Secondo voi qual'è il miglior modo fra i due e quali sono i pro e i contro?

guarda secondo me il migliore e il wrapping, premetto di nn averlo mai fatto sulla mia macchina, però secondo me costa meno della verniciatura, poi i piccoli graffi non si vedono e poi nel caso ti appoggiano il paraurti e cose varie non si dovrebbe segnare..poi prova a sentire qualcuno che l'ha fatto..

ciao anche io un giorno me lo ero chiesto e qui ho trovato tutte le informazioni a riguardo.

http://www.carwraproma.it/index.php/domande-e-risposte-frequenti-sulla-tecnica-del-car-wrapping-il-cambio-colore-auto-con-pellicole-adesive

plastidip! poca spesa tanta resa! :D

Dipende da che cerchi.

Comunque secondo me il wrap è la scelta migliore se vuoi cambiare colore.

era per sentire la vostra opinione io sarò all antica e vado di colori e combinazioni ricercate penso sia meglio la verniciatura poi mi sbaglierò.....vedremo....

quali sono le differenze di costo?

diciamo che per come ho sentito io il wrapping completo si parla di cifre in base alla macchina ovvia di circa 2000/2500 euro per la verniciatura quasi il doppio.....

certo che non regalano nulla....

eh no...io infatti non ci penserei due volte ma 22....

Se lo fai dal nostro sponsor dressyourmini per il wrap totale mi pare sei sui 1.000€.

beh la verniciatura a parer mio è sempre un gradino piu su che la pellicola come lucentezza e toni di colore.. la pellicola però è mooolto meno costosa, puoi cambiarla se ti stanchi, l'acqua scivola via che è un piacere, se si graffia ti basta ripellicolare la parte interessata.. insomma in conclusione sceglierei il wrapping .. domanda.. se cambio colore con la pellicola deve essere messo a libretto??

beh 1000 è già più ragionevole!

beh la verniciatura a parer mio è sempre un gradino piu su che la pellicola come lucentezza e toni di colore.. la pellicola però è mooolto meno costosa, puoi cambiarla se ti stanchi, l'acqua scivola via che è un piacere, se si graffia ti basta ripellicolare la parte interessata.. insomma in conclusione sceglierei il wrapping .. domanda.. se cambio colore con la pellicola deve essere messo a libretto??

Non credo proprio. Non mi pare che sul libretto sia indicato il colore dell'auto.

invece si c'è anche il colore! però non penso che sia da ri-aggiornare il libretto per il cambio di colore!

solo perchè non è una caratteristica tecnica!

il libretto va riaggiornato

non su tutti i libretti è scritto il colore....

se è scritto non puoi ne verniciarla ne wrapparla ameno che non corri il rischio....anche se con il wrapping lasciando la parte interna portiera puoi sempre dimostrare che la macchina è di quel colore, mentre con la verniciatura devi per forza riaggiornare il libretto.

per pro e contro facendo wrapping di lavoro dico che:

pro wrapping

reversibilità, costo, possibilità di sbizzarrirsi con grafiche e fantasie che in vernice nn si possono fare o che costerebbero una follia (vedi la mia quando era tuttaa righe), velocità di realizzazione, durata, possibilità di lavarla sotto i rulli senza problemi, quando viene rimossa la vernice originale è perfetta e non invecchiata al sole, possibilità di fare dettagli che in vernice sono molto delicati (maniglie profili vetro e via dicendo)

contro wrapping

quando apri la portiera o il bagagliaio si vede il colore originale, alcuni punti critici dove si possono vedere delle giunte.

non su tutti i libretti è scritto il colore....

se è scritto non puoi ne verniciarla ne wrapparla ameno che non corri il rischio....anche se con il wrapping lasciando la parte interna portiera puoi sempre dimostrare che la macchina è di quel colore, mentre con la verniciatura devi per forza riaggiornare il libretto.

per pro e contro facendo wrapping di lavoro dico che:

pro wrapping

reversibilità, costo, possibilità di sbizzarrirsi con grafiche e fantasie che in vernice nn si possono fare o che costerebbero una follia (vedi la mia quando era tuttaa righe), velocità di realizzazione, durata, possibilità di lavarla sotto i rulli senza problemi, quando viene rimossa la vernice originale è perfetta e non invecchiata al sole, possibilità di fare dettagli che in vernice sono molto delicati (maniglie profili vetro e via dicendo)

contro wrapping

quando apri la portiera o il bagagliaio si vede il colore originale, alcuni punti critici dove si possono vedere delle giunte.

il problema potrebbero esser le giunte, ma di certo è più economico wrappare che riverniciare gli interni

si volendo si possono wrappare, ma solitamente non si fanno in quanto molto laboriosi da fare soprattutto sulla mini che ha molte nervature ma con qualche euro in più rispetto ai 900 classici si possono anche fare...

Io non ho fatto il wrapping, per il semplice fatto che la mia Mini ha solo due mesi, ma l'anno prossimo avrei intenzione di farlo, in modo da preservare la vernice originale.

A mio avviso è una scelta intelligente, per le motivazioni già espresse (comodità, creatività, costi).

se lo vuoi fare per preservare la vernice allora lo devi fare subito....

anche perchè in 1 anno non sembra ma si rovina parecchio soprattutto se vivi in grandi città come milano roma torino...

se lo vuoi fare per preservare la vernice allora lo devi fare subito....

anche perchè in 1 anno non sembra ma si rovina parecchio soprattutto se vivi in grandi città come milano roma torino...

vernicia!!oppure risparmia i soldi del wraping!!ho fatto wrappa la mia ex macchina...piu' di 4mesi non ti do...e dopo si rovinera' sicuramente il wrapping!puoi stare attento quanti ti pare....e' un parere personale,mai piu' in vita mia faro' il wrapping!!alla fine,per toglierlo,ti staccherai la pelle dalle dita!!!!!!