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filtro cda su R50

Featured Replies

Inviato

ciao amici, vorrei per ravvivare la mia cooperina, mettere i colli 4-2-1 e il filtro ad aspirazione diretta cda..!! che ne dite? vorrei iniziare dal filtro CDA, ma non tutti me ne hanno parlato bene, voi che ne dite? serve a qualcosa o mi conviene mettere un semplice pannello ITG o SprintFilter, oppure un filtro a cono? :new_32:

Modificato da fabius

Inviato

Risparmia i soldi, ci ricavi proprio poco da quelle modifiche.... ..... dopo averli risparmiati spendili in un impianto frenante piu deciso, quello della cooper S va bene e si strova a prezzi umanissimi (pinze anteriori + dischi + tubi + pastiglie)

Inviato

Filtro a cono se nn isolato bene pesca aria calda e nn rende un gran che,io sulla cooper ce l avevo i cda e io mi son trovato molto bene,respirava bene e aveva un sound spettacolare,l unica é che devi comprare anche i tubi siliconici per farcelo stare

Inviato
  • Autore

Risparmia i soldi, ci ricavi proprio poco da quelle modifiche.... ..... dopo averli risparmiati spendili in un impianto frenante piu deciso, quello della cooper S va bene e si strova a prezzi umanissimi (pinze anteriori + dischi + tubi + pastiglie)

Inviato
  • Autore

Filtro a cono se nn isolato bene pesca aria calda e nn rende un gran che,io sulla cooper ce l avevo i cda e io mi son trovato molto bene,respirava bene e aveva un sound spettacolare,l unica é che devi comprare anche i tubi siliconici per farcelo stare

Modificato da fabius

Inviato

Ludo, tu hai ragione, ma i freni della Cooper non sono così male come credi..e poi un bell'impianto frenante senza la cavalleria è sprecato...!!! Nel senso: io non devo fare frenate ripetute a 200, in pista non ci vado, lo stock della Cooper va benissimo...!!!!!!

che tra l'altro r50/52/53 hanno tute lo stesso impianto frenante dalla one d alla esse post-8-1120395252.gif

quindi o si intende di prendere l'impianto frenante della esse però r56 altrimenti non avrebbe senso dato che è lo stesso impianto

al massimo per la cooper tubi in treccia.pastiglie un pò più sportive e un buon olio e sei a posto come freni

post-8-1120395162.gif per l'ot

per il cda non saprei fabius new_17.gif secondo me bisognerebbe provare,bo io direi metti un filtro a pannello normale con i colli e vedi come ti trovi poi valuti new_03.gif

il cono lo eviterei come dice mr.Wonderfoul se non è isolato bene non rende post-8-1120395022.gif

Inviato
  • Autore

che tra l'altro r50/52/53 hanno tute lo stesso impianto frenante dalla one d alla esse post-8-1120395252.gif

quindi o si intende di prendere l'impianto frenante della esse però r56 altrimenti non avrebbe senso dato che è lo stesso impianto

al massimo per la cooper tubi in treccia.pastiglie un pò più sportive e un buon olio e sei a posto come freni

post-8-1120395162.gif per l'ot

per il cda non saprei fabius new_17.gif secondo me bisognerebbe provare,bo io direi metti un filtro a pannello normale con i colli e vedi come ti trovi poi valuti new_03.gif

il cono lo eviterei come dice mr.Wonderfoul se non è isolato bene non rende post-8-1120395022.gif

Modificato da fabius

Inviato

Un buon miglioramento l ho notato soprattutto agl alti e medi regimi,sotto si era svuotata leggermente ma ripeto leggermente come con tutti i coni,sicuramente ti consiglierei di accoppiarlo a delle candele iridium che ti danno più spunto...il sound pero c è ed é bello roco

Inviato

E aggiungo che é molto ben isolato,dato che ha lo strato in carbonio esterno l unica pecca é il montaggio,gia il cda costa di suo...in più devi metterci anche i tubi siliconici piegati perché é un po sacrificato nel vano mini,un altro buon filtro é il DIA o quello della sparco,ma se hai soldi da spendere per un buon filtro te lo consiglio accoppiato a delle candele sportivi iridium

Inviato
  • Autore

E aggiungo che é molto ben isolato,dato che ha lo strato in carbonio esterno l unica pecca é il montaggio,gia il cda costa di suo...in più devi metterci anche i tubi siliconici piegati perché é un po sacrificato nel vano mini,un altro buon filtro é il DIA o quello della sparco,ma se hai soldi da spendere per un buon filtro te lo consiglio accoppiato a delle candele sportivi iridium

Inviato
  • Autore

Io sarei orientato sul cda che ho visto sul sito di Luciano perché mi sembra ottimo e tu me l'hai confermato... Per i consumi invece? Aumentati?! I tubi siliconici dove li trovo?

Modificato da fabius

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