Dubbi Scarichi

[Minimad]

Hola. Sto mettendo da parte un gruzzoletto per fare qualche modifica alla mia R50 e tra le tante cose c'è anche lo scarico, ma ho un po' di dubbi e domande da porvi, essendo ignorante in questo...

Quale scegliere? (Questa forse è soggettiva e va in base ai gusti del sound)

Cambiare il finale, oppure tutto?

Perderò potenza e quindi dovrò rimappare per forza?

[Ale_l'irreCOOPERabile]

se hai cooper, quindi motore aspirato, ti conviene cambiare solo il terminale giusto per avere un po piu di sound....per avere una buona resa e guadagno di cv, su motori aspirati, bisogna intervenire in maniera pesante e quindi la cosa diventa costosa....

vai di termiale, poca spesa, buon sound e basta....per il resto, il gioco nn vale la candela... nn serve rimappare

[Minimad]

E fin qui ci siamo. Ora, quale scegliere? Ragazzon? Milltek? o Supersprint?

[Ale_l'irreCOOPERabile]

beh ormai una marca vale l'altra....dipende tutto da quanto vuoi/puoi spendere, dall' estetica ecc.... :closedeyes:

[Minimad]

Guardando su Youtube, sento un bel sound, ma noto che tutti toccano il catalizzatore, il centrale e il terminale...

[cippy]

Dipende da che cerchi e al budget.

A me su cooper r50 piace molto il sound del supersprint.

[Thirdeye]

Il sound su cooper con collettori janspeed e terminale milltek è da paura!

[Minimad]

Qualche video con sound?

[Thirdeye]

http://www.youtube.com/watch?v=zXVI2E3tDBU

[mini jcw]

Il sound su cooper con collettori janspeed e terminale milltek è da paura!

nooooo no dovevi dirlooooo che sono in scimmia per i collettori :D

comunque io ho il supersprint su cooper e come sound è un giusto compromesso, si fa sentire quando vuoi ed è silenzioso se non si schiaccia

poi bè io è un anno che lo monto ma adesso voglio più sound :P quindi dovrò cambiare anche i collettori..

[Minimad]

Cosa ne pensate di: Colletori Ragazzon + 200 celle, centrale non silenziato Ragazzon e terminale Ragazzon? Dovrei anche rimappare perchè con tutto ciò perderebbe ai bassi no? Essendo ignorante, un centrale non silenziato, è soggeto di rotture da parte delle fdo?

[mini jcw]

secondo me non è necessario mappare, se lo fai sicuramente regoli bene il tutto ma puoi farlo anche in un secondo momento

per il centrale le fdo se se ne accorgono possono rompere.

[Minimad]

Vedendo i prezzi dei pezzi Nuovi, mi piange il portafogli. Quindi penso di andare su qualcosa di usato, Se vorrei il centrale silenziato, che consigli?

EDIT:Per quale motivo il cat 200 celle della supersprint viene 880€ senza collettori e quello ragazzon viene 789€ con i collettori? :huh:

Modificato 17 Maggio 2012 da Minimad

[Minimad]

Ho editato..

[mini jcw]

perchè è uno dei migliori in circolazione, sono della hjs i loro cat mi sembra,

un pò si pagherà il nome, ma da quello che si dice credo che sia uno dei pochi che non fa nemmeno accendere la spia motore quindi.. e costerà così tanto ma probabilmente non lo si sfonda dopo due tirate.. questo su dalla s in poi, su cooper il rischio di sfondarlo credo sia minore dato la minore potenza..

Modificato 17 Maggio 2012 da mini jcw

[Minimad]

Bene, penso che allora inizierò con un centrale silenziato e un terminale. Poi metterò mano a colletori e catalizzatore...

[Ospite MIKE23]

il supersprint è ottimo, ce l ha un mio amico e waooo che sound