ciao ragazzi una curiosità premetto che non mi interessa il prodotto ma giusto per sapere se è realmente fattibile una cosa del genere dato che sono inesperto in centraline possibile ottenere tutti quei cavalli....???

http://www.subito.it/accessori-auto/steinbauer-centralina-mini-cooper-s-jcw-turbo-42-roma-17234679.htm

42 cavalli solo di centralina?

:post-8-1120395070:

Il brutto che ci sono dei polli che ci cascano.

Con un modulo aggiuntivo, diciamo siamo sui 10-15 cv, con la mappa ti avvicini ai 20-25 cv.

Il resto sono tutte cavolate.

Questo discorso vale solo se si tocca la centralina, se invece si agiste su altri parti, tipo scarico e kat, filtro e magari un turbo maggiorato e ci aggiungo IC maggiorato, allora altro che 42 cv si prendono.

Mio modesto parere, se sbaglio correggetemi pure non me ne offendo.

Modificato 19 Ottobre 201015 anni da TMOSTRO

ahahaha respiro..ahahahah respiro...ahahahh

No a parte gli scherzi non è possibile..ovviamente ce chi ci crede...specialmente nel mondo bmw i moduli e rimappature magiche sono ovunque.

Correggetemi se fosse una Eprom completamente progammabile quanta potenza si riuscirebbe a tirare fuori?

completamente programmabile la usi solo se hai determinate necessita'..per dire motore aspirato che vuoi portare turbo oppure se ti serve gestire determinati parametri..ovvero variazione di mappature..fase...analisi diretta dati da wide band ecc ecc..

ma anche se metti una ecu completamente programmabile a parte il discorso programmazione..non tiri fuori di piu' da un motore originale..diciamo che da una mappatura si tirano fuori di media 25/30 cv dalla base di partenza ovvio che se la macchina ha gia' un tuning elettronico della casa o altro..l'incremento si riduce.

Se leggi sui vari forum dal bmw passion ad altri si leggono di incrementi assurdi e irreali in determinate situazioni, questo non per dire che è impossibile un buon incremento ma per dire che su determinate auto determinate cavallerie si raggiungono solo con una preparazione completa..

poi possono pubblicizzare il modulo dicendo che ti da 50cv in piu'..come le preparazioni dei tuner internazionali..ma poi se metti le macchine sul banco ti accorgi che se dichiarano 260cv..se ne ha 240 sei gia' fortunato...

Ovvio solo di elettronica è molto difficile, cercavo di giustificare la spesa più che altro

Ovvio che se metti mano sulla macchina e non il solito filtro e scarico e mappa hai incrementi prestazionali importanti

Poi magari qualche mago ce'..per quello che ti posso dire io...alcune cose non stanno ne in cielo ne in terra..e ad oggi non ho mai visto nessuno che con mappe o moduli da 60cv vada davvero forte.

infatti immaginavo troppo fosse una cavolata tutti quei cavalli e poi ha un prezzo allucinante a parer mio.... meglio ricambi di motore...

poi possono pubblicizzare il modulo dicendo che ti da 50cv in piu'..come le preparazioni dei tuner internazionali..ma poi se metti le macchine sul banco ti accorgi che se dichiarano 260cv..se ne ha 240 sei gia' fortunato...