Ciao, la mia CooperD ha 23mila km ed è tutta originale con cerchi da 16"

Tuttavia, se passo su una buca mentre l'ammortizzatore è già in fase di parziale compressione (e.g. in appoggio di curva od avvallamento) quest'ultimo si fa un bel finecorsa (o così pare) e da un botto pazzesco.

Risulta anche a voi?

Prima guidavo una bmw z3 senza assetto ///M ma la mia impressione è che la Mini sia decisamente più rigida...

Anche io ho una cooper d. Certamente non è comodissima, ma non la reputo neanche così rigida sulla sconnessioni.

Quello che hai descritto non mi è mai successo.

Anche io ho una cooper d. Certamente non è comodissima, ma non la reputo neanche così rigida sulla sconnessioni.

Quello che hai descritto non mi è mai successo.

io ho una cooper con le runflat e l'auto è molto rigida, e sui tombini piu profondi saltella...

è un go-kart in fondo! :post-8-1120395252:

la MINI è così....per questo la amo!!!

tranquillo comunque è tutto normale...

Grazie ragassi del feedback.

Data la mia ultima auto non trovo questo feeling da "go-kart" ma anzi l'impressione è quella di guidare un pullmino:new_01:...è che mi serviva un'auto più quotidiana.

Temevo che questo potesse causare qualche danno là davanti (ho anche qualcosa che mi va in risonanza nella plancia/vano motore in rilascio...il naftone fa un gran casino...)

Grazie ragassi del feedback.

Data la mia ultima auto non trovo questo feeling da "go-kart" ma anzi l'impressione è quella di guidare un pullmino:new_01:...è che mi serviva un'auto più quotidiana.

Temevo che questo potesse causare qualche danno là davanti (ho anche qualcosa che mi va in risonanza nella plancia/vano motore in rilascio...il naftone fa un gran casino...)

tipo una vibrazione molto forte che sembra provenire dalle zone del contagiri?xche quella l ho avuta anch io!era un carter che hanno dovuto fissare meglio sotto il cruscotto!

tipo una vibrazione molto forte che sembra provenire dalle zone del contagiri?xche quella l ho avuta anch io!era un carter che hanno dovuto fissare meglio sotto il cruscotto!

###### davvero??? ho una simile vibrazione che proviene proprio da quella parte...grazie per la dritta!!! :post-8-1120393919:

Modificato 21 Giugno 201016 anni da MINId

eh guarda non credo xche hanno smontato proprio la parte di sopra...verzo il parabrezza x intenderci...quindi non so se ti va di prenderti la briga...sara un lavoraccio!!la mini nn e in garanzia?

eh guarda non credo xche hanno smontato proprio la parte di sopra...verzo il parabrezza x intenderci...quindi non so se ti va di prenderti la briga...sara un lavoraccio!!la mini nn e in garanzia?

nn saprei....a me hanno fatto tutto in garanzia ma credo che fuori garanzia sia una bella botta di soldi smontarla x una vibrazione!

per ora non sono mai arrivato a finecorsa ammortizzatori...

Secondo me, a renderla molto rigida contribuiscono molto le gomme runflat, io ho cerchi da 16 e gomme runflat, ed ogni piccola buca mi sembra di aver preso una voragine, nonostante stia molto attento in prossimità delle stesse! Poi un giorno, guidando un'altra mini con cerchi da 17 ma gomme non runflat, mi sono accorto che le disconnessioni stradali le avvertivo molto di meno......nonostante i cerchi da 17......allora ho capito che per 80% la colpa è delle gomme!!!!

Infatti non appena finiscono.....le metto una sull'altra e poi gli do' fuoco.....