Tasto Sport e abbassamento temperatura acqua

[ClassicJango]

Ciao a tutti

Da poco ho montato lo scangauge nella mia mini, ho notato che quando l'auto è normale la temperatura si stabilizza a 105° ma quando premo il tasto sport la temperatura si abbassa fino a 85° e rimane stabile li, è normale?

[Ludo91]

si.

[cippy]

Strano.

[Ludo91]

Niente di strano che quando il motre si aspetti di essere scannato si metta a girare piu grasso e a temperature piu basse :)

[luka 118d]

no, è strano, la mia sta sempre sui 105-110 SEMPRE....

[Ludo91]

Sono dello stesso anno? potrebbe essere una funziona diversa introdotta in update software successivi

Oltretutto, anche per il solo fatto che scoppietta sta iniettando piu benzina/iniettando in momenti diversi, quindi a tutti gl ieffetti anche la logica dell iniezione cambia quando si e` in sport mode. La hanno probabilemnte ingrassata un pochino, guadagnando potenza a spese dell efficienza (piu si allontanano le temperature estreme del ciclo piu` e alta l efficienza) e non mi stupisco che, anche per evitare sovratemperature, facciano girare a temperature inferiori.

Una cosa cosi` precisa difficilmetne puo` essere frutto di un errore o problema da qualche parte, magari non lo avete tutti a dipendere dalal versione sw ma mi sembra troppo precisa e sensata per essere casuale

Modificato 25 Giugno 2013 da Ludo91

[Mr.Wonderful]

strano mai vista questa cosa.....magari si abbassa perchè inizi a premere

[luka 118d]

a me la temp cala solo se scanno.... sopratutto se piove, ma nn sotto i 95.....

[Andrewsxxx]

Anche a me se scanno scende... Ma non é che appena schiacci il tasto sport poi cominci a scannare? :)

[ClassicJango]

No quando premo il tasto sport viaggio ad andature tranquille , lo attivo per lo più per i borbotti e il volante

[cippy]

Sono dello stesso anno? potrebbe essere una funziona diversa introdotta in update software successivi

Oltretutto, anche per il solo fatto che scoppietta sta iniettando piu benzina/iniettando in momenti diversi, quindi a tutti gl ieffetti anche la logica dell iniezione cambia quando si e` in sport mode. La hanno probabilemnte ingrassata un pochino, guadagnando potenza a spese dell efficienza (piu si allontanano le temperature estreme del ciclo piu` e alta l efficienza) e non mi stupisco che, anche per evitare sovratemperature, facciano girare a temperature inferiori.

Una cosa cosi` precisa difficilmetne puo` essere frutto di un errore o problema da qualche parte, magari non lo avete tutti a dipendere dalal versione sw ma mi sembra troppo precisa e sensata per essere casuale

Ora non credo che per fare 2 scoppietti ci possa essere tutta questa differenza. E non credo si siano messi a fare una mappa ad hoc per abbassare la temperatura.

Ultimamente tengo sempre lo sport acceso complici i finestrini giù, e la temperatura è sempre la stessa. Al massimo un pelo più bassa, ma perchè tiro di più per sentire gli scoppi. In ogni caso è sempre oltre i 100°.

[Feiva]

Confermo, anche tirando al massimo scende a 100/98 non meno

[Ludo91]

Ora non credo che per fare 2 scoppietti ci possa essere tutta questa differenza. E non credo si siano messi a fare una mappa ad hoc per abbassare la temperatura.

Ultimamente tengo sempre lo sport acceso complici i finestrini giù, e la temperatura è sempre la stessa. Al massimo un pelo più bassa, ma perchè tiro di più per sentire gli scoppi. In ogni caso è sempre oltre i 100°.

[roMinijcw]

A me la temperatura scende a 95* se tiro parecchio... Ma non con il tasto sport.

[GiuseppeMBG]

per come la vedo io non c'entra assolutamente nulla il tasto sport con la temperatura.....

[cippy]

Non sono certo gli scoppietti in se ad abbassare la temperatura, ma quelli sono indice che con lo sport si attiva una diversa legge di controllo dell` iniezione, non mi stupirebbe per nulla se oltre a fare le spruzzatien per farla scoppiettare i cambiamenti andassero oltre.

Ho provato incuriosito dalla cosa a googolare e non e` il solo a cui con il tasto sport scende la temperatura: http://www.northamericanmotoring.com/forums/r56-hatch-talk-2007/251195-mini-runs-cooler-in-sport-mode.html

Sarà, ma mi pare strano che in bmw si siano messi a fare 2 mappe distinte. A che pro poi?

[Ludo91]

Ho detto che e` una cosa possibile e che avrebbe pienamente senso, non che sono sicuro che la facciano :) Per loro fare uan cosa del genere e` relativamente semplice, se lo han fatto o no non lo so ma non e` una cosa cosi improbabile..

[ClassicJango]

Grazie a tutti per le risposte ! L'importante è che non sia un problema/guasto

[Mini deluso]

Il tasto sport cambia solo la risposta dell'acceleratore su tutte le versioni 175 184 o jkw nessun cambiamento di mappa.

Classic per toglierti ogni dubbio se è una lettura falsata dello strumento fai attaccare la diagnosi dal meccanico ci fai un giro e leggi la temperatura sullo scan e sulla diagnosi così vedi se sono veritiere con e senza tasto sport.

Poi magari fosse, che con il tasto sport si abbassasse la temperatura.

Un saluto

[Pozzame]

Per me è che, per il fatto che ha una risposta più rapida il gas, semplicemente non riesci a dosarlo bene e gliene dai di più.

Più si accorge che tiri e più fa girare la pompa elettrica, quindi si abbassa la temp.

Tutto li... ;-)