Ciao amici, io non ho ancora capito una cosa: per la R50 esiteva il kit Jcw, ma esattamente in cosa consisteva????? vorrei fare le stesse modifiche, se possibile...!

ci sono 2 kit

1)kit sound jcw: filtro, terminale scarico kit sound, rimappa per aumentare il sound (circa 3cv)

2) kit jcw: scarico+centrale (mi pare), mappa da qualche cv, badges, frecce con badges, e se non sbaglio anche la testata ritoccata, ma non ricordo bene se è tutto.

ci sono 2 kit

1)kit sound jcw: filtro, terminale scarico kit sound, rimappa per aumentare il sound (circa 3cv)

2) kit jcw: scarico+centrale (mi pare), mappa da qualche cv, badges, frecce con badges, e se non sbaglio anche la testata ritoccata, ma non ricordo bene se è tutto.

Modificato 16 Settembre 201016 anni da fabius

io pensavo che oltre al filtro sound, ci fosse anche un filtro per la cavalleria....delle candele particolari o robe simili...il filtro sound mi solletica, ma se ce ne fosse uno ad hoc non ci penserei 2 volte...

Modificato 16 Settembre 201016 anni da Thirdeye

Non vorrei deluderti, ma filtro e cavalleria non vanno proprio a braccetto, almeno su un aspirato!Se non lo abbini a una preparazione sostanziosa è inutile...

Se ti dà un bel sound e non ti fa perdere cavalli...direi che è il massimo!

Tornando al kit jcw a memoria mi par di ricordare che portava la cooper a 122cv...qualcun'altro ha reminescenze simili?

ragazzi qua ci sono i due kit http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=RC31&mospid=48010&hg=11&fg=95

a me il tuning kit ha sempre stuzzicato peccato il costo..

comunque io ricordo che portava a 126 cv almeno anche su quattroruote quando c'era di listino la cooper r50 jcw mi sembra ci fosse scritto 126 cv

il filtro per il sound c'è solo nel kit sound che hanno fatto con la rest mentre nel tuning kit il filtro era un semplice pannello a memeoria e guardando lo schema

peccato che la testata costi uno sproposito :post-8-1120395154:

comunque mi piacerebbe vedere quello che potrebbe fare una cooper con: -filtro del kit sound -testata jcw -scarico completo quindi anche collettori e cat seri e una bella rimappa per sistemare il tutto(se vogliamo esagerare anche gli alberi a camme ) per me ci si divertirebbe..:post-8-1120395252:

peccato che i costi del tutto sarebbero troppo alti e farei prima a vendere la cooper e prendere una r53 per cui resterà solo un'idea :P

Un'idea bizzarra: se mettessi i collettori della S sulla mia?

Un'idea bizzarra: se mettessi i collettori della S sulla mia?

ragazzi qua ci sono i due kit http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=RC31&mospid=48010&hg=11&fg=95

a me il tuning kit ha sempre stuzzicato peccato il costo..

comunque io ricordo che portava a 126 cv almeno anche su quattroruote quando c'era di listino la cooper r50 jcw mi sembra ci fosse scritto 126 cv

il filtro per il sound c'è solo nel kit sound che hanno fatto con la rest mentre nel tuning kit il filtro era un semplice pannello a memeoria e guardando lo schema

peccato che la testata costi uno sproposito :post-8-1120395154:

comunque mi piacerebbe vedere quello che potrebbe fare una cooper con: -filtro del kit sound -testata jcw -scarico completo quindi anche collettori e cat seri e una bella rimappa per sistemare il tutto(se vogliamo esagerare anche gli alberi a camme ) per me ci si divertirebbe..:post-8-1120395252:

peccato che i costi del tutto sarebbero troppo alti e farei prima a vendere la cooper e prendere una r53 per cui resterà solo un'idea :P

Guarda questo.

http://www.lohen.co....il.php?prod=LO3

grazie da

@Franck quindi se io volessi prendere il filtro del kit sound :post-8-1120395252: dovrei poi bucarlo a mano come hai detto tu ma è lungo come lavoro e difficile..??

tu che ce l'hai che dici ti trovi bene?

allora poi dicci un po' come va la tua cooper daiiiii..

tu come ti trovi? metre per i colletori della S che mi dite?

tu come ti trovi? metre per i colletori della S che mi dite?

mah io a sto punto fossi in te se vuoi cambiarli cambiali con qualcosa di sportivo cambiarli per cambiarli almeno metti qualcosa reallizzato apposta per la cooper no? :post-8-1120395257:

pero' non sono un esperto quindi comunque interessa pure a me :post-8-1120393919:

io pensavo ai colli della S perchè si trovano per 4 soldi e perchè ho il one ball della S! avrei fatto il pacchetto completo!! :post-8-1120395070: in più la mia mini ha 140.000 km, non so quanto convenga elaborarla....!!!! ma il filtro mi solletica molto..!!!

Modificato 17 Settembre 201016 anni da fabius

pure a me ma se c'è da modificarlo a mano è meglio che lasci perdere pero' un bel filtrozzo piacerebbe pure a me anche riuscire a fare un bell'airbox con un cono dentro non sarebbe male

pure io sono a 105 mila quindi non so quanto ne valga la pena

OT off :post-8-1120395162:

Modificato 17 Settembre 201016 anni da mini jcw

Ma l'aibox col filtro a cono sulla Cooper va bene?

no quello della cooper s no non va bene..

anche io avevo le vostre idee che mi frullavano per la testa e ho risolto in un modo pi semplice.....l'ho data via e ho comprato una S!!

tu come ti trovi? metre per i colletori della S che mi dite?

anche io avevo le vostre idee che mi frullavano per la testa e ho risolto in un modo pi semplice.....l'ho data via e ho comprato una S!!

I collettori della S sono gli stessi della cooper!!!

Se vuoi spendere poco prenditi i megan racing...

per mettere il filtro del kit sound non c'è da bucare nulla, è plug&play si cambia il coperchio sopra l'airbox e si monta quello con il raccordino :post-8-1120393919:

Lo so, sarebbe molto più semplice..ma la mia Cooper mi piace così tanto...

super mega quotone:post-8-1120393919: la esse è la esse beato chi la possiede!!!!!

ma la cooper me la sto costruendo io piano piano al massimo una bella esse sì, ma da affiancare a questa quando e se potro' permettermelo poi essendo un regalo ci sono affezionato ancora di più :new_05:

scusate l'ot :post-8-1120394948:

ragazzi altra stupida idea che avevo in testa se io eliminassi il pre-cat che dicono sia un bel tappo e sostituissi il cat con un 200 celle metallico e magari lo scanguage in caso si accendessero qualche spie motore e poi centrale silenziato e terminale sportivo??? certo non sarà come avere dei collettori sportivi pero' sarebbe meno tappata la cooper o no?? :post-8-1120395222:

Elmer tu mi emozioni....

Elmer tu mi emozioni....

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

ahahahha ma no?? perchè???? e lo so quando non si ha nulla a cui pensare poi saltano fuori ste idee