Ciao a tutti, mi sono appena iscritto e vi pongo subito una domanda.

Ho una fantastica Mini One D Park Lane in perfette condizioni, l'unico problema e che da un pò di tempo il volante è praticamente durissimo, la guida è simili a quella delle vecchie auto prive di servosterzo e quando faccio manovra magari per parcheggiare sento dei rumori metallici molto decisi.

L'ho fatta vedere da un meccanico non di fiducia e mi ha detto che ci sarebbe da cambiare la scatola dello sterzo, ma, visto che non vorrei essere ingannato la volontà è quella di farla visionare da meccanici BMW. Potrebbe essere qualche altro problema secondo voi? anche calcolando che la scatola costa un sacco di soldi.

Grazie a tutti per le eventuali risposte e consigli.

Fai controllare la pompa idroguida..

Effettivamente potrebbe essere ma non capisco come mai da fermo girando il volante si sentono dei rumori metallici.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Ciao a tutti,

riprendo la discussione...

io c.ca 6 mesi fa ho sostituito l' idroguida e piantone ?

ora quando sterzo a sinistra per manovre e comunque a bassa velocità sento un TOC, non lo fa sempre ma "random"....

cosa può essere ancora ?? scatola dello sterzo è un altro componente ancora da cambiare !?

Grazie

Mi potresti dire per cortesia quanto ti è venuto a costare, manodopera compresa?

Grazie mille.

Mi potresti dire per cortesia quanto ti è venuto a costare, manodopera compresa?

Grazie mille.

Da meccanico di fiducia e con idroguida revisionata c.ca 620 euro con manodopera...

in BMW erano sui 1200 euro :blink: