Salve ragazzi...

come già sapete la barra duomi jcw, disponibilie per tutti i modelli MINI, non può essere montata su MINI cooper D...ora mi chiedevo (sono curioso di saperlo), come mai??? c'è qualche questione particolare che non lo permette o è solo un problema di spazio??? spero di non aver aperto una discussione inutile e prego i mod di cancellare tutto qualora lo fosse!!! ;)

Davide, anch'io so di sta cosa, mi pare che tocchi da qualche parte.....puoi fare una foto del tuo vano motore così la mettiamo a confronto col mio vano? magari ci rendiamo conto....

Davide, anch'io so di sta cosa, mi pare che tocchi da qualche parte.....puoi fare una foto del tuo vano motore così la mettiamo a confronto col mio vano? magari ci rendiamo conto....

ottima idea...apena posso la faccio... :post-8-1120395257:

la OMP mi pare monti anche su Cooper D la fanno sia in acciaio che in alluminio e costa molto meno....ti avverto però che il culo diventa più ballerino....la mia quando non avevo l'assetto partiva di culo come una trazione posteriore ahahah

la OMP mi pare monti anche su Cooper D la fanno sia in acciaio che in alluminio e costa molto meno....ti avverto però che il culo diventa più ballerino....la mia quando non avevo l'assetto partiva di culo come una trazione posteriore ahahah

diventa ballerino eh...però diventa un pò più precisa in curva vero???

mi piacerebbe avere la jcw...anche per un fatto estetico la trovo molto carina...anche se... chi la vede???

si ho visto sul sito OMP e le fanno anche per cooper D..sia in alluminio che in acciaio...

la R56 è già alta di suo, irrigidendo l'anteriore automaticamente il posteriore inizia ad andare per fatti suoi! Io ho notato un miglioramento nella guidabilità, ma niente che ti cambi la vita insomma....siccome non costa poco, ti consiglio di investire quei 200 euro in qualcosa di diverso, magari 4 molle ribassate che fanno scena e ti aumentano la sensibilità di guida!

la R56 è già alta di suo, irrigidendo l'anteriore automaticamente il posteriore inizia ad andare per fatti suoi! Io ho notato un miglioramento nella guidabilità, ma niente che ti cambi la vita insomma....siccome non costa poco, ti consiglio di investire quei 200 euro in qualcosa di diverso, magari 4 molle ribassate che fanno scena e ti aumentano la sensibilità di guida!

in effetti il tuo ragionamento fila perfettamente...comunque mi piacerebbe anche riuscire a capire come mai la jcw non monta sulla D!!!

inizio col postarti una foto del mio vano motore :mifune:

non sbavare ahahahahahahahah

invece sbavo

appena do una pulitina al mio posto una foto...ora è un pò sporco.... sai ci tiene a presentarsi in maniera decente :mifune:

Modificato 23 Marzo 201016 anni da MINId

comunque la prima impressione è che nel tuo vano motore c'è più spazio rispetto al mio...quindo potrebbe essere quello il motivo...

io il vano motore della D l'ho visto due volte si e no e me lo sono scordato eheheh

P.S.: per pulirlo ti consiglio uno straccio (che butterai) imbevuto di olio di vaselina....esce tutto unto e lucido come nella mia foto ;)

inizio col postarti una foto del mio vano motore :mifune:

non sbavare ahahahahahahahah

airbox JCW con filtro Alta o ITG...roba antisgamo e di sostanza...mettere un cono lì dentro per farmi sequestrare la macchina e per perdere CV è inutile ;)

airbox JCW con filtro Alta o ITG...roba antisgamo e di sostanza...mettere un cono lì dentro per farmi sequestrare la macchina e per perdere CV è inutile ;)

Io avevo sentire dire che la duomi jcw non monta sulla d perche' la d ha quel coperchione che copre il carter del motore e mettendo la duomi andrebbe a sbattere a questo plasticone nero! credo che altre duomi non jcw fittano!! l'unica sarebbe provare con una jcw..quando sali davide smontiamo quella di guazzo e proviamo :post-8-1120393919: :new_05:

Io avevo sentire dire che la duomi jcw non monta sulla d perche' la d ha quel coperchione che copre il carter del motore e mettendo la duomi andrebbe a sbattere a questo plasticone nero! credo che altre duomi non jcw fittano!! l'unica sarebbe provare con una jcw..quando sali davide smontiamo quella di guazzo e proviamo :post-8-1120393919: :new_05:

..è la stesa cosa che ho pensato io..molto probabilmente tocca al carter del motore...

...ok smontimo quella del guazzo e proviamo..poi se ci sta me la tengo... :post-8-1120395252:

La Duomi su Cooper D non monta perchè la barra tocca qualcosa al centro...indi non và!!!..almeno questa è la versione ufficiale!!..bisognerebbe vedere se è vero o meno però...

La Duomi su Cooper D non monta perchè la barra tocca qualcosa al centro...indi non và!!!..almeno questa è la versione ufficiale!!..bisognerebbe vedere se è vero o meno però...

e infatti...può darsi pure che non sia impossibile montarla... :post-8-1120395252:

e infatti...può darsi pure che non sia impossibile montarla... :post-8-1120395252:

eh ragazzi ma sfido a valutare anche 5-6 mm di ingombro di differenza... perchè se tocca può toccare anche per 1 mm e non penso che ce ne possiamo accorgere ad occhio! l'unica cosa sarebbe provare :post-8-1120395252:

ma se il mondo intero non riesce a montarla....vuol dire che non monta!

eh ragazzi ma sfido a valutare anche 5-6 mm di ingombro di differenza... perchè se tocca può toccare anche per 1 mm e non penso che ce ne possiamo accorgere ad occhio! l'unica cosa sarebbe provare :post-8-1120395252:

questo è un altro tipo di discorso allora... l'unica cosa sarebbe provare ma come dice biagio se nessuno ce l'ha fatta... ci sarà stato qualche esaltato che ci ha provato no?!

questo è un altro tipo di discorso allora... l'unica cosa sarebbe provare ma come dice biagio se nessuno ce l'ha fatta... ci sarà stato qualche esaltato che ci ha provato no?!