti a rate da me e un amico che è un genio del car audio...

Io l'ho cambiato tutto l'impianto, ma se vuoi una fonte hi level io ho messo la scatoletta dell'audison direttamente dietro lo stereo... E da li ho collegato tutto... Premetto però che in un paio di post americani ho visto che loro fanno tutto un altro procedimento attaccandosi al connettore x9331.

Io ne so tante sul l'impianto base, ma più o meno dovrebbe essere come dici.

aiuto ragazzi ho un problema che mi preoccupa parecchio. ho una mini one del 2008 con 65000 km completamente originale. oggi per la prima volta mi si e' accesa la spia motore quella classica gialla e non mi tiene il minimo anzi si spegne in continuazione e strappa un po. corro dal meccanico di fiducia, fa subito la diagnosi e sotto gli occhi miei gli esce un errore relativo all'allineamento albero a camme. dopo una riflessione ha ritenuto che potesse essere lo sfasatore, presente sui valvetronic. chiamiamo in bmw e per pezzetto grosso come un accendino mi chiedono 376 + iva. ora se il pezzo e' da cambiare amen uno lo cambia. ma non e' che posso iniziare a cambiare pezzi andando per esclusione spendendo solo quattrini. quindi la mia domanda e' qualcuno sa che cavolo sta succedendo o ha un problema simile? grazie

Ho avuto la stessa idea e per fortuna realizzata... Come hanno detto loro vai di vettura incidentata, io ho trovato tutti gli interni color TOFFY della myfair a 350 da un amico, per sicurezza ho cambiato i pretenzionatori delle cinture. Ma comunque prima di comprarli ho fatto parecchie ricerche... I tappezzieri a Roma chiedono 800 euro per l'interno completo in ecopelle e 1200 per tutta pelle... Ma comunque per sfasci costano intorno ai 500 euro

Grazie della conferma... Ma in caso così tanto per sapere le potrei pure spostare quindi... Sul para

Guarda già mi frullano per il danno che ho fatto e sto cercando di contenere le spese

Infatti pure io ho pensato questo, sperando che il verde inglese sia lo stesso

Chiedo scusa ma non ho trovato nessuna discussione che parla di questo. Ho a malincuore spaccato il paraurti posteriore della mia mini r56 e volevo sapere, avendo e trovato uno dello stesso verde del mio, se fosse possibile montare il para posteriore della LCI. Attendo notizie dagli esperti Grazie