salve a tutti io avevo intenzione di fare un assetto alla mia mini...leggendo pero altri post inerenti al mio non ho ben capito xkè viene sconsigliato un assetto con sole molle sugli ammortizzatori originali o meglio come i miei (non è il plus, ma è quello normale)???

grazie

Boohh io ho solo molle su Originali e mi trovo un gran bene

Alla fine se nn fai pista secodo me butti solo dei soldi in quelli regolabili!!anche perché da quanto ho capito quelli regolabili van bene se li setti in base alle esigenze e nn penso che uno per uso stradale vada a regolarlo e revisionarlo ogni settimana.... Contando quanto ti prede un Carozziere a fare montarimonta poi..

Se lo fai solo per fattore estetico e un Po funzionale basta solo molle secondo me... Perché buttare 1200 euro per una cosa che poi nn sfrutti nn ha senso

Poi ovviamente lascio agli esperti consigliarti ma io ho preso molle da Luciano e montate m son costate 250 euro.... Macchina bassa e le curve le fa meglio d prima!

250 euro spesi benissimo a mio avviso anche perché con ammo originali non plus sembra un suv!!

Boohh io ho solo molle su Originali e mi trovo un gran bene

Alla fine se nn fai pista secodo me butti solo dei soldi in quelli regolabili!!anche perché da quanto ho capito quelli regolabili van bene se li setti in base alle esigenze e nn penso che uno per uso stradale vada a regolarlo e revisionarlo ogni settimana.... Contando quanto ti prede un Carozziere a fare montarimonta poi..

Se lo fai solo per fattore estetico e un Po funzionale basta solo molle secondo me... Perché buttare 1200 euro per una cosa che poi nn sfrutti nn ha senso

Poi ovviamente lascio agli esperti consigliarti ma io ho preso molle da Luciano e montate m son costate 250 euro.... Macchina bassa e le curve le fa meglio d prima!

250 euro spesi benissimo a mio avviso anche perché con ammo originali non plus sembra un suv!!

io ho le solle molle su assetto plus mini da circa 30'000km e mai un problema sia in pista che per strada..ovvio se cerchi la massima tenuta al limite devi andare di un assetto a ghiera!!

No io intendevo se col tempo si possono aver problemi con gli ammortizzatori stok di serie non sui plus..

GraZie

No io intendevo se col tempo si possono aver problemi con gli ammortizzatori stok di serie non sui plus..

GraZie

Modificato 27 Marzo 201115 anni da Y2J

io ho messo su le eibach a 20.000 km...adesso ne ho 60.000 e ho dovuto buttare via gli ammo xke erano diventati rumorosissimi e mi davano dei problemi in tenuta...adesso ho preso l'assetto jcw completo xo tengo le eibach! quindi x personale esperienza valuta bene te se vuoi mettere su solo le molle...

p.s io ho preso gli ammo jcw quelli fatti apposta x molle ribassate!

ma con l'assetto jcw non dovresti abbinargli le molle jcw? o vanno bene anche altre aftermarket? cioè non c'è il rischio che si rovinano cm ti è già successo con gli ammo che montavi prima?

quindi in poche parole se si vuole fare un assetto e non aver problemi a lunga durata si deve avere gli ammortizzatori del pacchetto plus o i jcw o degli aftermarket...sulla mia che ha gli ammortizzatori di serie ovvero NON i PLUS si potrebbero avere problemi?

quindi in poche parole se si vuole fare un assetto e non aver problemi a lunga durata si deve avere gli ammortizzatori del pacchetto plus o i jcw o degli aftermarket...sulla mia che ha gli ammortizzatori di serie ovvero NON i PLUS si potrebbero avere problemi?

si esatto! o plus o jcw se vuoi rimanere in casa mini e abbinaci anche delle antirollio maggiorate come le jcw le normali non si guardano sono degli stuzzicadenti!

sisi bhe quello era ovvio pero una kosa con calma...adesso vedro che fare allora...grazie 1000

Ma io non ho capito

Ma i PLUS non erano i bilstein b8??

Comunque dipende anche da quanta strada fai e da come usi la macchina

Alla fine troppo rigida ha pro e contro

In caso di pioggia con un filo d gas in più ti giri... Ed nn e una bella cosa!

Hem edit

Ho scazzato post pensavo era quello del antrollio etc

Modificato 2 Aprile 201115 anni da luk3 cooperS