A saperlo prima avrei fatto la tua stessa cosa.. Solo che ho fatto il lavoro quest estate e mi era sfuggita questa chiave.. :post-8-1120395187:

A saperlo prima avrei fatto la tua stessa cosa.. Solo che ho fatto il lavoro quest estate e mi era sfuggita questa chiave.. :post-8-1120395187:

E gia negli oggetti osservati nel mio ebay tranquillo.. :post-8-1120393919:

E gia negli oggetti osservati nel mio ebay tranquillo.. :post-8-1120393919:

allora la chiave a scatto funziona bene?? Tra 2 settimane quando avrò finito sti maledetti esami contatto il venditore :-) la mia chiave a 3 tasti non è così facile da trasformare, vedrò il da farsi xD

allora la chiave a scatto funziona bene?? Tra 2 settimane quando avrò finito sti maledetti esami contatto il venditore :-) la mia chiave a 3 tasti non è così facile da trasformare, vedrò il da farsi xD

posso sapere come è andata a finire?

posso sapere come è andata a finire?

Per cosa??? Per la chiave a 3 bottoni o per la mia a 2?!?

alla fine dopo gli esami mi sono totalmente dimenticato della chiave a serramanico ahahah

adesso ho in ballo quelli di febbraio e per un po' sarò ancora preso, se riesco a ricordarmelo (l'alzhaimer a 19 anni è grave...) contatterò il venditore a marzo per vedere se si riesce a fare la modifica XD

Ragazzi ho comparto su ebay il guscio per la chiave... Ho preso quella a scatto e dal mio ferramenta fare la "lama" costa 10 euro...

Ho preso questa:

Io vorrei fare la stessa cosa, tu come ti trovi? Nel senso, la chiave funziona senza problemi?

Perfetto! :post-8-1120393927: E per il duplicato basta il ferramenta, no?

Confermo e una figata!

ho preso la cover MINI a scatto dalla G.M. production, sapreste indicarmi una ferramenta a Roma specializzata in questo tipo di copie ? la lega di ferro è un c4 , facilmente lavorabile con una fresa di metalli non duri. Vicino dove abito ho trovato solo un ferramenta specializzato in chiavi auto che voleva fare il "prezioso" ,dicendomi a tuo riscio e pericolo <_<

Puoi provare la ferramenta Segnalini in via rosolina 23 oppure la ferramenta belleggia in via Giovanni palombini 15

Loro al 99% dovrebbero fartela

Cmq fammi sapere

Ciaooo

Confermo e una figata!

Come l'hai fissato il chip dell'immobilizzatore...??? Te lo chiedo perché mi si era staccato e la macchina non partiva più...l'avevo fissato con il nastro adesivo ma dopo un pochino si era staccato... Quindi ci sono andato di attack!!!! E dal quel momento tutto ok...

Ciao! Io ho usato del comunissimo silicone trasparente. L'attack era sconsigliato in quanto corrosivo! :(

Bella la chiave pero! Se solo avesse la plastica piu spessa... speriamo non si rompa!

Comprata qualche giorno fa e oggi ho fatto il duplicato, ho due dubbi:

1) come fisso il logo Mini? Non intendo l'adesivo, proprio la placchetta in plastica che si dovrebbe incastrare nella gomma all'interno, a me ogni tanto si stacca e cade :blink:

2) (il problema più grande) ho provato a mettere il transponder della chiave vecchia nel guscio nuovo e la macchina non parte, dopodiché, dopo circa 2-3000 prove in modi e combinazioni diverse :aggggg: , ho scoperto che tenendo la chiave vecchia con il transponder da un lato e accendendo l'auto con la chiave nuova (SENZA TRANSPONDER) parte. Fin qui più o meno è normale, ma la cosa più strana è che, spegnendo la macchina e allontanando la chiave senza transponder (all'incirca di 10 metri), la macchina continua a mettersi in moto, e questo va avanti per qualche prova, dopodiché decide che non vuole più funzionare e sono di nuovo punto e a capo. Rimetto il transponder nel guscio nuovo e continua a non partire. Il duplicato non sembra essere andato male perché la chiave mi apre tranquillamente la portiera attraverso la serratura, rimane il dubbio sull'immobilizer, aiutatemi!

Ciao! La parte in plastica dove c'蠩l logo mini va fissato con un po di silicone trasparente idem il cip nero che trovi dentro la chiave originale. Va incollato in prossimita della scanalatura che c'蠶icino alla chiave ( il cip dev essere vicino al blocchetto accensione altrimenti non viene captato) in pratica oltre al trasponder devi spostare anche il cip... sembra un pezzetto di plastica tanto per capirci che e montato in prossimita dell inizio della chiave. Per estrarlo dal guscio vecchio aiutati con un cacciavite piccolo. Fai attenzione perche se lo rompi....sono guai!Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Modificato 16 Febbraio 201313 anni da gabriele.m

Aspetta, oltre al transponder e alla scheda del telecomando c'è un altro pezzo? Sinceramente non ho capito a quale ti riferisci, potresti postarmi qualche foto?

No scusa quello che tu chiami trasponder io lo chiamavo cip :rolleyes: ... comunque io il trasponder l'ho incollato con un po di silicone nell'apposita feritoia che ce dentro al guscio in prossimità dell'inizio della chiave. Proprio come sulle istruzioni. Se hai fatto cosi anche tu, mi sembra strano che la centralina non lo rilevi. Anche perché non ha senso che la macchina vada in moto con vicino la chiave vecchia che non contiene piu il trasponder.... le foto non riesco a mandartele dovrei smontare nuovamente la chiave :blink: vedo se trovo qualcosa su internet e te le mando

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Ragazzi a me si è rotta la chiave con i comandi,mi si è proprio rotto il tasto del chip,secondo voi c'è qualche modo per evitare di andare in BMW

Mmmm si e rotto il tasto in gomma o proprio il pulsante interno della trasmittente? Se la smonti prova a vedere quale dei due. Se e la gomma la trovi nel negozio di milano dove vendono tutte le cover delle chiavi. Se e proprio il pulsante della trasmittente hai 2 strade

1 saldarore a stagno di precisione e lo sostituisci ( se conosci qualcuno che e pratico e meglio) il pulsante lo trovi sicuramente in un negozio di componenti elettronici.

2 bmw... :(

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2