Ho notato questa cosa ma non trovo una spiegazione.

Talvolta mi "cade l'occhio" sull'indicatore benzina, molto luminoso.

Ho anche riscontrato che:

1. Non ha a che fare con fari accesi/spenti

2. Lo fa ad ogni livello di riempimento

3. Non sembra avere un momento preciso.

La mia ipotesi è che aumenti di intensità ogni volta che una tacca si spegne, così da richiamare la tua attenzione sull'attuale livello carburante...secondo voi?

L'avete mai notato?

in effetti la luce sembra cambiare intensità a seconda del livello del carburante...

stasera me la studio un pò e ti faccio sapere :post-8-1120395257:

c'è un sensore di luminosità sul contagiri!

è quel "pallino" che vedi a fondoscala. Fai una prova: di giorno, con buona illuminazione, prova a mettere il dito sopra; vedrai che l'intensità delle tacche si abbassa...

c'è un sensore di luminosità sul contagiri!

è quel "pallino" che vedi a fondoscala. Fai una prova: di giorno, con buona illuminazione, prova a mettere il dito sopra; vedrai che l'intensità delle tacche si abbassa...

si certo gutter però astro diceva che la luce delle tacche del carburante sembra cambiare intensità a seconda del livello del carburante...l'ho notata pure io sta cosa...a te risulta così???

sinceramente non mi risulta però ci farò caso...

Sincerametne non ci ho mai fatto caso. Vedrò di farci caso.

ho avuto la stessa sensazione ieri quando sono entrato in riserva

ho avuto la stessa sensazione ieri quando sono entrato in riserva

In riserva diventano rosse e suona anche il campanellino.

anche io sapevo come dice gutter che cambiava luminosita' in base al sensore posto nel contagiri! :post-8-1120395252:

Ieri ho fatto qualche esperimento: effettivamente tappando quel sensore a fondoscala contagiri la luminosità dell'indicatore cambia drammaticamente, potrebbe essere quello...:post-8-1120395022:

secondo me è solo un discorso involontario! ipotizzo: arriva un tot di corrente per tutti le tacche, al diminuire di queste aumenta la corrente su le restanti accesse e quindi aumentano di intensità! non credo abbiano fatto un dispositivo con questa accortezza....mi sembrebbere esagerato!!

secondo me è solo un discorso involontario! ipotizzo: arriva un tot di corrente per tutti le tacche, al diminuire di queste aumenta la corrente su le restanti accesse e quindi aumentano di intensità! non credo abbiano fatto un dispositivo con questa accortezza....mi sembrebbere esagerato!! :post-8-1120395070:

Invece è così, provare per credere.

Mi stupirei se avessero fatto come sostieni tu: vorrebbe dire che manca un regolatore di tensione o che i led sono collegati in serie...:post-8-1120395154: mancu li cani...:post-8-1120395070:

poi se si interrompe un led non si interrompe tutta la catena come nell'albero di natale di una volta :)

Magari gli hanno messo lo shount.

io stavo ipotizzando, però dubito fortemente che si siano messi a fare una cosa così FINA che la metà delle persone nemmeno noterebbe!!! booo, non dico che non è vero perchè orai che me l'hai detto c'ho fatto caso anche io però secondo me è una cosa che non è stata voluta!

Però ci sta che, magari entra la luce dal finestrino e batte sul contagiri mentre lo sveglione centrale, essendo coperto dal tetto, rimane in ombra e l'indicatore si illumina come una supernova cosicchè lo si noti immediatamente.:post-8-1120395257:

è come dicono gutter e monda....non fatevi troppe seghe mentali :post-8-1120395070: :post-8-1120395252:

addirittura ho sentito dire che la coroncina si illuminava di più se schiacciavi il gas ahahahah

.....non chiedetemi perchè vari soltanto la corona del carburante e non tutto il quadro....non ne ho la più pallida idea