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countryman coupé


Ospite SPANK

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Ospite Luca3685

bella,cazzarola se è bella,ma nn si riuscirebbe ad andar bene in fuori strada,e nemmeno avere una trazione o un comportamento dinamico simili al suo "mini" corrispettivo....

ah beh ovvio,a meno che nn decidiamo di iscriverci una volta comprata al WRCe avere gran manico per vender cara la pelle!

esteticamente ineccepibile. mi piace il doppio versione 3 porte!!!

ma il fuoristrada è un'altra cosa:

http://www.quattroruote.it/listino/land-rover/defender-corta/defender-90-24-td4-soft-top-e

nn avrà uno scatto da zero-100 da far impallidire altre auto,anzi è proprio lenta,ma con questa puoi uscire da dove vuoi(chiuso ot)!!

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Ospite MINIDD

Molto bella ma ormai stanno distruggendo il marchio Mini. Ovvio, loro ragionano in termini di guadagno, noi parliamo di passione..., cio' non toglie che probabilmente la mia Cooper S sara' l'ultima Mini, per quel che mi riguarda.

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Perchè per te lo è???post-8-1120395252.gif

Tanto oggi giorno a cosa serve è relativo l'importante è l'apparire........purtroppo.new_12.gif

Se l'auto fosse solo una questione di indispensabilità, basterebbe un modello che sia economico spazioso e comodo, ma fortunatamente non è così, quindi ognuno di noi acquista ciò che gli piace.new_03.gif

Esempio:

Se uno volesse una utilitaria non dovrebbe comprare la mini o una 500 o raoba varia, ma acquisterebbe una macchina che la si possa chiamare utilitaria con un costo di almassimo 7-8.000 euro.new_23.gif

Invece, visto che le nostre taste ce lo permettono cerchiamo il modello di riferimento, all'ultimo grido.new_32.gif

Per questo escono macchine del genere che servono solo a farsi notare, perchè come detto prima, oggi è così che ci piaccia o meno.new_11.gif chiaramente ci allettano con cerchi modanature e tecnologia e magari anche 4X4.

Ma alla fine non sono ne carne ne pesce.new_08.gif

So bene che la oggi l'importante è apparire, putroppo molti ragionano di più per avere l'auto del momento, non la più bella.

Io però non so così, e cerco sempre di trovare un'utilità alle auto. Però questi pseudo suv coupè non li capisco, non servono assolutamente a nulla.

Questa mini la si può paragonare alla x6: auto totalmente inutile, ma che vende un casino perchè averla fa figo.

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Ospite TMOSTRO

So bene che la oggi l'importante è apparire, putroppo molti ragionano di più per avere l'auto del momento, non la più bella.

Io però non so così, e cerco sempre di trovare un'utilità alle auto. Però questi pseudo suv coupè non li capisco, non servono assolutamente a nulla.

Questa mini la si può paragonare alla x6: auto totalmente inutile, ma che vende un casino perchè averla fa figo.

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A mio parere non è male! se me la regalassero non ci sputerei sopra!

Però più che parlare di "distruzione della mini" io parlerei di ampliamento della gamma!

Ovvio che da sempre la MINI è per eccellenza solo quella che abbiamo noi, però l'arrivo di queste nuove trovo non sia così male!

Io considererei distruzione del marchio se dovessero iniziare a stravolgere il design di quella che è la mini x eccellenza, cioè la berlina! Li si che sarebbe la fine!

Io sono sempre stata innamorata delle R50 e quando ho preso la mia mi sembrava di toccare il cielo con un dito! Ma se ipoteticamente un giorno dovessi acquistare una R56, seppur molto bella, non riuscirei mai ad innamoramene allo stesso modo!

Comunque anche questa versione coupè mi incuriosisce! attendo! ;)

Dostruzione dl marchio no. Non mi pare che porsche dopo l'avvento della cayenne non abbia più venduto 911.

In bmw vogliono semplicemente ampliare la gamma per avere più entrate.

Il vero problema se mai è fare auto che vendano per le loro caratteristiche, non per moda. E questa sarebbe la classica auto che si vende solo perchè fa figo, non per le sue caratteristiche.

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Dostruzione dl marchio no. Non mi pare che porsche dopo l'avvento della cayenne non abbia più venduto 911.

In bmw vogliono semplicemente ampliare la gamma per avere più entrate.

Il vero problema se mai è fare auto che vendano per le loro caratteristiche, non per moda. E questa sarebbe la classica auto che si vende solo perchè fa figo, non per le sue caratteristiche.

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Ospite MINIDD

E' questione di opinioni, ragazzii. Per quanto non mi dispiacciano ne' questa ne' la Countryman normale, le vedo meglio sotto il marchio BMW piu' che sotto quello Mini

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No, a me piace molto quest'auto..., e' solo l'idea che faccio piu' fatica a digerire.

