quindi cosa si fa? lo tiro fuori e poi?

Compri un kit di pulizia, c'è il pulitore e l'olio ;)

Io ho l'itg a pannello..

Lo so, ma non so se è di quelli lavabili (come penso) o ci vuole il kit di manutenzione.

A memoria l'itg era lavabile e il bmc aveva bisogno del kit. Ma non essendone sicuro non vorrei dire una cagata.

io ho preso il kit k&n

ma non è nient altro che uno sgrassatore è una bomboletta di olio per filtri.

fra, sgrassatore chanteclaire o similari.......

spruzzi, lo lasci agire per qualche ora poi risciaqui e monti.... semplice...

io lo lavo con lo schanteclaire agli agrumi e ogni volta che apro si sente la fragranza hahah

Modificato 13 Gennaio 201412 anni da Ale_l'irreCOOPERabile

dai pistola....il mio era uno di quelli lavabili bmc credo, non va pulito solo con aria compressa tipo?

fra, sgrassatore chanteclaire o similari.......

spruzzi, lo lasci agire per qualche ora poi risciaqui e monti.... semplice...

io lo lavo con lo schanteclaire agli agrumi e ogni volta che apro si sente la fragranza hahah

Dici sul serio?hai l'igt te?

Secondo me con quello agli agrumi la senti piu pronta sotto vero ale?hahahah

certo che sono serio.... io ho l'itg a cono...ma è uguale...e lo pulisco con lo chanteclaire...

vai tranquillo... :closedeyes:

Quindi gli spruzzo lo chanteclaire poi dopo lo lascio agire per qualche ora,poi lo lavo con acqua e lo soffio bene e poi lo faccio asciugare bene bene?meglio non mettere umidiccio giusto?

esatto!!! :closedeyes:

Il bmc e kn vanno oliati sicuro.

ps l aria compressa nn va usata! Fate danni su bmc e kn....

e che olio uso? dove trovo quello specifico?

e che olio uso? dove trovo quello specifico?

Olio cuore.

Scherzi a parte vendono dei kit specifici. Li dovresti trovare in un negozio di ricambi per auto o da luciano.

ahahah quello per le patatine fritte!

ah ok molto bene, costo ad occhi e croce?

beep's... li hanno tutto...

ahahah quello per le patatine fritte!

ah ok molto bene, costo ad occhi e croce?

silver non ho capito....

Non vanno soffiati, ma sgrassati con uno sgrassatore specifico o uno generico e lavati, poi una volta asciutti (uno li può pure soffiare un po' per asciugarli o per levare gli ultimi residui) vanno oliati con un olio spray apposta, molto colloso.

Occhio a non darne troppo, che se no poi non filtra più e va peggio dell'originale... XD

Giusto un velo.

Se lo sentite appiccicaticcio non è un male, vuol dire che c'è ancora olio sopra che fa il suo lavoro. ;-)

ahahah quello per le patatine fritte!

ah ok molto bene, costo ad occhi e croce?

Raga una domanda... Ho lavato per la prima volta dopo 9.000km il filtro bmc con l'apposito kit,l'ho lasciato asciugare un giorno e poi oliato con lo spray e fatto asciugare.. Una volta rimontato la macchina in rilascio scoppietta la metà..è normale? O magari ho oliato troppo il filtro?

Raga una domanda... Ho lavato per la prima volta dopo 9.000km il filtro bmc con l'apposito kit,l'ho lasciato asciugare un giorno e poi oliato con lo spray e fatto asciugare.. Una volta rimontato la macchina in rilascio scoppietta la metà..è normale? O magari ho oliato troppo il filtro?

ma è un pannello !