salve ragazzi,questo è il mio primo messaggio che vi mando e volevo chiedere a qualcuno di voi che ne capisce veramente se conoscete un preparatore ottimo a ROMA per la cooper s 170cv dato che ,oltre al centrale e terminale supersprint il cui montaggio nn è difficoltoso, devo ridurre la puleggia del compressore e rimappare la centralina.Vorrei quindi trovare delle mani esperte dato che ad un mio amico per estrarre la puleggia original stavano quasi per rovinare i cuscinetti del compressore... vi ringrazio anticipatamente...aspetto vostre notizie al più presto

salve ragazzi,questo è il mio primo messaggio che vi mando e volevo chiedere a qualcuno di voi che ne capisce veramente se conoscete un preparatore ottimo a ROMA per la cooper s 170cv dato che ,oltre al centrale e terminale supersprint il cui montaggio nn è difficoltoso, devo ridurre la puleggia del compressore e rimappare la centralina.Vorrei quindi trovare delle mani esperte dato che ad un mio amico per estrarre la puleggia original stavano quasi per rovinare i cuscinetti del compressore... vi ringrazio anticipatamente...aspetto vostre notizie al più presto

ciao grazie di avermi risposto...scusa presentarmi dove??i fratelli abbasciano gli avevo già sentiti...lo sai che c è io ho avuto sempre cattive esperienze con meccanici che tentano di fregarti appena possono...sai se sono onesti e lavorano bene?grazie mille

ciao grazie di avermi risposto...scusa presentarmi dove??i fratelli abbasciano gli avevo già sentiti...lo sai che c è io ho avuto sempre cattive esperienze con meccanici che tentano di fregarti appena possono...sai se sono onesti e lavorano bene?grazie mille

i Fratelli Abbasciano sono su tante riviste di auto elaborate e ne ho sempre sentito parlar bene per cui penso puoi andare tranquillo non credo abbiano bisogno di fregare la gente con la fama che hanno... :post-8-1120393919:

complimenti...ma la mini l hai fatta preparare da loro?

complimenti...ma la mini l hai fatta preparare da loro?

io...??se è per me grazie comunque no no io sono di Brescia e la mini non è preparata (forse un giorno lo sarà) :new_05:

allora mi ha ingannato il fatto ke l hai rifatta esteticamente...cmq bella a breve ti faccio vedere la mia

Io ti consiglio l'officina di Nicola a Mostacciano a cui si appoggio anche Luca Mondello.

Nicola cura la meccanica e Luca l'elettronica.

Con me hanno fatto un grande lavoro e sono stati onesti in tutto.

Straconsigliati.

allora mi ha ingannato il fatto ke l hai rifatta esteticamente...cmq bella a breve ti faccio vedere la mia

:mifune: grazie :post-8-1120393919: dai dai aspettiamo le tue foto... :post-8-1120393919:

ciao alex grazie del consiglio...senti posso sapere se non ti chiedo troppo... che lavori gli hai fatto fare e in che zona si trova??grazie

Si, certo. Gli ho fatto fare, oltre a cose di normale manutenzione che non ti elenco, :mifune: :

-Puleggia del compressore (e cinghia)

-Albero a camme

-Air box

-Collettori

-Candele

-Centralina

-Powerflex

La macchina è un "orologio svizzero" e ora cammina veramente tanto.

Di potenza raggiunta non ne voglio parlare perchè sennò si ricrea una polemica infinita. :)

Posso dirti che ho dovuto comprare proprio ora gli iniettori della JCW perchè a seguto di un'ulteriore banale modifica ci siamo accorti che la mia macchina era veramente magra di carburazione e gli iniettori originali già li avevo al massimo tempo di apertura.

Se quindi qualcuno ci sa dire fino a quanti cv sono in grado di "soddifarre" gli iniettori originali io posso dirti che ne ho qualcuno più di quello...!

