dilemos
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Buonasera, sapete consigliarmi in buon btacciolo per la R/53? Grazie.
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È chiaro che la Pirsche è un'altra cosa, ma costa anche molto di più, e a parte che sono contetissimo, almeno fino ad ora della Mini, se potessi tornare indietro non la venderei più la Cayman così come non comprerei la bmw 335d che è ina bella macchina con un motore infinito ma purtroppo con un automatico da autobus. La Mini puó sembrare strano, mi ricorda molto la Porsche come sensazioni di guida, ed è forse questo che me la fà piacere. Poi per quanto riguarda eventuali modifiche o mappature, io sono sempre stato contrario a cose del genere per svariati motivi. Queste cose le lascio fare a chi và in pista, e allora ha un senso, altrimenti mi sembra come andarsi a cercare guai......
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Ho da circa quattro mesi una R/53 e sono molto soddisfatto della macchina. Considerando che le ultime due mie auto sono state una Porsche Cayman e una Bmw 335d posto quì alcune mie valutazioni sulla mini: MOTORE: voto9(sempre pronto a qualsiasi regime e senza alcun ritardo nella risposta, sembra proprio un'aspirato. ASSETTO/SOSPENSIONI: voto 9( sempre piatta in curva e poco sensibile al tiro/rilascio, rimane sempre composta e facilita l'inserimento e l'uscita dalle curve. Chiaramente un pò dura sullo sconnesso) STERZO: voto 10( precisissimo e diretto, sembra un kart. CAMBIO: voto 8( buoni innesti, ottima rapportaturaa migliorabile nella corsa della leva che dovrebbe essere un pò più corta) Confort: voto7( discreto, un pò stancante nei lunghi tragitti, sedili troppo duri) INTERNI:voto8( buone le finiture e piacevole l'abitacolo, migliorabile l'insonorizzazione ma soprattutto la tenuta delle guarnizioni che provocano a volte fastidiosi sibili areodinamici) CONSUMI: voto 7( a mio avviso normali per un'auto del genere) SOUND:voto 9( a volte sembra il sei cilindri boxer della Porsche) Voi che ne pensate? Siete daccordo?
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Buonasera, qualche domanda...., sapete se è possibile su una R/53 attivare il lampeggio della freccia ( da 1 a 3 lampeggi) senza fare lo scatto completo della leva , come nelle bmw? È possibile regolare l'altezza dei pedali freno e acceleratore? Si puó impostare il dato consumo medio su km/l e non su l/km? Si può attivare la discesa/ salita automatica del vetro passeggero? Forse sino troppe domande..... ma spero che a qualcuna risponderete. GRAZIE!!!!!
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Penso che una R53 arrivi piuttosto facilmente a 230 di tachimetro, è chiaro poi che è un'auto che dà il meglio di sè nel misto per via delle sue doti di guidabilità e stabilità. A 250 sul dritto possono arrivarci diverse macchine, ma poi quando cominciano le curve.......
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Buonasera, desideravo sapere se è possibile regolare l'altezza del pedale del freno che secondo me è troppo alto rispetto a quello dell'acceleratore, cosa che rende scomoda la guida sia sportiva che non. La mia è una R53
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Io ho una R/53 da qualche mese e sono arrivato un paio di volte a 210-215 senza problemi ed in poco tempo e potevo salire ancora facilmente. Vi dirò che mi ha positivamente impressionato come raggiunge l 200km/h , e ve lo dice uno che viene da una bmw 335 d.....
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La mia (r/53) invece scoppietta anche troppo per i miei gusti...., Insomma sembra che io abbia il problema opposto, vorrei che fosse meno sguaiata
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Il motore scende di giri, non rimane accelerato, ma scende lentamente come quando si lascia l'acceleratore lentamente e lo fà o quantomeno si nota di più tra prima e seconda.......
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Si, poi scende normalmente.
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Nel senso che tra una cambiata e l'altra , si nota soprattutto tra prima e seconda cambiando ad un basso numero di giri(2500/3000) lasciando l'acceleratore, il motore scende poco di giri per qualche istante e non immediatamente come secondo me dovrebbe fare......
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Buonasera, ho una cooper s da poco tempo e ho notato che soprattuttu tra prima e seconda il motore scende lentamente di giri, come se restasse per un attimo accelerato. Da cosa può dipendere? O è una caratteristica del volumetrico? Grazie
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Buonasera, mi scuso per non averlo fatto prima, sono Vincenzo, di Palermo e ho una mini cooper s checkmate.
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Si, in effetti sembra provenire dal centro del parabrezza in basso..... cosa si puo' fare?
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Buonasera, ho da poco acquistato una mini cooper s del novembre 2006 in perfette condizioni con soli 48000 km, l'unico incoveniente che ho riscontrato e' uno sgradevole fischio(come se fosse aria che entra da qualche parte) superati i 160 km/h. Sapreste dirmi cosa puo' essere? Grazie
