Figurati,é un piacere....Effettivamente il Rotrex agli alti é fantastico,solo agli alti peró,genera moltissimi cavalli,ha un suono fantastico,i contro sono il motore creato per sopportare gli stress elevatissimi dovuti al regime di rotazione che vuole il Rotrex per dare tanti cv e una nuova elettronica per gestire tutto il pacchetto,iniettoroni tipo canna dell'acqua ed iniezione acqua/metanolo che é indispensabile per non bucare qualche pistone....Io ho abbandonato e sono passato allo Sprintex,proveró con puleggia stock per poi passare alla 60mm.....Tutta la mia Mini l'ho allestita con Luciano,ormai é. il mio spacciatore di fiducia.