Ospite giackyparklane Inviato 27 Febbraio 2007 Segnala Condividi Inviato 27 Febbraio 2007 anche oggi pomeriggio, ho ripreso la mini, e ho variato velocita'.........non so se e' definibile vibrazione, non saprei, e' una sensazione strana.......stranissima.......boooooooo.....comunque vibra a qualsiasi velocita', ma piu' si va su di giri, e piu' vibra...... una mia curiosita'...... se abbasso la pressione delle gomme, miglioro o peggioro il confort?! adesso ho 2.4 avanti e 2,5 dietro...... ho intenzione di metterle a 2,2 tutte e quattro.....cosi' facendo, miglioro o peggioro il confort? seppur di poco suppongo..... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite giackyparklane Inviato 28 Febbraio 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2007 allora....stamattina sono andato dal mio gommista di fiducia, che cortesemente ha provato per circa un quarto d'ora la mia minella......mi stavo cagando sotto.....mamma mia quanto camminava nelle curve......inimmaginabile......e poi io non e' che vado piano... :new_05: torniamo al dunque.....lui mi ha detto che non e' assolutamente un fatto di cerchi o gomme....e' un problema di avantreno, in quanto la vibrazione, che non e' poi una vera e propria vibrazione, ma lui lo definisce un rollio, si presenta specialmente in accelerazione, dalla terza marcia in su, e sopra ai 3000giri.....di seconda, si sente molto meno..... a questo punto allora, che cosa puo' essere?? io ho paura che sia un semiasse...... spero che qualsiasi pezzo sia, me lo cambino lo stesso in garanzia, pure se ho l'assetto......altrimenti.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite BERR Inviato 17 Marzo 2007 Segnala Condividi Inviato 17 Marzo 2007 Dovrebbe essere il numero 8 ("rubber mounting"). Ce ne sono 2, uno a dx e l'altro a sx Il senso è che se non hai idea di cosa sia, farei controllare da un meccanico che ha voglia di sbattersi tutto ciò che è coinvolto nell'avantreno, dal motore (tutti i supporti), trasmissione (in particolare semiassi, mozzi, cuscinetti, ...), braccetti dello sterzo (ma dubito siano coinvolti) e sospensioni (bracci oscillanti+silent block, montaggio del gruppo molla-ammortizzatore, ...). Ovviamente dopo aver escluso gomme e cerchi (equilibratura, eventuali ovalizzazioni, ecc.) ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite giackyparklane Inviato 21 Marzo 2007 Segnala Condividi Inviato 21 Marzo 2007 la vibrazione sembra sparita...........il tutto era dovuto ad un'errata equilibratura di una delle due ruote anteriori.......sembra proprio che ora non vibri piu'......meglio cosi'....spero solo non sia una mia impressione, o meglio una autoconvinzione........ Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite giackyparklane Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 la vibrazione sembra sparita...........il tutto era dovuto ad un'errata equilibratura di una delle due ruote anteriori.......sembra proprio che ora non vibri piu'......meglio cosi'....spero solo non sia una mia impressione, o meglio una autoconvinzione........ ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 le gomme sono ok? di solito la vibrazione è dovuta all'equilibratura dei cerchi, ma se l'hai fatta controllare ed è ok, mi vien da pensare che siano le gomme...quando giri il volante noti rumori dalla scatola di sterzo? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ladybug Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 allora vi racconto: coi 15' nessun problema rimetto i 17' dopo l'inverno e vibra il volante dagli 80 ai 110 faccio equilibrare da 3 gommisti diversi e rimane cmq una leggera vibrazione al tagliando faccio presente di nuovo il problema al bosch service: vibrazione sparita ad alte velocità, ora però è comparsa in frenata.... che sia un disco storto?? non so più che pensare......... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 solitamente in frenata se ti vibra il volante è uno dei dischi (se non entrambi) ovalizzato....ti piace fare come colin mcrea nei tornanti delle tue parti??? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 gomma ovalizzata non credo........le ho montate nuove nuove una settimana fa...... possono ovalizzarsi in cosi' poco tempo????? ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ladybug Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 eh mi diverto parecchio da me in montagna hahahaihih Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 28 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 28 Ottobre 2007 ops...pensavo fosse una risposta recente, non ho visto la data...fate come se non avessi detto nulla!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite giackyparklane Inviato 29 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 29 Ottobre 2007 le gomme sono ok...secondo me e' un qualcosa di meccanico, dato che una vibrazione simile, la sentivo anche con i 16...ma molto meno...questa e' davvero spaventosa...mi vien da pensare che abbiano qualcosa i cerchi... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 29 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 29 Ottobre 2007 ma se sono equilibrati........... falla alzare sul ponte và, un buon meccanico di sicuro ti trova il difetto!! (che sia stata una buca?) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Mr.Coop Inviato 29 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 29 Ottobre 2007 eh mi diverto parecchio da me in montagna hahahaihih ← Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Nascar Inviato 29 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 29 Ottobre 2007 Io avevo lo stesso problema: forte vibrazione tra 100 e 110, poi niente. Il gommista mi ha trovato il cerchio anteriore dx storto(ovalizzato e addirittura fuori asse). Lo ha raddrizzato provvisoriamente a martellate e lo ho messo dietro. Questo ha risolto il problema al 100%, comunque ora devo trovare il tempo per mandarlo a rettificare per bene prima di cambiare le gomme. p.s. i miei cerchi sono supernova replica Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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