Oh, poi non ne faccio mica un problema esistenziale..., facciano pure tutte le Mini che vogliano :lol:

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effettivamente anch'io nn riesco bene a capire il commento " bella ma nn serve a niente"............se tutto dovesse ricondursi a questa frase...esisterebbero 2/3 auto 3 moto, e pochissimi altri tipi di oggetti...... per me è una frase molto riduttiva e priva di sognificato....... tutti possono esprimere il loro giudizio.... bella, brutta, orrenda..... ma nn necessariamente un oggetto deve avere un'utilità intrinseca............scusate se sono un po ot............ ma ultimamemte su molti forum si sente questo tipo di commento che proprio nn capisco...........cmq ritornando in argomento questo disegno per me è molto bello, anche se dubito di vederlo realmente in produzione....... e ribadisco che l'unica cosa che nn mi convince è la poca affinità con il marchio mini......

Immagino che ti riferisci a me.

Non è vero che con questa frase esisterebbero solo poce auto. Ogni auto ha una sua utilità: costa poco, è spaziosa, va bene in fuoristrada, ecc.

Però certe auto non hanno un senso. Prendi la x6, a cui questa si rifà: è un camion, ma ha 4 posti, un'abitabilità posteriore degna di una mini e un bagliaio ridicolo per le dimensioni, in più ha il baricentro alto, cosa che non si addice con la sportività. Se si riesce a trovargli un senso ditemelo, che io non riesco a trovarlo.

Stesso discorso per questa mini: avrà più handling, perchè non è un suv vero e proprio, ma se devo prendere una mini per l'handling non prendo certo questa, ma la normale o la cuopè che uscirà l'anno prossimo.

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Immagino che ti riferisci a me.

Non è vero che con questa frase esisterebbero solo poce auto. Ogni auto ha una sua utilità: costa poco, è spaziosa, va bene in fuoristrada, ecc.

Però certe auto non hanno un senso. Prendi la x6, a cui questa si rifà: è un camion, ma ha 4 posti, un'abitabilità posteriore degna di una mini e un bagliaio ridicolo per le dimensioni, in più ha il baricentro alto, cosa che non si addice con la sportività. Se si riesce a trovargli un senso ditemelo, che io non riesco a trovarlo.

Stesso discorso per questa mini: avrà più handling, perchè non è un suv vero e proprio, ma se devo prendere una mini per l'handling non prendo certo questa, ma la normale o la cuopè che uscirà l'anno prossimo.

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si..si ho capito perfettamente il tuo discorso................ ma volevo soltanto dire che un'auto, come tante altre cose, puoi comprarla anche solo perchè ti piace.......nient'altro...... cmq se proprio lo vuoi sapere, se fosse stato per me di X6 ne avrebbero prodotti pochi molto pochi.... giusto quelli per la presentazione nelle concessionarie.... ma del resto nn sopporto nemmeno i classici suv garndi in genere.... X5, ML etc..... li odio..... però alla fine ho comprato una Countryman.... che rapporto qualità prezzo nn ne ha, abitabilità diciamo sufficiente, nn è un suv, nn è un auto sportiva.... e per le caretteristiche che ha avrei potuto comprare tranquillamente una Kia Soul risparmiando 10.000,00 euro ..... ma nn l'ho fatto perchè a me la Countryman piace......... cmq era soltanto un opinione.... ma ho capito quello che dici.......... ed è anche condivisibile

Capisco benissimo il tuo discorso.

Io però nel mio tralascio l'estetica, che è un fattore personale. Io parlo esclusivamente per fattori oggettivi, altrimenti auto come la multipla, che hanno una loto utilità, non dovrebbero esistere visto che è inguardabili.

La x6 vende non perchè è bella, ma perchè è di moda.

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Ospite Luca3685

La Mini Countryman Coupè avrebbe già un'avversaria nel mirino, la popolare Range Rover Evoque. Il prezzo dovrebbe partire da circa 25.000 Euro, garantendo a quest'inedita Mini un discreto margine di vantaggio sulla più grande e costosa rivale Evoque.

cit. http://www.infomotor...a-un-rendering/ a quel prezzo va a mettere ancora più indecisione a chi la mini la prende per moda più che per reale utilità(vedi la berlina,in quanto piccola,veloce e si parcheggia nn come una smart ma quasi,o la clubman,per avere più abitabilità o la countryman normale..)!!

resta il fatto è che a quanto pare è stato un prodotto quasi obbligato per spartirsi il mercato delle piccole SUV,tipo nissan juke/joke o come si scrive e l'aristocratica land rover evoque(che di aristocratico,visto che è prodotta in india,ha ben poco..)!

di utilità come ripetevo nel primo post è una cosa relativa! chi si vorrà prendere una fuoristrada impegnativa o una berlina sportiva va o sul defender o per rimanere in tema su una cooper s o jcw.

resta il fatto che per quanto riguarda il design e innovazione mini non è seconda a nessun'altra marca. non dico che sia la prima della classe,ma ha cmq qualcosa da dire per farsi notare!!!

e poi a partire con quel prezzo d'attacco,se rispettano la filosofia della mini coupè in prossima uscita nn si vedranno motorizzazioni easy entry level,ma già belle incaxxate. e se così fosse alla presentazione metterà moti dubbi nelle teste di chi si vorrebbe comprare X3 o X1,o cmq macchine dello stesso segmento(per restare in famiglia..)!post-8-1120393919.gif

Modificato da Luca3685
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