come si fa per wrappare la corona dell'airbag visto che non si puo staccare come le placchette????? il wrappatore ha provato ma sui bordi ovviamente non potendo passarci intorno non si riescono a coprire completamente i bordi, e tra lo spazio della corona (color argento) e la parte nera centrale quando si taglia la pellicola non riesce a coprire tutto bene! qualcuno che ha wrappato quella parte mi sa dire che tecnica ha usato? grazie!!!!

come si fa per wrappare la corona dell'airbag visto che non si puo staccare come le placchette????? il wrappatore ha provato ma sui bordi ovviamente non potendo passarci intorno non si riescono a coprire completamente i bordi, e tra lo spazio della corona (color argento) e la parte nera centrale quando si taglia la pellicola non riesce a coprire tutto bene! qualcuno che ha wrappato quella parte mi sa dire che tecnica ha usato? grazie!!!!

mi sembra che si possa togliere quella corona! mi ricordo che un utente lo aveva fatto.

Anch io mi ricordo cosi, c era un ragazzo che aveva wrappato tutto con la pellicola carbonio..

Se è la corona del volante 2 razze per r50, la corona non viene via..

Se è la corona del volante 2 razze per r50, la corona non viene via..

per corona intendo l'anello intorno al logo centrale, quella che nelle nostre r50 con volante a 3 razze è di colore grigio argento! anche io mi ricordo che uno lo aveva wrappato ma non ricordo chi è! Se qualcuno lo ha fatto vorrei sapere se lo ha staccato, se è ad incastro o incollato! qualcuno diceva che è un pezzo unico con l'airbag, mentre altri dicevano che si puo togliere...boh! io ho wrappato le placchette ma mi manca l'anello!

Modificato 24 Febbraio 201313 anni da nicoD

per corona intendo l'anello intorno al logo centrale, quella che nelle nostre r50 con volante a 3 razze è di colore grigio argento! anche io mi ricordo che uno lo aveva wrappato ma non ricordo chi è! Se qualcuno lo ha fatto vorrei sapere se lo ha staccato, se è ad incastro o incollato! qualcuno diceva che è un pezzo unico con l'airbag, mentre altri dicevano che si puo togliere...boh! io ho wrappato le placchette ma mi manca l'anello!

prova a vedere su realoem, li forse si capisce se sono due pezzi distinti...

Guarda io ho wrappato sulla mia la parte centrale nn sono riuscito a rimuoverlo l'anello ma comunque non mi sono posto più di tanto il problema, se hai un pó di abilità viene perfetto ....l'unica cosa che ti consiglio è prima di farti una dima in carta fina ti mantieni leggermente più largo , riporti il disegno sul dietro del foglio in carbonio ritagli la parte centrale ,poi attacchi un singolo punto per mantenere il centro dai una prefonata per ammorbidirlo e lo sagomi, col bisturi rifinisci la parte di troppo scaldi e con una carta di credito mandi dentro lo spazio per nn far alzare la pellicola........Comunque ci metti poco ho perso più tempo adesso a spiegarlo che mentre lo facevo...ciao e buonlavoro :-)

Modificato 24 Febbraio 201313 anni da Excalibur89

scusate io ho il volante a due razze e diciamo che vorrei fare lo stesso, ma quella parte della corona se ci metto la pellicola sopra non è che influisce sull'apertura dell'airbag??

Guarda io ho wrappato sulla mia la parte centrale nn sono riuscito a rimuoverlo l'anello ma comunque non mi sono posto più di tanto il problema, se hai un pó di abilità viene perfetto ....l'unica cosa che ti consiglio è prima di farti una dima in carta fina ti mantieni leggermente più largo , riporti il disegno sul dietro del foglio in carbonio ritagli la parte centrale ,poi attacchi un singolo punto per mantenere il centro dai una prefonata per ammorbidirlo e lo sagomi, col bisturi rifinisci la parte di troppo scaldi e con una carta di credito mandi dentro lo spazio per nn far alzare la pellicola........Comunque ci metti poco ho perso più tempo adesso a spiegarlo che mentre lo facevo...ciao e buonlavoro :-)

Guarda io ho wrappato sulla mia la parte centrale nn sono riuscito a rimuoverlo l'anello ma comunque non mi sono posto più di tanto il problema, se hai un pó di abilità viene perfetto ....l'unica cosa che ti consiglio è prima di farti una dima in carta fina ti mantieni leggermente più largo , riporti il disegno sul dietro del foglio in carbonio ritagli la parte centrale ,poi attacchi un singolo punto per mantenere il centro dai una prefonata per ammorbidirlo e lo sagomi, col bisturi rifinisci la parte di troppo scaldi e con una carta di credito mandi dentro lo spazio per nn far alzare la pellicola........Comunque ci metti poco ho perso più tempo adesso a spiegarlo che mentre lo facevo...ciao e buonlavoro :-)

Guarda se vuoi ti posto una foto domani il mio è perfetto nn si vede assolutamente il grigio originale e l'ho fatto anche con una pellicola scrausetta

Modificato 25 Febbraio 201313 anni da Excalibur89

Guarda se vuoi ti posto una foto domani il mio è perfetto nn si vede assolutamente il grigio originale e l'ho fatto anche con una pellicola scrausetta

mi sembra che si possa togliere quella corona! mi ricordo che un utente lo aveva fatto.

sto cercando chi era quello che aveva staccato l'anello....ma per ora nessuna traccia!

non mi ricordo nenche io! se mi viene in mente te lo dico!

io l'ho staccato su r56....è semplicissimo, solo che ci vuole una cosa piatta e in plastica rigida perché senno si rischia di rigare o rovinare la pelle dell'airbag...oltre a questo tanta ma tanta pazienza...

non mi ricordo nenche io! se mi viene in mente te lo dico!

io l'ho staccato su r56....è semplicissimo, solo che ci vuole una cosa piatta e in plastica rigida perché senno si rischia di rigare o rovinare la pelle dell'airbag...oltre a questo tanta ma tanta pazienza...

Ha dei pispolini con una "cipolla" finale che si incastra nel foro...

scusate se li descrivo così ma non è semplice da spiegare....

volevo fare un disegno ma poi mi sono fermato per chiare allusioni che si potrebbero creare...

comunque per rimuoverlo, credo sia uguale anche nelle r50, il metodo è un solo: fare leva.

non puoi farlo con cacciaviti o strumenti metallici perché segneresti o l'anello stesso o la similpelle delle airbag...

non insistere solo in un punto ma fai leva da più punti a giro...

ricorda nei punti a 90°, 180°, 270° e 360° ci sono 4 pispolini quindi è meglio che provi a fare leva, prima nei punti intermedi...

Modificato 26 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

ok grazie mille per le indicazioni!!! :chinchin:

guardero' intanto se trovo tra gli attrezzi qualcosa di plastica piatta e rigida per far leva sull'anello!!

Il massimo sarebbe i tirapioli per carrozzieri, sono dispositivi in plastica fatti a posta per tirare o far leva su questi ganci in plastica

Il massimo sarebbe i tirapioli per carrozzieri, sono dispositivi in plastica fatti a posta per tirare o far leva su questi ganci in plastica

Il mio carrozziere li chiama cosi, non so se effettivamente è questo il nome!

attendo anche una testimonianza da chi ha estratto l'anello del volante a 3 razze R50!!!

ma si dovrebbe vedere se viene via se ci sono itagli di aria , si toglie ma se è di gomma come la mia a 2 razze no