centrale non silenziato

[mikele]

Che centrale montano i signori possessori di cooper s r53 jcw??? Il suono del jcw è già una bomba di suo...ma io voglio sentirlo scarabattolare... :post-8-1120393919: ...un centrale che posso montare senza bisogno di modifiche???

Thanks!

[mone85]

Che centrale montano i signori possessori di cooper s r53 jcw??? Il suono del jcw è già una bomba di suo...ma io voglio sentirlo scarabattolare... :post-8-1120393919: ...un centrale che posso montare senza bisogno di modifiche???

Thanks!

[luca_1991]

lascia perdere il silenziatore metti collettori e skat :post-8-1120395257: se vuoi ti faccio sent il sound della mia prima e dopo i colli piu skat supersprit..

[Dogminella]

Senza kat si va sul penale (sequestro del veicolo), fa un rumore esagerato e ferroso e si perde tantissimo specialmente ai bassi.

Quindi metti piuttoso dei collettori sportivi con kat 200/100 celle e centrale silenziato se dovesse fare troppo rumore.

[mone85]

io ho su collettori cat 200 e scarico jcw..

il sound è bello ma x avere qualcosa in piu ci puo stare il centrale non - silenziato

[Thirdeye]

Uè, ma lui chiedeva solo di un centrale silenziato :post-8-1120395070:

Se cambi colli vai su un'altra cifra...

[johnny]

che io sappia supersprint fa il centrale non slenziato però non so se il diametro coincide con il jcw perchè se non ricordo male il ss è più grande

se hai il centrale jcw ti basta togliere il bussolotto centrale e far saldare un tubo dritto oppure io ho tagliato il pezzo iniziale dello scarico originale della s a misura e ho montato quello

risultato eccellente e un sound bellissimo

[Thirdeye]

che io sappia supersprint fa il centrale non slenziato però non so se il diametro coincide con il jcw perchè se non ricordo male il ss è più grande

se hai il centrale jcw ti basta togliere il bussolotto centrale e far saldare un tubo dritto oppure io ho tagliato il pezzo iniziale dello scarico originale della s a misura e ho montato quello

risultato eccellente e un sound bellissimo

[mone85]

quindi un centrale tipo ss o ragazzon sul finale jcw non si puo montare?

[mikele]

Uè, ma lui chiedeva solo di un centrale silenziato :post-8-1120395070:

Se cambi colli vai su un'altra cifra...

[Thirdeye]

quindi un centrale tipo ss o ragazzon sul finale jcw non si puo montare?

[mikele]

non c'è modo di fare il tutto senza saldare qua e la quindi??? Io pensavo a una cosa metti e togli..da fare il sabato sera nel proprio garage ...e poi da poter risistemare sempre nel garage in caso di necessità...

[mikele]

lascia perdere il silenziatore metti collettori e skat :post-8-1120395257: se vuoi ti faccio sent il sound della mia prima e dopo i colli piu skat supersprit..

[Thirdeye]

non c'è modo di fare il tutto senza saldare qua e la quindi??? Io pensavo a una cosa metti e togli..da fare il sabato sera nel proprio garage ...e poi da poter risistemare sempre nel garage in caso di necessità...

Modificato 2 Febbraio 2011 da Thirdeye

[mikele]

Chiedi a luciano di lights4speed, vedrai che ti saprà consigiliare il prodotto migliore e più facile da montare, senza sbatterti troppo.

p.s. anche tagliare e saldare un tubo dritto lo puoi fare a casa eh :post-8-1120395257:

p.p.s. anche io senza cat MAI!Tra l'altro io ho provato dei collettori 4-1 con flangiato il cat originale...andava benissimo, rumore più cupo, bello, ma assolutamente discreto!

[luca_1991]

Se la mettiamo sotto un punto di vista legale non e possibile in alcun modo modificare l'auto ne i collettori ne il catalizzatore ne scarico, neanche freni assetto etc., o perlomeno bisognerebbe fare omologare tutte le modifiche apportate. Quindi o cambi il centrale o il catalizzatore sarà comunque illegale.

mikeleyoyo xk ti hanno già sequestrato una volta il libretto??