L'officina è autorizzata Opel ed è del sig.Nicola, sta a Mostacciano (zona Eur-Cristoforo Colombo) ed il recapito telefonico è il seguente: 06.5294079. Li poi facilmente troverai anche Luca Mondello aka Ice71 in questo forum che ti curerà l'elettronica.

Se dovessi chiamarli magari digli che ti ha dato il loro contatto Alessandro (io :) )

Tchiao ;)

grazie alessandro sei stato gentilissimo...senti che dici...se anche è autorizzato opel nn ha niente da invidiare ai fratelli abbasciano e company che hanno così tanta fama e magari poi cene stanno tanti meno conosciuti ma sempre bravi vero?

Io da quando mi sono immerso in questo mondo ho sempre sentito parlare bene e male dei preparatori, uno ti dice che è un fenomeno, l'altro ti dice che non è capace, uno ti dice che gli Abbasciano gli hanno fatto la macchina da 300cv, l'altro ti dice che ha spaccato il motore dopo 3.000 km quindi...

Io mi limito a parlare per quella che è la mia esperienza, ne ho girati un pò, c'è chi mi ha fatto un'impressione migliore e chi una peggiore, alla fine mi sono fidato di un mio caro amico che è molto immerso in questo campo e ho deciso di affidarmi a Nicola e Luca.

Ti posso dire che Nicola mi ha fatto un prezzo onestissimo e sicuramente vantaggioso rispetto alla concorrenza e che ha fatto un lavoro ineccepibile, ha lavorato scrupolosamente e sicuramente al di sopra della totalità dei meccanici che avevo conosciuto fino a quel momento.

Luca poi vabbè, ha fatto una mappa immonda, mi ha consegnato una macchina che era robba da SuperBike

N.B. io la mia Mini per esempiol'ho comprata da LotusRoma e quindi fino a quel momento mi ero avvalso dell'officina Lotus.. ti assicuro che quando entravi ti mettevi paura di che macchine c'erano e di quanto se la tiravano, pareva che solo loro sapevano le cose... ecco, detto alla romana, Nicola e Luca a quelli gle magnano in testa, l'unica cosa in cui sono inferiori è che non c'hanno il grembiulino griffato :D

Modificato 5 Agosto 200917 anni da Alex1

grazie alessandro sei stato gentilissimo...senti che dici...se anche è autorizzato opel nn ha niente da invidiare ai fratelli abbasciano e company che hanno così tanta fama e magari poi cene stanno tanti meno conosciuti ma sempre bravi vero?

grazie ragazzi...alex vedo che da come parli cerchi di andare sul sicuro con la tua mini e fai beni...non ti puoi fidare quasi di nessuno senti io ad inizio settembre ci vado e ti faccio sapere...un ultima cosa...i pezzi te li ordinano direttamente loro(supersprint,alta etc)?

Io se ti consiglio questi nomi è semplicemente perchè ho avuto un'esperienza positiva, non ho nessun altro interesse, considerando tra l'altro che io sto sulla Bufalotta che è esattamente dall'altra parte di Roma e che ogni volta mi faccio 30 km per arrivare li... :)

I pezzi li ho acquistati tutti io da internet, non so se loro potrebbero procurarteli, non credo...

Secondo me se vai rimani soddisfatto, tu cmq fatti i tuoi giri prima di prendere una decisione, almeno hai la consapevolezza di quello che stai facendo ;)

ciao gli ho chiamati e gli ho spiegato la situazione...mi sembrano competenti e per quanto riguarda luca mondello anche un mio amico si è fatto toccare la centralina da lui ed è rimasto soddisfatto!!!l unica cosa ke mi sa di strano è per quanto riguarda nicola:parlandogli del centrale e terminale supersprint hadetto ke nn sa come sono gli attacchi visto che dice di non averli mai montati in vita sua!!!

Guarda Nicola ha preparato più di una Mini "ignorante", portagli i pezzi e vedrai che ti monta tutto, certo non puoi pretendere che conosca a memoria tutto ciò che riguarda il mondo Mini ;)

Io gli ho portato dei collettori artigianali e me li ha addirittura fatti sistemare perchè non erano perfetti, ovvio che se gli avessi chiesto al telefono se andavano bene dei collettori Minigarage non mi avrebbe saputo dire niente...

P.s. poi pensi che Luca che è uno dei più forti sulla piazza mapperebbe centraline di macchine che prepara uno che non è capace a farlo? :post-8-1120395257:

hai sicuramente ragione e poi un periodo luca ha lavorato con simone che è molto bravo...gli ho detto di te a nicola e ha detto che stai attentissimo ai particolari della tua mini...penso di potermi fidare,grazie mille per la disponibilità... tra poco prendo i pezzi da luciano e il 1°sett. dovrei andare in officina.P.S. la tua l hai provata sul banco??

Attento ai particolare? MANIACO dei particolari!

Guarda se sono soddisfatto io è veramente molto :D

La macchina la provai sul banco di Elaborare e registrò 240 cv, realisticamente però posso dirti che dovrebbe averne tra i 225 e i 230. Poi quando si parla di cavalli a quanto pare è come quando si parla di preparatori, ognuno dice la sua...

Non sto qui a rispiegarti tutto quello che mi spiegò Luca ma i 225-230cv sono comunque la stima più probabile e molto attendibile.

mazza un botto...dovrebbe essere un missile che dici sto pensando come primo step di fare centrale e terminale...luca non risponde al cell ma secondo nicola va rimappata la centralina se no rischio che mi si smagrisce troppo la carburazione,io invece volevo rifare la centralina una volta toccata la puleggia del compressore in un secondo momento visto che sono una barca di soldi ...

Una volta che hai in mente di fare dei lavori secondo me ti conviene farli tutti insieme e mappi alla fine sennò spendi molto di più.

Io mi sono procurato tutti i pezzi che ti ho scritto e ho montato tutto insieme e alla fine mappato.

Ora per fare il one-ball ho fatto male i calcoli e ho smagrito troppo la carburazione, ho dovuto prendere subito iniettori più grandi e dovrò rimappare una seconda volta, averlo fatto all'inizio mi sarei risparmiarto almeno i soldi della centralina..

Lo so che fare tutto insieme sono soldi... io mi sono messo pazientemente a procurami i pezzi pagandoli meno possibile, su ebay sui forum etc., ci sono stato qualche mese, 3-4 se non ricordo male, conoscendomi però sapevo che alla fine le avrei montate tutte quelle cose allora con calma le ho prese una ad una, ho formato un bello scatolone e creato il mio "step definitivo", poi ho fatto montare tutto insieme... in questo modo ho risparmiato molti soldi e tanto tempo dal meccanico.

Modificato 6 Agosto 200917 anni da Alex1

pensò che aspetterò qualche mese di più e poi la farò completa ...certo che cambiando puleggia compr. , albero e collettori hai fatto praticamente quasi tutte le cose principali...da quello che ho capito non hai neanche centrale e terminale che sono cose secondarie...purtroppo i collettori sono una bella svolta ma quelli che volevo della supersprint costano solo 600euri ...non mifido troppo a comprare robba usata,io penso che con le cose che gli devo fare credo di arrivare max a 190cv...sn le seguenti : 1)centrale e terminale 2)puleggia compr. 3)intercooler 4)centralina ci dovrei stare no?

Io ho abbracciato la filosofia della massima resa con la minima spesa, e cmq tutti i pezzi elencati li ho comprati nuovi tranne l'airbox che l'ho preso in germania da una JCW incidentata..

Penso che con le modifiche che vuoi fare 190 cv sono più che alla portata.

Domani alle 15 starò li per iniettori e centralina come ti accennavo. Se non hai nulla da fare puoi fare un salto così conosci Nicola, Luca e puoi vedere la mia macchina per farti un'idea... :post-8-1120393919:

Modificato 6 Agosto 200917 anni da Alex1