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Preparazione motore


Claudino020288

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Si si lo so non voglio arrivare a quote pazzesche non ne ho necessità e poi uso la macchina troppo circa 40k anno quindi in primo piano c'è l'affidabilita e un po' di divertimento voglio rifare un motore che mi garantisca i 250 cv più o meno,cosa che si ottiene senza operazioni troppo invasive,ma in tutta sicurezza.

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Si si lo so non voglio arrivare a quote pazzesche non ne ho necessità e poi uso la macchina troppo circa 40k anno quindi in primo piano c'è l'affidabilita e un po' di divertimento voglio rifare un motore che mi garantisca i 250 cv più o meno,cosa che si ottiene senza operazioni troppo invasive,ma in tutta sicurezza.

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Inizia a cmabiare le bronzine magari, lavorare albero motore, volano, puleggia motore...equilibra tutto e vedrai che raggiungerai il tuo risultato!

Una bilanciatura dei manovellismi è molto ma molto utile, il motore ha molto meno sforzo.

E se non hai ancora fiducia allora metti un radiatore dell`olio...

A questo livello ti assicuro che problemi ne hai zero, abbiamo fatto una Mini che tutt`ora gira in questa configurazione (senza radiatore olio), abbiamo solo aggiunto le cammes e ha 320CV, senza mai aver avuto 1 minimo problema.

;) ;) ;) ;) ;) ;)

Modificato da Claudino020288
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Ehh esagerato...

mmm..iniettori maggiorati(FLC),aspirazione diretta,vaschetta e tubo aspirazione oli + filtro in metallo,tuberia maggiorata per il radiatore(gialla),barra duomi e una turbina coccolata da tanto materiale coibentante perchè molto più cicciona dell'originale e moltissima altra roba....che è la tua Generale??

Ps quanto ergal.... -sbav

Modificato da MassiMINI89
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Trovato!!intercooler super mega gigante per raffreddare i bollori della turbina all'aspirazione!(tubi gialli).....ed anche iniezione indiretta!ora lo visto.....spruzza il carburante nel collettore di aspirazione!

Modificato da MassiMINI89
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