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Uffa questo STAR&STOP

Featured Replies

Inviato

è una questione di temperatura!

Quando c'è troppa differenza tra temperatura interna ed esterna lo start/stop non interviene e il motore non si spegne.

Questa è la spiegazione logica che mi sono dato a seguito di varie prove.

  • Risposte 99
  • Visite 12,2k
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Most Popular Posts

  • No per carità, sia mai... La macchina deve rimanere sempre accesa... Anche se consuma il 15% in meno non mi interessa proprio... Vengo da una R53 che a miracolo fa i 9 al litro, e mi va benissimo

  • Ospite IL MARLON
    Ospite IL MARLON

    lo start stop è pericoloso per la turbina delle S. in conce infatti mi hanno detto che è stato progettato non per i turbo. non contento mi sn rivolto ad un mio amico ingegnere meccanico. mi ha spiegat

Inviato

ciao a tutti, io qualche tempo fa avevo lo stesso problema (dovuto più che altro a mancanza d'abitudine). così navigando, su un sito inglese, ho trovato un piccolo chip che, collegato direttamente nel vano fusibili, andava, in automatico ad attivare le impostazioni che tu stesso gli davi in fase di programmazione, ossia, una volta avviato il motore, spegneva in automatico lo star & stop, attivava il tasto sport e faceva un'altra funzione che era collegata al controllo di stabilità. ricordo che era una vera stupidata da montare, per nulla invasivo, e dal costo accettabile per il servizio che fa!

purtroppo non ricordo più il sito, l'avevo salvato tra i preferiti ma mi è andato in palla il pc ed ho perso tutto se no postavo il link del sito!

Inviato

è una questione di temperatura!

Quando c'è troppa differenza tra temperatura interna ed esterna lo start/stop non interviene e il motore non si spegne.

Questa è la spiegazione logica che mi sono dato a seguito di varie prove.

..in realtà non funziona quando all'esterno ci sono meno di 3°c...

  • 6 mesi dopo...
Inviato

Interessante notazione a riguardo:

Clicca

  • 1 mese dopo...
Inviato

Riporto in vita questa discussione che mi sembra interessante. Premetto che ho la macchina da 5 giorni e ancora non ho letto tutto il libretto di uso e manutenzione. E' possibile che dopo 10km il motore non sia ancora in temperatura e questa funzione non si attivi? Premetto che queste 2 mattine esco di casa con 13/14°, quindi non accendo nemmeno il climatizzatore, i finestrini sono chiusi, lascio aperto solo il tetto e i fari accesi visto che è l'alba (non credo che questo dia alla centralina qualche segnale di pericolo), ma siccome poco prima di arrivare al parcheggio c'è un incrocio e se becco il semaforo rosso sto fermo almeno 2 minuti, questa funzione mi farebbe molto comodo. Ok che posso spegnere il motore manualmente, ma visto che c'è lo star&stop mi fa strano che non si spenga da solo.

Grazie.

  • 1 mese dopo...
Inviato

Che darei x scoprire come disattivare questa stupida funzione!!!

  • 3 settimane dopo...
Inviato

ma lo start and stop ce lhanno propio tutte le mini dal 2007 in poi?

ho letto che alcuni non hanno il pulsante per disattivarlo..come mai?

Inviato

ma lo start and stop ce lhanno propio tutte le mini dal 2007 in poi?

ho letto che alcuni non hanno il pulsante per disattivarlo..come mai?

Le jcw non lo hanno se non ricordo male, e forse le one base.

Inviato

la mini cooper d ce lha? r56

Inviato

Le jcw non lo hanno se non ricordo male, e forse le one base.

Inviato

la mia r57 s del 2011 non lo ha...per fortuna :D

Inviato

Non hai il tasto centrale per disattivare lo start/stop? Mi sembra poco probabile con una mini Cooper S non abbia lo start/stop! Lo hanno tolto anche dalle esse?!?

Modificato da Pippomaccacco

Inviato

Non ce l'ho proprio, magari sull'automatico non c'è....non so....

Inviato

Ma nella pulsantiera che sta davanti al cambio hai il tasto centrale cieco?!?

Inviato

Molto probabilmente dipende dal fatto che è automatica!

Modificato da Pippomaccacco

Inviato

quoto, anche la mia è automatica e non ho lo start/stop

Inviato

a motore freddo non si attiva (per permettere al motore di andare in temperatura), cosi come col clima acceso e "al lavoro" per portare l'abitacolo alla temperatura selezionata (mentre l'auto si spegne anche col clima se vi è già la temperatura richiesta).

Ovviamente d'inverno sotto certe temperature, non funziona.

Inviato

Per essere più precisi, queste sono tutte le condizioni che devono essere verificate per far si che lo start/stop spenga il motore:

Veicolo fermo o con andatura non superiore a 3 Km/h

In folle

Pedale della frizione non premuto

Temperatura del motore non troppo bassa

Temperatura ambiente superiore a - 3 ° C

Livello liquido freni sufficiente

Stato di carica della batteria sufficiente

Cintura di sicurezza del conducente allacciata

Non è stata utilizzata la retromarcia da poco tempo.

Cofano motore chiuso.

una sola di queste condizioni non verificate determina l'esclusione della funzione start/stop.

Modificato da Pippomaccacco

Inviato

Praticamente non si spegne mai :D

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