Ospite johnny Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 Cia ragazzi, c'è un modo per sapere se la mini ha l'assetto normale o quello ribassato? L'ho comprata usata e quindi non so come riuscire a scoprirlo? Grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite iceman85 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 che modello è? ha il pacchetto chili? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Matte 6464 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 in teoria sulle sospensioni c'è un codice ihihih cmq la cosa + semplice come dice ice se ha il chili e ke modello è Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite johnny Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 è una cooper modello restilyng. Credo che il pacchetto sia il pepper però non sono sicuro perchè ho 2000 optional quali: fari xenon, sedili riscaldabili, tempomat, pacchetto luci, clima automatico. Ma la differenza fra assetto normale e quello ribassato sta solo negli ammortizzatori? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite iceman85 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 non so dirti se è solo negli ammortizzatori...bastano un paio di cose per sapere che pacchetto hai... hai il dsc? (tastino vicino a quello per il comando dell'alzacristalli...) hai lo spoilerino piccolo? (non quello grande del cooper s) hai i sedili in pelle e tessuto? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite johnny Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 non so dirti se è solo negli ammortizzatori...bastano un paio di cose per sapere che pacchetto hai... hai il dsc? (tastino vicino a quello per il comando dell'alzacristalli...) hai lo spoilerino piccolo? (non quello grande del cooper s) hai i sedili in pelle e tessuto? ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite iceman85 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 allora niente assetto sportivo plus...mi dispiace... a meno che non lo abbia messo come optional il tuo predecessore, anche se è molto insolito... se vuoi essere sicuro chiedi in conce... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Matte 6464 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 il pakketto pepper in teoria aveva l'assetto se nn ricordo male.... cmq cambiano le opensioni nn solo le molle ma anke l'ammortizzatore..... mettendole vicino a una one o a una cooper senza si dovrebbe vedere un minimo d differenza d altezza della makkina.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite iceman85 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 sicuro? a me sembra che l'assetto sia sulle chili...almeno sulle pre-rest... non so sulle rest se è cambiato il pacchetto... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ised23 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 il pakketto pepper in teoria aveva l'assetto se nn ricordo male.... cmq cambiano le opensioni nn solo le molle ma anke l'ammortizzatore..... mettendole vicino a una one o a una cooper senza si dovrebbe vedere un minimo d differenza d altezza della makkina.... ← questa è l'unica soluzione veloce... nn so quanto sia efficace però è qualcosa... affiancala a una one e scopri il mistero! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Patakka Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 questa è l'unica soluzione veloce... nn so quanto sia efficace però è qualcosa... affiancala a una one e scopri il mistero! ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Matte 6464 Inviato 9 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 9 Settembre 2006 Si ma deve avere una livella....da asseto stock a assetto plus si abbassa di 15mm....piuttosto misura lo spazio ke c'è tra passaruote e gomma sulla tua e poi fai il confronto con una One....basta la prova di quante dita ci passano.... ← e ma se ha le gomme nuove sulla one e consumate sulla cooper l'unica sicura è il codice ke c'è sull'ammortizzatore Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite giackyparklane Inviato 10 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 10 Settembre 2006 POSTA UNA FOTO, che da esperto di assetti ti dico io se ha l'assetto o meno.............. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite carmencito Inviato 10 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 10 Settembre 2006 misura l'altezza da terra dell fascione laterale, poi prendi un libretto in concessionario(il catalogo per intenderci) e dietro ci sono tutte le misure della macchina!!!! maniera piu' semplice non c'è Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Pinko Inviato 11 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 11 Settembre 2006 Misurare l'altezza da terra non mi sembra molto "scientifico", perché dipende fortemente dall'età degli ammo (+ o - scarichi). Ad esempio la mia cooper con il plus e 50.000km è più bassa delle S nuove degli amici torinesi. Un metodo serio, oltre quello di guardare i codici sugli ammo, è quello di misurare il diametro della barra antirollio posteriore con un calibro. Sul plus il diametro è di 17mm, sull'assetto sport (standard sulla cooper) è di 16mm. Se non trovi la barra antirollio, ti hanno venduto una One spacciandola per Cooper... :new_05: PS. non sono sicuro che il plus sia ribassato rispetto allo sport. Non ricordo bene, ma potrebbe essere semplicemente più rigido, cioè con gli ammo (e l'antirollio post) diversi, non le molle Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Matte 6464 Inviato 11 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 11 Settembre 2006 pinko sei un genio cmq sono anke + bassi da quel ke so ihihih Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Pinko Inviato 11 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 11 Settembre 2006 pinko sei un genio cmq sono anke + bassi da quel ke so ihihih ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite GIARDO Inviato 12 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 12 Settembre 2006 ... Se non trovi la barra antirollio, ti hanno venduto una One spacciandola per Cooper... :new_05: ... ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Pinko Inviato 12 Settembre 2006 Segnala Condividi Inviato 12 Settembre 2006 nel caso approfittane per prenderti una 19 millimetri ;) ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Gabbry88 Inviato 19 Novembre 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Novembre 2008 ragazzi la mia cooper 2006 dovrebbe avere l'assetto"plus" (a quanto dice il foglietto stampato dalla bmw...ho quasi tutti gli opotional...è park lane) domanda 1: cosa cambia tra il plus e quello normale? 2: scusate la domanda...cos'è la barra antirollio?? dove è posizionata? 3 io ho il dsc ma sulla levetta c'è scritto asc... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Gabbry88 Inviato 19 Novembre 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Novembre 2008 ho appena misurato l'altezza da terra...lateralmente(dalla minigonna) + verso avanti 17mm + verso ditro 19/20mm cmq dovrei avere l'assetto plus! xk dietro è + alta??? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite guido Inviato 19 Novembre 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Novembre 2008 io ho una one d, ho il dsg spoilerino piccolo e interni pelle/tessuto, quindi è molto probabile che abbia l'asssetto vero?? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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