Buonasera, ho una cooper s da poco tempo e ho notato che soprattuttu tra prima e seconda il motore scende lentamente di giri, come se restasse per un attimo accelerato. Da cosa può dipendere? O è una caratteristica del volumetrico? Grazie

Ma in che senso è lento a scendere?a me no,scoppietta da paura soltanto...

Controlla l'accelleratore..........

Nel senso che tra una cambiata e l'altra , si nota soprattutto tra prima e seconda cambiando ad un basso numero di giri(2500/3000) lasciando l'acceleratore, il motore scende poco di giri per qualche istante e non immediatamente come secondo me dovrebbe fare......

ma solo nell'istante del rilascio è poi torna a sceder normale?

Si, poi scende normalmente.

Fai un video.

La S volumetrica ha un inerzia maggiore rispetto alle aspirate. Volumetrico, volano più grande, e sicuramente gestione elettronica. Certo deve comunque scendere, non rimanere a giri costanti.

A dire la verità la S è anche meno reattiva nel prendere i giri, anche se con quella coppia...

si ma lo strano da come dice lui è che non è lenta , ma quando lascia l'acceleratore rimane accelerata per un poco mi pare di aver capito

La S volumetrica ha un inerzia maggiore rispetto alle aspirate. Volumetrico, volano più grande, e sicuramente gestione elettronica. Certo deve comunque scendere, non rimanere a giri costanti.

A dire la verità la S è anche meno reattiva nel prendere i giri, anche se con quella coppia...

meno reattiva a prendere giri?????????????

Il motore scende di giri, non rimane accelerato, ma scende lentamente come quando si lascia l'acceleratore lentamente e lo fà o quantomeno si nota di più tra prima e seconda.......

È più lento un volumetrico a scendere di giri.. Sulla S è normale, io venivo da un diesel e le prime volte facevo slittare la frizione tra la prima e la seconda...dopo ci fai la mano.

O meglio il piede