Ciao ragazzi, scusate se vi rompo con argomenti triti e ritriti ma anche con la funzione "cerca"

ho letto molti pareri e non sempre in accordo tra loro...

Un amico ha appena preso una Mini Cooper S R57 del 2011 cambio manuale con 184 cv di serie.

Lui vorrebbe ottenere un incremento delle prestazioni cambiando scarico, filtro

ed ovviamente facendo una buona rimappatura.

L'obiettivo non è andare a fare le gare ma ottenere un incremento "sicuro", che non comprometta l'affidabilità e soprattutto che non faccia troppo rumore.

Avete una buona combinazione di questi 3 componenti che soddisfi le sue intenzioni?

Se il centro in cui rimappare fosse intorno a Milano/Varese sarebbe il massimo.

Ciao e grazie come sempre.

x rimappature rivolgetevi a digital motor in provincia di varese.

ottimo e consigliato da tutti

allora filtro jcw con cono itg o alta, poi scarico se vuole poco casino penso sia meglio uno step 1 jcw che fa meno casino dello step 2 cambio candele e infine mappa alla digital motor a 20 minuti da milano (per la mappa stiam facendo gia un gruppetto per andare a farla insieme e ottener uno sconto quindi se vuoi unirti) queste modifiche son sicure con parti originali jcw dirti quanti cv è impossibile perc si vedrà solo dopo rullata mentre mappi

Filtro sportivo - dp (akrapovic/milltek) - scarico step1/2 - mappa, e hai una bomba!

Il tutto in sicurezza! Vai tranquillo sui 220 cv!

Se sei interessato te la posso mappare io..ma posso unicamente alla domenica..nel caso mandami un pm

Se non vuole troppo rumoer scarico jcw step 1 e un filtro più permeabile se non vuole cambiare airbox.