perdonate la strana formattazione...ma non mi andava di riscrivere tutto (il forum sul quale scrissi quanto segue usa una diversa formattazione rispetto il MegaMINI)....

Modificato 22 Aprile 201115 anni da GreenCooper

Non sapevo che l'assetto JCW comprendesse anche le barre antirollio se guardo sul listino prezzi acessori sotto la voce

TUNING ASSETTO

Assetto sportivo John Cooper Works

Solo in abbinamento alle molle elicoidali John Cooper Works Prezzo CHF 1125.00 N°ordinazione 33 50 0 429 708

Molle elicoidali rosse John Cooper Works

Set molle elicoidali anteriori e posteriori.

Solo in abbinamento all'assetto sportivo John Cooper Works

Molle elicoidali anteriori Prezzo CHF 129.00 N°ordinazione 31 33 6 782 727,728,729,730

Molle elicoidali posteriori Prezzo CHF 129.00 N°ordinazione 33 53 6 782 731,732,733

Non Parlano di barre duomi??

Da noi gli unici "kit" che esistono sono il Tuning (motore) e il "pacchetto aerodinamico"

Veramente con l'assetto "sport" la vettura non si abbassa?

Pensavo scendesse qualche mm, invece a quanto pare è solo più rigida. Vabbè.. riempirò il bagagliaio di mattoni :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

discussione molto interessante,mi segno ;)

Scrivo solo x aggiungere che sulla mia ho trovato l'assetto sport...meglio così! :D

....tutto di guadagnato!!!!!!

si ma l'assetto sport è una parolona...anche io ce l'avevo e ho speso dei soldi per niente per metterlo...mi sembra sui 400€ e l'unica cosa utile sono le barre antirollio piu grosse perchè ammo e molle fanno pietà...

infatti quelle rimarranno le stesse...mi stavo interessando alle jcw,ma per mezzo millimetro non ne vale decisamente la pena!

e poi non è detto che più avanti non cambierò molle e ammo :D

infatti quelle rimarranno le stesse...mi stavo interessando alle jcw,ma per mezzo millimetro non ne vale decisamente la pena!

e poi non è detto che più avanti non cambierò molle e ammo :D

Io per jcw intendevo le antirollio,l'assetto jcw non mi interessa nemmeno ;) un bel coilover invece...:D

Io per jcw intendevo le antirollio,l'assetto jcw non mi interessa nemmeno ;) un bel coilover invece... :D

soprattutto quello che avevi tu prima....

soprattutto quello che avevi tu prima....

non ti dico come prendevo le curve col pss + piastre camber....però il prossimo che metterò sarà KW..

Discussione molto interessante, possibile mettere in rilievo???

Io chiedo ancora cortesemente se è possibile mettere in rilievo???

grazie

Messa in rilievo ;)

Grazie Monda... mi era sembrata interessante come discussione.

ma le altezze da terra delle S rispetto alle D sono diverse???

ma le altezze da terra delle S rispetto alle D sono diverse???

secondo me no

Mi piacerebbe sapere quanto avete da parafango a gomma???

Mi piacerebbe sapere quanto avete da parafango a gomma???

Io con assetto stock ho 4 dita...

mmmhh... domani provo a misurare la mia cooper D

Oggi provo a misurare sulla mia D

Belt topic ci voleva uno così ;)