Modificato 2 Febbraio 2011 da luca_1991

[johnny]

prova a seguire il mercatino qualche tempo fa vendevano uno scarico originale del cooper s a 100/150 euro, però a questo punto io andrei dal meccanico a farmi saldare un tubo dritto al posto del silenziatore del centrale jcw che ti costa 20 euro compreso il tubo :post-8-1120395257:

[Thirdeye]

Se la mettiamo sotto un punto di vista legale non e possibile in alcun modo modificare l'auto ne i collettori ne il catalizzatore ne scarico, neanche freni assetto etc., o perlomeno bisognerebbe fare omologare tutte le modifiche apportate. Quindi o cambi il centrale o il catalizzatore sarà comunque illegale.

mikeleyoyo xk ti hanno già sequestrato una volta il libretto??

Modificato 3 Febbraio 2011 da Thirdeye

[luca_1991]

No tranquillo era solo per precisare Thirdeye :post-8-1120393919:

[mini jcw]

ragazzi scusate ma che io sappia se ti beccano senza cat credo che ci si becchi pure una denuncia per inquinamento ambientale :post-8-1120395154: o sto dicendo una caxxata??

se sbaglio scusatemi :post-8-1120395162: :post-8-1120393919: anzi chiedo a voi esperti

perchè se fosse così,non vale più il ragionamento "illegale per il illegale",perchè un conto è essere illegale un conto è essere illegale e rischiare una denuncia, mentre ci puo' stare se invece quello che ho detto è una cavolata :post-8-1120395070:

Mikeleyoyo scusa per il mega O.T. :post-8-1120395162: :post-8-1120395162: :post-8-1120395162:

Modificato 3 Febbraio 2011 da mini jcw

[mikele]

Se la mettiamo sotto un punto di vista legale non e possibile in alcun modo modificare l'auto ne i collettori ne il catalizzatore ne scarico, neanche freni assetto etc., o perlomeno bisognerebbe fare omologare tutte le modifiche apportate. Quindi o cambi il centrale o il catalizzatore sarà comunque illegale.

mikeleyoyo xk ti hanno già sequestrato una volta il libretto??

[mikele]

prova a seguire il mercatino qualche tempo fa vendevano uno scarico originale del cooper s a 100/150 euro, però a questo punto io andrei dal meccanico a farmi saldare un tubo dritto al posto del silenziatore del centrale jcw che ti costa 20 euro compreso il tubo :post-8-1120395257:

[mikele]

Si si, hai ragione, niente da dire, non voglio entrare nella solita disquisizione noiosa per decidere cose "è più fuorilegge", è fuorilegge e basta, come dici tu!

Io dicevo del cat per una questione in primis di rumore\discrezione, dato che ho visto che è il componente dell' intera linea di scarico che più influenza il sound (in dermini di db).

E poi per una convinzione in termini di rendimento\erogazione del motore, ma è una cosa mia personale.

@mikeleyoyo: valuta l'idea di rimuovere il pre-cat semmai!poca spesa, buona resa, sia in terminini di sound che di prestazioni.

[mikele]

ragazzi scusate ma che io sappia se ti beccano senza cat credo che ci si becchi pure una denuncia per inquinamento ambientale :post-8-1120395154: o sto dicendo una caxxata??

se sbaglio scusatemi :post-8-1120395162: :post-8-1120393919: anzi chiedo a voi esperti

perchè se fosse così,non vale più il ragionamento "illegale per il illegale",perchè un conto è essere illegale un conto è essere illegale e rischiare una denuncia, mentre ci puo' stare se invece quello che ho detto è una cavolata :post-8-1120395070:

Mikeleyoyo scusa per il mega O.T. :post-8-1120395162: :post-8-1120395162: :post-8-1120395162:

[mini jcw]

Vai tranquillo!!!!! ma difatti anche da me dicevano delle cose simili....è per quello che il cat lo lascerò...... :new_05:

già che siamo in via di O.T: fantastica la tua ora con i passaruota grezzi!!!! ...quasi quasi ce li faccio pure sulla mia anche se essendo nera....

grazie mi fa molto piacere :post-8-1120393919:

bè per la tua i complimenti non son mai abbastanza jcw r53

per i passaruota sui colori scuri si notano meno come sul tuo quindi potresti anche lasciarli così,ma se li farai di sicuro male non staranno anzi :post-8-1120395257: :post-8-1120393919:

OT off :post-8-1120394948: